Boulevard East - Boulevard East

Pohled na jih ve Weehawkenu z Columbia Terrace. Hodně z výhledu je lemována pasti skály těžené z útesů.
Pohled z Boulevard East je uznáván po celém světě.
Boulevard se vine po vrcholu řeky Hudson Palisades jak je vidět při pohledu na jih dovnitř Guttenberg.

Boulevard East (oficiálně John F. Kennedy Boulevard East, a někdy označované jako JFK Boulevard East) je obousměrný, většinou dvouproudová, scénická dopravní tepna v North Hudson, New Jersey obce Weehawken, Západní New York, Guttenberg a North Bergen. Kromě malých úseků na obou koncích vede silnice podél hřebene Hudson Palisades, což mu poskytuje pohledy na Řeka Hudson a Panorama New Yorku. Vyvinuto na přelomu 20. století,[1][2] pro obytnou silnici je charakteristická eklektická směsice architektury 20. století, včetně soukromých domů a středních a výškových bytových domů, většinou na její západní straně, s promenáda a parky podél jeho východní strany. Je to také nastavení pro Edward Hopper malba z roku 1934 Východní vítr nad Weehawkenem, který je považován za jedno z jeho nejlepších děl.

Dějiny

Boulevard East je tak pojmenován v odkazu na další hlavní bulvár v Hudson County ke kterému je připojen, Kennedy Boulevard. Před přejmenováním na počest John F. Kennedy v 60. letech byla ulice známá jako Hudson Boulevard.[3] Zatímco se v 70. letech 19. století diskutovalo o vybudování okresní dlouhé silnice,[4] části Hudson County Boulevard byly oficiálně otevřeny v roce 1896.[5][6][7]Do roku 1913 byla dokončena a považována za „motoristickou“ v pořádku.[8] Jako jediná silnice vede okružní trasa západního a východního úseku celého bulváru od jižního cípu kraje v Bergen Point na severní hranici s Bergen County a na jih znovu k Hoboken městská čára.[9] V místní nomenklatuře, značení, adresách, dopravě a poštovním doručování se používá název Boulevard East.[10][11][12]

Popis trasy

Hodně z Boulevard East vede rovnoběžně s okrajem naprostého srázu a nabízí rozsáhlé pohledy na ikonografické Manhattan panoráma. Od roku 2009, kdy Macy začal zahájit svůj výroční Čtvrtého července ohňostroj z Řeka Hudson,[13] části Boulevardu jsou uzavřeny, aby diváci mohli sledovat displej.[14][15][16] Bulvár byl navržen jako součást Port Imperial Street Circuit z Velká cena Ameriky.[17][18]

Jižní konec silnice je důležitou součástí místního přístupu k Lincolnský tunel, běžící kolem jeho Art Deco mýtné náměstí a dvakrát prošel pod spirála který se s ním setkává. Vstup do obytné čtvrti města Weehawken bulvár prudce stoupá na sever až k Boulevardova křivka kde se křiví na východ, pak znovu na sever a začíná cestovat podél okraje Hudson Palisades. Jižně od křivky je Hamiltonův památník, přemístěný z Souboj Burr-Hamilton místo na úpatí útesů pod Kings Bluff, pojmenované pro James Gore King jehož panství z 19. století, Highwood, tam kdysi stálo a nyní je rezidenční čtvrtí.

Silnice pak prochází kolem Hamilton Plaza, kde krátce v 90. letech 19. století stála El Dorado, a zahrada potěšení nabízející divadelní brýle, kasina a exotické zahrady. Na Liberty Place přechází přes nyní zaniklý střih skrz který kdysi běžel tramvaje provozuje North Hudson County Railway který se připojil k mohutnému výtahu a trajektům v Terminál Weehawken. Pershing Road je jedna z mála silnic, která spojuje nábřeží s Boulevardem a vrcholem útesů a kdysi byla součástí Lincoln Highway.[19] Na jihozápadním rohu 49. ulice stojí vyobrazený štítový dům Východní vítr nad Weehawkenem, obraz z roku 1934 od Edward Hopper, který je považován za jedno z jeho nejlepších děl.[20]

Old Glory Park se nachází v blízkosti městské linie Západní New York kde je většina bulváru dosažena parky a malebnými výhledy. V parku pojmenovaném pro něj se nachází socha Thomase M. Donnellyho, který se zasloužil o zachování Palisád. The trap skála stěny, které tvoří velkou část výhledu, pocházejí lom operace, které on a Federace ženských klubů NJ byli schopni omezit na počátku 20. století.[21] 60th Street, hlavní ulicí města Crosstown se stala Hillside Road (oficiálně přejmenovaná na Anthony DeFino, který byl starostou 24 let[22]) spojující bulvár s River Road. Jedna z mála rezidenčních čtvrtí na straně útesu bulváru se nachází severně od hlavní křižovatky v jedné ze silnějších křivek. Právě zde silnice dosahuje výšky téměř 260 stop poblíž nejvyššího bodu v Hudson County.[23] V parku na 60. ulici je kašna postavená na počest obětí 11. září Útoky.[24]

Tříbloková část bulváru v Guttenberg dominuje Galaxy Towers, a Brutalista trojice osmibokých budov, které se zvedají z úpatí palisád a stoupají nad nimi. Ferry Road prochází pod komplexem. The Sekce Woodcliff z North Bergen, kdysi známá jako Hudson Heights, se vyznačuje kombinací rodinných domů a modernistických výškových budov, zejména kulatého Stonehenge. Blízko bodu, kde se silnice nese na západ a vchází do North Hudson Park Bulls Ferry Road dělá strmý sestup na východ. Je v parku, také pojmenovaném pro slavného syna James J. Braddock, s nímž se protíná Boulevard East Palisades Avenue, která pokračuje na sever podél útesů a brzy poté končí v Bergenline v Nungessers.[25]

Existuje mnoho mostů podél Boulevard East přechodu přes rozštěpy v útesech, mnoho z nich se blíží 100 let.[26] Část silnice byla v roce 2013 po dobu šesti měsíců uzavřena, aby nahradila jednu v severním Bergenu.[27][28]

Přeprava

John F. Kennedy Boulevard East
Hudson County 677.svg County 505.svg Hudson County 693. svg
Boulevard East
Bývalá jménaHudson County Boulevard
Hudson Boulevard
Část CR 677 / CR 505 / CR 693
JmenovecHenry Hudson
John F. Kennedy
Délka4,7 mil[29] (7,6 km)
UmístěníNorth Hudson, Hudson County, New Jersey
Nejbližší stanice metraLincoln Harbor, Port Imperial (Tramvaj Hudson – Bergen )
Souřadnice40 ° 47'07 "N 74 ° 00'31 "W / 40,785139 ° N 74,008627 ° W / 40.785139; -74.008627Souřadnice: 40 ° 47'07 "N 74 ° 00'31 "W / 40,785139 ° N 74,008627 ° W / 40.785139; -74.008627
Jižní konec CR 677 v Weehawken
Hlavní, důležitý
křižovatky		 Route 495 ve Weehawkenu
Severní konec Route 63 / CR 501 v North Bergen
Konstrukce
Zahájení výstavby1896[5]
Dokončení1913[8]

Boulevard East nese tři okresní cesta označení. County Route 677[30] začíná jako Park Avenue v Hobokenu a po překročení viaduktu přes. se stává Boulevard East Tramvaj Hudson Bergen stopy. Na Highwood Terrace ve Weehawkenu se stává součástí County Route 505. Od 60. ulice v Západní New York je to určeno County Route 693[31] dokud se nepřipojí k jeho západnímu protějšku County Route 501. Celkově je trasa o něco více než tři míle dlouhá.

Adresy stoupají od první na číslo 300.[32] Ve Weehawkenu počet vzroste na 1055. Na hranici se západním New Yorkem na 51. ulici adresy přeskočí na 5101, podle zvyku vzít číslo budovy z dolní křižovatky. Tento systém byl společně přijat North Hudson města po ulicích byly přečíslovány po otevření Lincolnský tunel v roce 1937.

New Jersey Transit autobusové linky 128, 165, 166, 168 cestovat po bulváru mezi Autobusový terminál přístavního úřadu a umístění v Bergen County. NJT 23[33] poskytuje místní službu. Dodávky dolaru, z nichž mnohé pocházejí z Nungesser, také cestovat po ulici do 42. ulice v Manhattan. Pershing Road a veřejné schody spojují silnici s Weehawken Port Imperial, kde trajekty a lehká příčka jsou dostupné.

Hlavní křižovatky

Celá trasa je v Hudson County.

Umístěními[29]kmDestinacePoznámky
Weehawken0.000.00 CR 677 jih (Park Avenue) / 19. ulice - Lincolnský tunelCR 677 pokračuje na jih
0.200.32 Lincolnský tunel (Route 495 na východ) - New York CityPouze na jih
0.600.97 Route 495 na západ do Trasa 3 / Silnice N.J.
0.901.45Highwood TerraceSměřujte přechody z CR 677 do CR 505
1.602.57Pershing Road (CR 682 východní)Západní konec ČR 682
Západní New York2.203.54 CR 505 na sever (Defino Way)Přechod trasy z CR 505 na CR 693
North Bergen4.607.40Bergenline AvenueNungessers
4.707.56 CR 501 na jih (John F. Kennedy Boulevard) / Route 63 na sever (Bergen Boulevard / CR 501 na sever)Jižní konec trasy 63
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Galerie

Viz také

Reference

  1. ^ „Blasts Injure Boulevard“ (PDF). The New York Times. New York City. 5. května 1905. Citováno 2010-11-22.
  2. ^ „Města v New Jersey se mohou konsolidovat“. The New York Times. 18. června 1911
  3. ^ A. G. Lichtenstein & Associates, Inc. pro NJDOT a FHWA (2001). „Historic Bridge Survey (1991–1994)“. Ministerstvo dopravy v New Jersey. Citováno 20. ledna 2017. V roce 1892 byla vytvořena Komise okresního parku Hudson, která plánovala systém parků a bulvárů, jako jsou systémy poskytované v jiných městech, jako je Boston a Newark. Prvním prvkem, kterému se komise věnovala, byl krajský bulvár, který propojil budoucí parky. Jednotka se jmenovala Hudson Boulevard (v 60. letech přejmenována na John F. Kennedy Boulevard) a stala se hlavní severojižní trasou v kraji. Byl postaven v letech 1892-1897 pod vedením hlavního inženýra Edlowa W. Harrisona s využitím stávajících silnic na některých místech. V jižní části kraje byl postaven na silnici New Bergen Point Road a byl tak ztělesněním staré královské dálnice. Z Bergen Point v Bayonne se vinul na sever 14 mil téměř k hranici Bergen County, kde se otočil na východ ve smyčce přes North Hudson Park a šel znovu na jih jako (Hudson) Boulevard East podél horního okraje útesu Bergen Hill, aby skončil na King's Bluff ve Weehawkenu. Část Boulevard East byla dokončena o několik let později než zbytek trasy. V roce 1908 stát New Jersey rekonstruoval silnici, aby ji „vylepšil a zkrášlil“. Ačkoli se Hudson Boulevard stal důležitou trasou v kraji a spojoval nové parky, nikdy to nebyl (pro většinu z jeho trasy) ten druh souvislého lineárního parku, který termín „bulvár“ naznačuje (Hudson County Park Commission, 1908 .
  4. ^ „Starý a nový - opozice a navrhovaná cesta“ (PDF). The New York Times. 12. srpna 1873. Citováno 29. března 2010.
  5. ^ A b „RÁJ BICYKELŮ JERSEY CITY; Včera se to konalo na Hudsonově bulváru a byla to velká věc“. The New York Times. 30. srpna 1896. Citováno 26. března 2010.
  6. ^ „Starý a nový - opozice a navrhovaná cesta“ (PDF). The New York Times. 12. srpna 1873. Citováno 29. března 2010.
  7. ^ „Otevření bulváru“ (PDF). The New York Times. 1896. Citováno 2010-07-02.
  8. ^ A b „Krátké jízdy blízko města, nyní příjemné“ (PDF). The New York Times. 23. března 1913.
  9. ^ „Zachraňte cyklisty Palisády, aby pracovali pro tento účel, a na Hudson County Boulevard“ (PDF). The New York Times. 11. listopadu 1895. Citováno 2010-12-06.
  10. ^ Recenze Boulevard East Archivováno 3. července 2009 na adrese Wayback Machine
  11. ^ 07086 USPS Box
  12. ^ „Vítejte v kraji Hudson“ Archivováno 09.06.2011 na Wayback Machine. United Brokers. Přístupné 7. července 2010
  13. ^ Sulzberger, A.G. (4. května 2009). „Ohňostroj 4. července se stěhuje do řeky Hudson“. The New York Times. Citováno 2011-07-07.
  14. ^ Kaulessar, Ricardo (27. června 2010). Union City Reporter. p. 17
  15. ^ Kocieniewski, David (1. července 2009). „Vychutnejte si pohled na podívanou na Hudsonu“. The New York Times.
  16. ^ Wright, E. Assata. "Kde vidět ohňostroj čtvrtého července". Union City Reporter, s. 1, 10 a 11
  17. ^ Meinis, John (26. října 2011), „Závody Formule 1 přicházejí do Weehawkenu ve West New Yorku, Jersey Journal, vyvoláno 2011-10-27
  18. ^ Schultz, Johnathon (26. října 2011), „V New Jersey byl vyhlášen plán závodů Formule 1 v New Yorku“, The New York Times, vyvoláno 2011-10-27
  19. ^ Sherman, Lauren; Gaulkin, Ellen Robb (únor 2009). Weehawken (papír). Images of America (1. vyd.). Vydávání Arcadia. ISBN  978-0-7385-6268-1.
  20. ^ Schwartz, umění (29. prosince 2013). „Hopper přijde domů Žena si koupí moderní verzi obrazu za 40 mil. $, Který zobrazuje její dům na Boulevard East“. Hudson Reporter. Archivovány od originál 9. ledna 2014. Citováno 7. ledna 2013.
  21. ^ Hague, Jim (15. listopadu 2002). „Dokument o záchraně palisád, představený ve veřejné knihovně Weehawken, zobrazuje roli žen v ochraně útesů“. Hudson Reporter.
  22. ^ Gibson, Denise. „Pozdní západ New York starosta uveden do síně slávy“. NJ.com. 12. ledna 2009.
  23. ^ „Hudson County High Point, New Jersey“. Peakbagger.com. Citováno 7. července 2010.
  24. ^ „Okamžiky ticha“. Union City Reporter. 11. září 2005. str. 1
  25. ^ Mapa ulice Hudson County v New Jersey. Hagstrom Map Company, Inc. 2008. ISBN  0-88097-763-9.
  26. ^ „Historic Bridge Survey (1991-1994)“ (PDF). NJDOT. 2001. Citováno 2013-03-26.
  27. ^ Tat, Linh (25. března 2013). „Šestiměsíční bolesti hlavy na Boulevard East v severním Bergenu“. Záznam. Citováno 2013-03-26.
  28. ^ Conte, Michaelangelo (26. března 2013). „Část Boulevard East se během výměny podpěrného oblouku odstavila na čtyři měsíce“. Jersey Journal. Citováno 2013-03-27.
  29. ^ A b Google (15. ledna 2017). „Boulevard East“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 15. ledna 2017.
  30. ^ „Přímý diagram Hudson County 677 II“ (PDF). Ministerstvo dopravy v New Jersey. Citováno 2009-09-14.[mrtvý odkaz ]
  31. ^ „Přímý diagram okresu Hudson County 693“ (PDF). Ministerstvo dopravy v New Jersey. Citováno 2014-11-27.
  32. ^ „300 Boulevard East“ Archivováno 2011-01-28 na Wayback Machine. Telx. Citováno 26. října 2011.
  33. ^ „North Bergen-Weehawken-Port Imperial-Hoboken“. New Jersey Transit. 31. srpna 2013. Citováno 5. ledna 2014.

externí odkazy