Interstate 78 v New Jersey - Interstate 78 in New Jersey

Tento článek je o části Interstate 78 v New Jersey. Pro celou trasu viz Mezistátní 78.
„New Jersey Route 11“ přeadresuje tady. Trasu 11, která existovala před rokem 1927, viz New Jersey Route 7.

Interstate 78 značka

Mezistátní 78
I-78 zvýrazněn červeně
Informace o trase
Udržováno NJDOT, DRJTBC, NJTA, a PANYNJ
Délka67,83 mil[1] (109,16 km)
OmezeníNe nebezpečné zboží povoleno v Holland Tunnel
Hlavní křižovatky
West End I-78 na Pensylvánie státní linka v Phillipsburg
 
Východní konec I-78 na New York státní hranice v Holland Tunnel
Umístění
KrajeWarren, Hunterdon, Somerset, svaz, Essex, Hudson
Dálniční systém

New Jersey State Highway Routes

← Route 77Route 79 →
← Trasa 10Výřez štítu pro Route 11Cesta 12 →

Mezistátní 78 (I-78) je trasa východ – západ táhnoucí se od Union Township, Lebanon County, Pensylvánie na New York City. v New Jersey, I-78 se nazývá Dálnice Phillipsburg – Newark a Newark Bay Extension z Silnice v New Jersey. Dálnice vede z severní části státu New Jersey na 109,86 km (67,83 mil) Mezistátní 78 Toll Bridge přes Delaware River na Pensylvánie státní linka v Phillipsburg, Warren County na východ k Holland Tunnel pod Řeka Hudson na New York státní linka v Jersey City, Hudson County. Část dálnice Phillipsburg-Newark I-78, formálně nazývaná Lightning Division Memorial Highway, běží z oblasti Phillipsburg na východ přes venkovské oblasti západního New Jersey před vstupem do příměstských oblastí v Somerset County. Silnice kříží Hory Watchung, rozšiřující se do a místní rychlostní pruh konfigurace na Route 24 jak pokračuje městskými oblastmi do Newark. Zde I-78 protíná hlavní linii silnice v New Jersey (I-95 ) a stává se přístavbou Newark Bay, která přechází přes Newark Bay Bridge a pokračovat do Jersey City. Trasa, spolu s Route 139, následuje a jednosměrný pár povrchových ulic do tunelu Holland.

V roce 1927 Cesta 11 byl uzákoněn jako vysokorychlostní obchvat US Route 22 (USA 22) mezi Bílý dům a Warrenville; ale nikdy nebyl postaven. Nejčasnější části I-78, které měly být postaveny, byly tunely Holland v roce 1927 a Newark Bay Extension. S vytvořením Mezistátní dálniční systém v padesátých letech minulého století byla plánována dálnice podél USA 22 přes severní New Jersey a v roce 1958 se z ní stala silnice I-78. Dálnice mezi Phillipsburgem a Newarkem byla postavena v různých fázích od šedesátých let do roku 1989, přičemž konečný úsek se otevíral na dálnici Interstate 78 Toll Most. Úsek dálnice přes hory Watchung a přes Newark sbíral odpor ekologů a obyvatel, kteří se obávali účinků dálnice. Kromě toho existovala opozice vůči budování I-78 přes Phillipsburg, což mělo za následek vyrovnání na jih od Lehigh Valley. V 2000s, I-78 byl kompletně přestavěn mezi Route 24 a Státní zahrada Garden. V roce 2010 byly navíc dokončeny chybějící pohyby mezi dálnicí a I-78.[2]

Popis trasy

Warren a Hunterdon kraje

I-78 vstupuje do New Jersey z Pensylvánie na Mezistátní 78 Toll Bridge přes Delaware River a Belvidere a Delaware říční železnice, míří do Phillipsburg, Warren County.[1] Dálnice směřuje na jih do zemědělských oblastí jako šestistupňová dálnice, která je udržována dálnicí Společná komise pro výběr mýtného v Delaware River (DRJTBC), zadávání Pohatcong Township kousek za řekou.[1][3] Dálnice odbočí na východ, když krátce prochází rohem Alfa před návratem do Pohatcong Township. I-78 obchází střed Alfa na jih a prochází pod ním Norfolk Southern je Lehigh Line a má další dva segmenty, které vstupují do limitů městských částí Alfa, než přijdou k výměně s USA 22 a západní konec Trasa 173. V tomto okamžiku tvoří USA 22 a konkurence s I-78 a silnice vstupuje Greenwich Township. V tomto okamžiku Ministerstvo dopravy v New Jersey (NJDOT) přebírá údržbu silnice. I-78 / US 22 pokračuje na východ přes Greenwich Township, přichází k východu na západ a na východ s County Route 637 (CR 637). Silnice se stočí na jihovýchod a má východ na východ a vchod na západ s CR 632 v Franklin Township.[1] V rámci rampy pro tuto výměnu existují vážní stanice v obou směrech.[3]

Kousek po této výměně protíná I-78 / US 22 Musconetcong River do Bloomsbury, Hunterdon County. V Bloomsbury má silnice výměnu s cestou 173.[1] Po této výměně vchází dálnice Betlémská čtvrť, přičemž trasa 173 těsně vede na sever od I-78 / US 22.[1][3] Silnice vede k mostu přes čáru centrální běžecké dráhy Norfolku Southern a má odpočívadla v obou směrech, než projde přes Lehigh Line Norfolku Southern a otočí se na jihovýchod, aby překročil Musconetcong hory.[3] Když dálnice protíná horu Jugtown, je tu automat rozmrazování sprej, první takový, který má být instalován v New Jersey.[4]

I-78 / US 22 na západ za výměnou Route 31 v Clintonu

Dálnice se opět stočí na východ a vchází Union Township, přichází na výměnu s CR 614 a Route 173.[1] Odtud pokračuje silnice I-78 / US 22 na východ přímo na jih od trasy 173 a přichází k dalšímu přestupnímu uzlu s touto trasou, stejně jako u CR 625. Při vstupu do dalších komerčních oblastí se trasa 173 spojí na silnici I-78 / US 22 na výjezdu 13 .[1][3] Na výjezdu 15 se dálnice křižuje s CR 513 a Route 173 se rozdělí od I-78 / US 22 směrem na sever po CR 513. V tomto bodě dálnice vstupuje Franklin Township krátce na výjezdu 15 a poté vstoupí Clinton kde překračuje Jižní větev řeky Raritan.[1] I-78 / US 22 se stočí na severovýchod a opouští Clintonovou Clinton Township, kde má východ na východ a vstup na západ na silnici 173, která také poskytuje přístup na Route 31.[1][3] Bezprostředně po je výměna s Route 31.[1] Při příští výměně poblíž obce Annandale US 22 se rozděluje z I-78 na čtyřproudou povrchovou dálnici a míří těsně na jih od této trasy.[1][3]

Ihned po rozdělení I-78 přechází NJ Transit Je Raritan Valley Line a prochází venkovskými oblastmi s rostoucím příměstským rozvojem. Dálnice prochází Libanon, kde přístup k CR 639 umožňuje přístup do města a Rekreační oblast Round Valley. Poté, co znovu projel městem Clinton Township Readington Township „USA 22 se stočí na jihovýchod, zatímco I-78 pokračuje směrem na východ. v Tewksbury Township, dochází k výměně s CR 523 který také poskytuje přístup k CR 517.[1][3] Po tomto výjezdu dálnice kříží zpět do Readington Township.[1]

Somerset a kraje Unie

I-78 na západ ve Warren Township

Po překročení Lamington River, Vstupuje na I-78 Bedminster, Somerset County, pokračující na východ přes další lesy a farmy s některými předměstskými obytnými oblastmi.[1][3] Po vstupu do Somerset County je výjezd pro CR 665 (podepsáno jako CR 523 Spur ). Další výměna, výjezd 29, se nazývá výměna Vincent R. Kramer.[1] To je na I-287, který slouží jako obchvat kolem New York City.[1][3] V tomto okamžiku nese I-78 čtyři pruhy na východ a tři pruhy na západ, jak se medián rozšiřuje.[1] Silnice vstupuje do zalesněných předměstských oblastí a kříží se Druhá hora Watchung, procházející rohem Bridgewater Township, kde je západ scénický výhled, než vstoupíte Bernards Township.[1][3] Směr na východ se zužuje zpět na tři pruhy před výměnou s CR 525, na kterém místě dálnice prochází do Warren Township. Silnice vede na východ podél jižního břehu řeky Dead River, přichází k východu 36 pro CR 651. I-78 míří dále na jih od Mrtvé řeky, když jde o CR 531 výměna. Minulý CR 531, dálnice se stočí na severovýchod a dojde k výměně s Drift Road / Dale Road, která poskytuje přístup k USA 22.[1] V tomto bodě I-78 opět běží přes horu Second Watchung.[3]

Dálnice se protíná Zelený potok do Berkeley Heights, Union County, dosahující východy pro CR 655 a CR 640. Ten je východním východem a vchodem, který také poskytuje přístup k paralelním CR 527.[1] V tomto bodě vede I-78 mezi horou Second Watchung na severozápad a Watchung rezervace na jihovýchod.[3] Podél hranice rezervace před vstupem silnice vede pod Nikesite Road Summit, kde je nadjezd, který slouží jako křížení divoké zvěře. Tam je východ na východ a na západ vchod s CR 527, jak to jde pryč od Watchung rezervace a do více předměstské okolí. Krátce tvoří hranici mezi summitem na severozápad a Úbočí na jihovýchod před příjezdem Springfield Township. Dálnice prochází poblíž První hora Watchung před příchodem do Route 24 výměna, kde se příměstský rozvoj stává hustším.[1][3]

Místní značení I-78 podél I-78 na východ jen západně od výměny Route 24 ve Springfield Township

Na Route 24 se I-78 dělí na místní a rychlostní pruhy, se třemi rychlými a třemi místními pruhy na východ a dvěma rychlými a třemi místními pruhy na západ. V této části dálnice je největší přístup přes místní jízdní pruhy, ačkoli další výjezd pro Route 124 zahrnuje přímou nájezd na západ do rychlostních pruhů. Před Route 124, I-78 krátce vede na východ Millburn v Okres Essex a Springfield Township znovu před vstupem Union Township na výměně. Po trase 124, I-78 nese konfiguraci jízdního pruhu 3-2-2-3 a dochází k částečným přestupům s CR 630 a CR 633. Další přestupní silnice po dálnici poskytuje přístup k Státní zahrada Garden podél hranice Union Township a Stráň.[1] Silnice se opět stáčí na severovýchod do Hillside a míří do více urbanizovaného prostředí.[3] V Hillside, I-78 prochází pod Conrail operace se sdílenými aktivy „Trať Irvington Industrial Track a má východ na východ a západ na Winans Avenue.[1]

Kraje Essex a Hudson

I-78 krátce prochází rohem Irvington před pokračováním do Newark. Po vstupu do Newarku má silnice výměnu obsluhující CR 602 a Wainwright Street.[1] Poté dálnice prochází poblíž městských čtvrtí před příjezdem k výjezdu 56.[1][3] Tento velký polosměrný T výměna měl původně sloužit nezastavěnému Route 75, ke kterému by se připojil I-280. Konstruované velké nadjezdové rampy byly přestavěny na výjezdové rampy na Irvine Turner Boulevard s plným přístupem k místním a rychlostním silnicím.[5] Kromě toho silnice prochází provozem Conrail Shared Assets Operations ' Lehigh Line (který také nese NJ Transit’s Raritan Valley Line), Route 27, a Amtrak je Severovýchodní koridor. Konečnou výměnou na volné části I-78 je mohutný komplex na sever od Mezinárodní letiště Newark Liberty, volal Výměna letiště Newark, s rampami do az USA 1/9, USA 22, Route 21 a mnoho místních silnic. Několik ramp poskytuje přístup do rychlostních pruhů.[1][3] Jen na východ se místní a rychlostní pruhy připojují k mýtné bráně pro Silnice v New Jersey, kdy se I-78 stane udržovaným New Jersey silnice úřad, v návaznosti na rozšíření Newark Bay na dálnici v New Jersey. Výměna těsně za mýtným boxem poskytuje plný přístup I-95, hlavní trať silnice v New Jersey.[1] I-78 se zde stává čtyřproudovou dálnicí vedoucí přes dálnici New Jersey a provoz Conrail Shared Assets ' Sekundární chemické pobřeží a Corbin Street Lead lines, než projedete kolem Námořní terminál Port Newark-Elizabeth.[1][3]

I-78 na západ při výjezdu z USA 1/9 v Newarku

I-78 prochází přes Newark Bay na Newark Bay Bridge do Bayonne, Hudson County. Jak vstupuje Jersey City, přístup 14A, očíslovaný jako součást silnice v New Jersey, poskytuje přístup k Route 440.[1] V rámci této výměny silnice vede přes tratě Bayonne Industrial Track a Greenville Industrial Track od Conrail Shared Assets Operations. Odtud se dálnice stočí na severovýchod se zvýšeným vyrovnáním a prochází průmyslovými oblastmi Jersey City s provozem Conrail Shared Assets Operations ' National Docks Branch rovnoběžně se severozápadem.[3] Další výměna, výjezd 14B, je na Bayview Avenue a poskytuje přístup na Státní park Liberty.[1][3] Po této výměně přijde I-78 k východu 14C, což je číslo dané mýtnému náměstí na konci prodloužení dálnice.[1] Za mýtným náměstím je výjezd pro a zaparkujte a jezdte hodně na Stanice Liberty State Park podél NJ Transit Tramvaj Hudson – Bergen čára.[1][3] Pokračuje na sever a silnice prochází přes linku Hudson – Bergen Light Rail, než dojde k výjezdu na Columbus Drive a Montgomery Street.[1] Za touto výměnou dálnice kříží CESTA je Newark – Světové obchodní centrum čára. I-78 míří dolů na úroveň povrchu a dvakrát prochází přes pobočku National Docks Operations Conrail Shared Assets Operations, než se spojí s Route 139 dálnice.[1][3]

Tunel Holland směřující na západ k Jersey City

Odtud I-78 a Route 139 prochází obchodními oblastmi jako a jednosměrný pár který navazuje na šestiválcovou 12. ulici na východ a na šestiválcovou 14. ulici na západ. Tento úsek trasy spadá pod jurisdikci Přístavní úřad v New Yorku a New Jersey (PANYNJ) a je také známý jako Boyle Plaza. Běží na povrchových ulicích se semafory, příklad a sekce s neomezeným přístupem Interstate Highway.[1][3] První křižovatka je s Jersey Avenue, která míří na Downtown Jersey City a Hoboken.[3] Křižuje se s jednosměrným severním CR 633 (Erie Street) další před překročením jednosměrného jihu CR 635 (Hájová ulice).[1] Za ulicí Grove Street protíná silnice CR 637 (Luis Muñoz Marín Boulevard) poblíž Nákupní centrum Newport Center jen na jih. Za touto křižovatkou přichází směr na východ k mýtnému náměstí pro Holland Tunnel.[3] Odtud souběžnost vstupuje do tunelu Holland pod Řeka Hudson, který nese dva pruhy v každém směru. Trasa 139 končí v New Jersey /New York státní hranice v tunelu a I-78 pokračuje do čtvrti New York City Manhattan.[1][3]

Dějiny

Výřez štítu pro Route 11
Route 11 (plánováno v roce 1927)

Nejstarší část silnice I-78, tunel Holland, byla založena v září 1927. Tunel předcházel mezistátní dálniční systém jako příměstská trasa spojující Jersey City a Manhattan. Šest měsíců po otevření tunel využilo 3 655 000 cestujících.[6] V roce 1927 byla trasa 11 uzákoněna jako vysokorychlostní obchvat USA 22, odtud Route 28 v Bílý dům na východ do Route 29 v Warrenville, zhruba po vyrovnání dnešní I-78; nikdy to nebylo postaveno.[7][8]

Mapa oblasti New Yorku zobrazující hranice okresů a navrhované dálnice, které jsou hustě černé
Tento plán z roku 1955 ukazuje celou navrhovanou trasu I-78 v oblasti New Yorku, která vede na východ až k Letiště Kennedy a pak na sever k Bruckner Interchange.

Rozšíření Newark Bay na dálnici v New Jersey bylo první omezený přístup část I-78 má být postavena ve státě New Jersey. Rychlostní silnice dlouhá 8,2 mil (13,2 km) byla otevřena v roce 1956, aby umožňovala přístup z hlavní silnice v New Jersey do tunelu Holland.[9][10] V tomto okamžiku byl zřízen mezistátní dálniční systém a byla plánována trasa vedená na východ-západ od Harrisburg, Pensylvánie oblast do New Yorku, která vede přes severní část New Jersey z Phillipsburgu do Jersey City koridorem USA 22.[11] Tato dálnice byla původně plánována jako koridor FAI 102 a I-80, než se v roce 1958 stala I-78.[12][13]

Část I-78 mezi sjezdem 3 a sjezdem 13 se otevřela v 60. letech; tento segment běží souběžně s USA 22, přičemž ze starého vyrovnání USA 22 se stala trasa 173. Při stavbě silnice mezi CR 614 a výjezdem 13 se z východních pruhů USA 22 stal západ I-78 a ze západních pruhů USA 22 se stala Route 173 přední silnice. V roce 1969 byl I-78 dokončen také mezi výjezdem 13 a CR 525.[14] V červenci 1963 guvernér New Jersey Richard J. Hughes schválila plán na stavbu I-78 přes město Newark za cenu 204 696 637 USD. Proti tomuto plánu se postavilo několik komunit na trase.[15] Úsek silnice I-78 mezi trasou 24 a dálnicí v New Jersey byl dokončen v polovině 70. let.[16] Podél tohoto úseku se měl výstup 56 napojit na navrhovaný Route 75 dálnice, která nikdy nebyla postavena.[17]

Šest pruhu dálnice v zalesněné oblasti s nadjezdem se stromy
I-78 přes rezervaci Watchung s mostem určeným pro zvířata, aby překročily silnici

Úsek dálnice mezi CR 525 a Drift Road (Exit 41) v Watchung byla dokončena v roce 1974. Úsek z Drift Road na Route 24 (Exit 48) ve Springfield Township byl zpožděn z důvodu dopady na životní prostředí do rezervace Watchung. Aby se zmírnil odpor proti původnímu plánu, byl posunut blíže k severnímu okraji rezervace, což vyžadovalo rozsáhlé řezy do hory Second Watchung. K nadjezdu Nikesite Road byla přidána další pevnost a samostatný zvýšený křížení divoké zvěře byla postavena tak, aby umožňovala migraci zvířat. Silnice byla také navržena tak, aby používala užší přednost v jízdě bez středního proužku a jen a Jersey bariéra rozdělení silnice, aby se minimalizovalo množství horniny, která má být odstraněna. Tento úsek I-78 byl otevřen v roce 1986.[18]

Část I-78 v Newarku byla uzavřena v srpnu 1989, kdy hromada trosek pod mostem vznítila a poškodila vyvýšenou dálnici. Silnice byla otevřena devět dní po požáru.[19] Nejzápadnější část silnice I-78 v New Jersey byla otevřena v listopadu 1989 poté, co bylo pro odpor komunity odmítnuto severnější zarovnání podél dnešní USA 22 přes Phillipsburg.[20] To vedlo k přesměrování I-78 na jih od Lehigh Valley v Pensylvánii a New Jersey.[21] Dodatečná délka vozovky, která vyplynula z tohoto přesměrování, je důvodem, proč jsou čísla sjezdů 3 až 52 (která byla přidělena před otevřením této nejzápadnější části) neodpovídající přibližně o jednu míli ve srovnání s jejich odpovídajícími značkami kilometrů.

I-78, stejně jako mnoho jiných dálnic v New Jersey, kdysi mělo solární energii telefonní budky každých 1 míle (1,6 km), avšak s příchodem mobilních telefonů bylo používání těchto telefonních automatů extrémně omezené. Kvůli úspoře nákladů na údržbu odstranil NJDOT v roce 2005 tato volací zařízení.[22]

V letech 2006–2007 byla dálnice mezi trasou 24 (sjezd 48) a dálnicí Státní zahrada Garden (Exit 52) ​​byl přestavěn. To zahrnovalo překrytí mostovek a pokrytí poškozené betonové dlažby asfaltovým překrytím.[23] Exit 52 byl rekonstruován kvůli chybějícím rampám ze Garden State Parkway a I-78 od roku I-278 spojení bylo zrušeno. Stavba začala v červnu 2008, přičemž rampa ze severního Garden State Parkway na západ I-78 byla dokončena v září 2009.[16] Spojení mezi jižním Garden State Parkway a východním I-78 bylo dokončeno v prosinci 2010.[2] V letech 2012–2013 byl zhoršující se betonový povrch I-78 mezi Garden State Parkway (Exit 52) ​​a US 1/9 a US 22 (Exit 57) znovu asfaltovým povrchem; toto byla poslední část I-78 v New Jersey, která byla stále konkrétní.

Opustit seznam

okresUmístěními[1]kmVýstupDestinacePoznámky
Delaware River0.000.00 I-78 západ - PensylvániePokračování do Pensylvánie; mýtnice přes státní hranici
Mezistátní 78 Toll Bridge (Západní mýtné, hotovost nebo E-ZPass )
WarrenGreenwich Township3.946.343 USA 22 západ / Trasa 173 na Route 122 – Phillipsburg, Bloomsbury, AlfaZápadní konec konkurence s USA 22; žádný východ západem na východ USA 22; poslední výjezd na západ před mýtným
5.488.824Warren Glen, StewartsvilleZápad výjezd a východ východ přes CR 637
Franklin Township7.0311.316Warren Glen, Asbury, Zvažte staniciVýchod východ a západ vstup přes CR 632
HunterdonBloomsbury7.4612.017 Trasa 173 – Západní portál, Bloomsbury
Union Township11.7618.9311 Trasa 173 (CR 614 ) – Západní portál, Pattenburg
13.4221.6012 Trasa 173 (CR 625 ) – Jutsko, Norton
15.01–
15.07		24.16–
24.25		13 Trasa 173 západ (Service Road)Západní konec souběžnosti s trasou 173; západ a východ na východ
Franklin Township16.0625.8515 Trasa 173 na východ (CR 513 ) – Clinton, PittstownVýchodní konec souběžnosti s trasou 173
Clinton Township17.32–
17.87		27.87–
28.76		17 Route 31 – Clinton, Washington, Flemington, TrentonPodepsáno jako východy 16 (sever) a 17 (jih) na východ
18.34–
18.53		29.52–
29.82		18 USA 22 na východ - Annandale, LibanonVýchodní konec souběžnosti s USA 22
Libanon20.7833.4420Libanon, Rekreační oblast Round Valley, CokesburyZápad výjezd a východ východ přes CR 639; podepsáno jako východy 20A (jih) a 20B (sever)
Tewksbury Township25.0340.2824 CR 523 na CR 517 – Oldwick, Bílý dům
SomersetBedminster27.1143.6326
CR 523 Spur (CR 665 ) – Lamington, Severní pobočka
30.80–
30.87		49.57–
49.68		29 I-287 na I-80 / USA 202 / USA 206 – Morristown, SomervilleVýjezd I-287 21
Bernardy –Warren
městská čára		34.5855.6533 CR 525 – Bernardsville, Martinsville
Warren Township37.3960.1736 CR 651 – Basking Ridge, Warren Twp
40.9865.9540 CR 531 – Plainfields, Watchung, Gillette
Watchung42.2267.9541Berkeley Heights, Scotch PlainsŽádný vchod na východ
svazBerkeley Heights44.0170.8343Berkeley Heights, Nová prozřetelnost, WatchungPřístup přes CR 655
44.5271.6544Nová prozřetelnost, Berkeley HeightsVýchod východ a vstup přes CR 527
Summit46.7275.1945 CR 527 (Glenside Avenue) - SummitVýchod východ a západ vstup
Springfield Township48.1477.47Západní konec pruhy pro místní expres
49.2879.3148 Route 24 na západ do I-287 – Millburn, Springfield, Morristown
Union Township50.5881.4049 Route 124 na Route 82 – Springfield, svaz, Javorové dřevoVýchod východ a vchod západ; podepsáno jako východy 49A (západ) a 49B (východ)
51.4382.7750svaz, Millburn, Javorové dřevoZápad výjezd a východ východ přes CR 630; podepsáno jako východy 50A (jih) a 50B (sever)
53.1185.4752 GS ParkwayCrossover z rychlostních pruhů umožňuje plný přístup; užitková vozidla zakázána; Opouští 142A-B na GSP
Stráň54.3287.4254Stráň, IrvingtonVýchod východ a vchod západ; přístup přes Winans Avenue
EssexNewark54.88–
55.00		88.32–
88.51		55Stráň, IrvingtonVýchod je součástí východu 54; přístup přes CR 602
56.4590.8556West Peddle Street / Elizabeth Avenue - Downtown NewarkVýjezd z rychlostních i místních jízdních pruhů
57.2392.1057 Route 21 sever - Newark, Letiště NewarkŽádný východ na západ
57.4592.46 USA 1 jih / USA 9 jih - Letiště Newark, ElizabethŽádný východ na východ
58.0393.3958A USA 1 jih / USA 9 na jih do USA 22 / Route 21 – Port Newark, Elizabeth, Newark, Letiště NewarkCrossover na východ z rychlostních pruhů; východní konec USA 22
58.3293.8658B USA 1 sever / USA 9 severníŽádné číslo východu na západ
Východní konec pruhů pro místní expres
58.6094.31Výjezd 14 Toll Plaza (západní konec přístavu Newark Bay)
58.9394.8414 I-95 / Silnice N.J. – New York, Trenton
Newark Bay60.8097.85Newark Bay Bridge
HudsonJersey City62.0199.8014A Route 440 – BayonnePřístup k Výletní přístav Cape Liberty a Staten Island
64.20103.3214BJersey City, Státní park Liberty (Bayview Avenue)
64.50103.80Výjezd 14C Toll Plaza (východní konec přístavu Newark Bay)
64.63104.01– Centrum vědy o svobodě, Tramvaj Park-RideVýchod východ a západ vstup
65.50105.41–Columbus Drive - Jersey CityVýchod východ a západ vstup
66.49107.01– Route 139 na západ do USA 1 / USA 9 / I-280 – Pulaski SkywayZápadní konec souběžnosti s trasou 139; západ a východ na východ
66.76107.44Východní konec dálnice
–Jersey Avenue (CR 631) – Lincolnský tunelKřižovatka v terénu
67.03107.87–Marin Boulevard (CR 637)Křižovatka na úrovni; poslední východ na východ před mýtem
67.14108.05Holland Tunnel Toll Plaza (pouze na východ)
Řeka Hudson67.83109.16Holland Tunnel
– I-78 na východ (Holland Tunnel ) – New York CityPokračování do New York ve středu řeky; východní konec trasy 139
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

  • Prázdný štít.svg Portál amerických silnic
  • Vlajka New Jersey.svg Portál New Jersey

Reference

  1. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str q r s t u proti w X y z aa ab ac inzerát ae af ag ah ai aj ak al dopoledne „Přímý diagram I-78“ (PDF). Ministerstvo dopravy v New Jersey. Citováno 17. března 2020.
  2. ^ A b „Dnes se otevírá nová rampa spojující I-78 a Garden State Parkway“. Ministerstvo dopravy v New Jersey. 10. prosince 2010. Citováno 14. prosince 2010.
  3. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str q r s t u proti w X y z Google (12. ledna 2010). "přehled Interstate 78 v New Jersey" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 12. ledna 2010.
  4. ^ Payette, Harley (18. prosince 2004). „New Jersey nainstaluje svůj první odmrazovací systém na I-78“. Ranní volání. Citováno 12. ledna 2010.
  5. ^ Anderson, Steve. „Dálnice NJ 75“. nycroads.com.
  6. ^ „NÁSTROJE HOLLAND TUNNEL HNED TEĎ PŘEKROČILA 2 000 000 USD; příjmy za prvních šest měsíců ukazují, že pomáhá platit sám za sebe - průměrný denní provoz již přesahuje polovinu své kapacity - příjmy rostou měsíční příjmy nyní rostou. Náklady na nákladní dopravu sníženy. Omezuje zpoždění mlhy. Vliv na Jersey City. Došel benzín “. The New York Times. 13. března 1928. str. 129. Citováno 9. září 2007.
  7. ^ Stát New Jersey, zákony z roku 1927, kapitola 319.
  8. ^ Williams, Jimmy a Sharon. „Cestovní mapa New Jersey z roku 1927“. Dálnice v New Jersey ve 20. letech. Archivovány od originál 31. října 2007. Citováno 8. října 2008.
  9. ^ http://www.nj.com/jerseyjournal150/2017/04/worlds_most_expensive_road_opened_in_nj_in_1956.html
  10. ^ „Jersey dnes otevře spojení Pike; prodloužení silnice v New Jersey zkrátí dobu cesty“. The New York Times. 15. září 1956. str. 14. Citováno 9. září 2007.
  11. ^ Ministr obchodu (1955). Interstate Highway System plan (Mapa). Ministerstvo obchodu Spojených států. Citováno 12. listopadu 2009.
  12. ^ Oficiální číslování pro národní systém mezistátních a obranných dálnic (Mapa). Americká asociace státních dálničních a přepravních úředníků. 1957. Citováno 13. ledna 2010.
  13. ^ Wright, George Cable (19. září 1958). „Nové silnice s novými čísly budou paralelizovat staré americké trasy“. The New York Times.
  14. ^ Mapa New Jersey (Mapa). Kartografie od H.M. Gousha. Chevron Oil Company. 1969.
  15. ^ Wright, George Cable (31. července 1963). „Hughes schvaluje obrovský plán silnic; 204 696 637 $ utracených ve fiskálním '63 schváleno - cesta 78 přes Newark“. The New York Times. Citováno 9. září 2007.
  16. ^ A b Rispoli, Michael (16. září 2009). „Garden State Parkway, Route 78 connection to end dojíždějící kolotoč“. Hvězdná kniha. Citováno 13. ledna 2010.
  17. ^ CESTA Č. 75. L.1967, c. 87, s. 1, zrušený 1997, c.143, s.3.
  18. ^ Hanley, Robert (12. srpna 1986). „Long-Sought I-78 Link to Ease Travel“. The New York Times. Citováno 13. ledna 2010.
  19. ^ „Sekce dálnice 78 pro opětovné otevření provozu“. The New York Times. Associated Press. 16. srpna 1989. Citováno 31. srpna 2007.
  20. ^ „Otevírá se dlouho opožděné spojení mezi New Jersey a Pensylvánií“. The New York Times. 22. listopadu 1989. Citováno 13. ledna 2010.
  21. ^ Hanley, Robert (19. června 1989). „Pro Jerseyany nová cesta k úniku z vysokých životních nákladů“. The New York Times. Citováno 13. ledna 2010.
  22. ^ Barlas, Thomas (28. února 2007). "Poslední hovor u silničních telefonních schránek N.J." Tisk z Atlantic City.
  23. ^ „Interstate 78 Resurfacing, Reconstruction: Overview“. Ministerstvo dopravy v New Jersey. Citováno 21. ledna 2007.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata


Mezistátní 78
Předchozí stav:
Pensylvánie		 New JerseyDalší stav:
New York