New Jersey Route 4 - New Jersey Route 4

„NJ 4“ přeadresuje tady. NJ 4 může také odkazovat na 4. okrsek v New Jersey.
Tento článek pojednává o aktuální trase 4. New Jersey. O trase 4, která existovala před rokem 1927, viz New Jersey Route 4 (před rokem 1927).

Značka trasy 4

Trasa 4
Mackay Highway
Trasa 4 zvýrazněna červeně
Informace o trase
Udržováno NJDOT
Délka10,83 mil[1] (17,43 km)
Existoval1927 (1934 o současném vyrovnání) - současnost
Hlavní křižovatky
West End Route 20 v Paterson
 
Východní konec I-95 / Silnice N.J. / USA 1-9 / USA 46 / USA 9W v Fort Lee
Umístění
KrajePassaic, Bergen
Dálniční systém

New Jersey State Highway Routes

← Trasa 3Trasa 5 →

Trasa 4 je státní silnice v Bergen County a Passaic County, New Jersey, Spojené státy. Dálnice se táhne od 17,43 km Route 20 (McLean Boulevard) v Paterson na východ k výměně s Mezistátní 95 (I-95), US Route 1/9 (USA 1/9), USA 46, a USA 9W na Most George Washingtona přiblížit se Fort Lee.

Trasa je ve čtyř až šestiproudové rychlosti od 64 do 80 km / h rozdělená dálnice po celé délce s částí na východ od Trasa 208 výměna v Fair Lawn A silnice s omezeným přístupem skládající se z výměn a pravý-dovnitř / pravý-ven křižovatky s mnoha podniky podél silnice, zejména v Paramus, kde trasa prochází hlavní nákupní oblastí skládající se z mnoha nákupních center, Hackensack, Englewood a Fort Lee. Na západ od trasy 208 je trasa povrchovou tepnou, která prochází komerčními oblastmi. Route 4 protíná mnoho důležitých silnic, včetně Route 208 ve Fair Lawn a Státní zahrada Garden a Route 17 v Paramusu. Dálnice je oficiálně pojmenována Mackay Highway,[2] ale je zřídka označován jako takový.

Původně legislativně přejít stát od Cape May k mostu George Washingtona byla trasa 4 zredukována na své současné vyrovnání v roce 1953. Dnešní úsek trasy byl dokončen do roku 1934; stát plánoval upgradovat na plnou dálnici, ale plány se nikdy neuskutečnily. Navzdory tomu trasa zaznamenala vylepšení, například u křižovatek s trasou 17 v roce 1999 a trasou 208 v roce 2002.

Route 4 je silně využívaná dojíždějící, maloobchodní a dálková tepna. Stejně jako zajištění kritické dojíždějící trasy z Hudson Valley a Bergen County do New York City přes Most George Washingtona, dává Newyorčanům přístup k oblíbeným nákupním oblastem, jako je Garden State Plaza a Centrum města Bergen a je součástí nejpřímější trasy z New Yorku a Dlouhý ostrov na Upstate a Západní Destinace v New Yorku. Lokálně, zejména na západ od Hackensack River, je to považováno za socioekonomickou dělící čáru mezi bohatšími a bohatšími předměstími Ridgewood a Oradell na sever a další urbanizované, industrializované dělnické oblasti jako Hackensack na jih.

Popis trasy

Trasa 4 na východ kolem výměny CR 507 v parku Elmwood

Trasa 4 začíná v Paterson, Passaic County na křižovatce Broadway a East 43rd Street na křižovatce s Route 20 (McLean Boulevard), směřující na východ na Broadway, čtyřproudovou rozdělená dálnice s Jersey bariéra a rychlostní limit 64 km / h.[1] Trasa prochází přes silnici 20 a pokračuje na východ, přes řeku Passaic River do Elmwood Park, Bergen County a přecházet County Route 507 (CR 507). Funkce Route 4 a pravý-dovnitř / pravý-ven ve směru na východ, který poskytuje přístup k CR 507.[1] Trasa pokračuje na východ po Broadwayi jako rozdělená dálnice s betonovým a poté travnatým středem s podniky lemujícími obě strany vozovky.[3] Na křižovatce s Cyril Avenue vede cesta 4 podél hranice parku Elmwood na jih a Fair Lawn na sever před úplným vstupem do Fair Lawn, kde cesta prochází pod NJ Transit Je Bergen County Line u Broadway stanice. Protíná CR 67 (Midland Avenue) a pokračuje na východ jako rozdělená dálnice s bariérou Jersey přes obchodní oblasti Fair Lawn.[1][3]

Route 4 přijde k výměně Trasa 208, kde trasa pokračuje na východ po vyrovnání trasy 208 a stává se dělenou dálnicí se čtyřmi pruhy ve směru na východ a třemi pruhy ve směru na západ. Interchange mezi Route 4 a Route 208 má také přístup k CR 79 (Saddle River Road). Trasa pokračuje na východ jako silnice s omezeným přístupem, která je lemována podniky.[1][3] Trasa 4 protíná Saddle River a pak vstoupí Paramus.[1] Po vstupu do Paramusu má Route 4 a výměna čtyřlístku s CR 62 (Paramus Road / Passaic Street). Na trase je částečná výměna s Státní zahrada Garden, s přístupem ze západní trasy 4 na jih Garden State Parkway a ze severu Garden State Parkway na východní cestu 4.[1] Route 4 má přestupní uzel, který poskytuje přístup k Westfield Garden State Plaza nákupní centrum, které se nachází na jižní straně silnice, a velký IKEA obchod, který se nachází na severní straně silnice.[1][3] Kromě toho má Route 4 výměnu čtyřlístku s Route 17 a pokračuje na východ jako šestiproudá rozdělená dálnice s rychlostním limitem 50 mph (80 km / h).[1] Zaměňuje se s Spring Valley Road a prochází kolem Zásuvky v centru města Bergen nachází se na jižní straně silnice. Trasa 4 křižovatky s CR 59 (Forest Avenue / Maywood Avenue).[1][3]

Route 4 westbound in Paramus

Jak silnice opouští Paramus, stává se částečnou dálnice a podniky již linku nehrají.[3] Vchází cesta 4 River Edge, kde trasa prochází přes Van Saun Mill Creek, a míří na jihovýchod a má rampy, které zajišťují přístup na CR 51 (Kinderkamack Road), kterou trasa vede spolu s NJ Transit Pascack Valley Line jižně od Nová přistávací stanice mostu. Po překročení Pascack Valley Line, Route 4 míří dovnitř Hackensack, kde se zaměňuje s CR 503 (Hackensack Avenue) blízko Obchody na Riverside. Trasa protíná Hackensack River do Teaneck a míří kampusem Fairleigh Dickinson University.[1][3] Route 4 obsahuje rampy, které poskytují přístup k CR 41 (River Road), kterou později přejede.[1] Silnice pokračuje na jihovýchod zalesněnými obytnými oblastmi, protíná několik silnic na křižovatkách doprava / doprava, než přejede CSX je River Subdivision linky a dosažení výměny s Queen Anne Road. Před přejezdem se zaměňuje s CR 39 (Teaneck Road) a Webster Avenue / Farragut Drive Englewood kde se kříží trasa Overpeck Creek a podniky pokračují po silnici s přístupem k podnikům a několika místním silnicím poskytovaným nájezdy vpravo / vpravo.[1][3] V Englewoodu prochází Route 4 přes CSX Severní běžecká dráha řádek před výměnou čtyřlístku s Route 93 a CR 501 (Grand Avenue).[1] Po této výměně se podniky zastaví podél silnice a pokračuje na východ třemi pruhy ve směru na východ a dvěma pruhy ve směru na západ, čímž dojde k výměně s Jones Road. Za touto výměnou silnice pokračuje na jih s podniky podél silnice a přechází do Fort Lee. Ve Fort Lee se pruhy rozdělily, jak se blíží Route 4 I-95, s východními pruhy procházejícími přes I-95. Trasa 4 pokračuje na jih s mediánem I-95, končící na výměně s I-95, USA 1/9, USA 46, a USA 9W při přístupu mostu George Washingtona.[1][3]

Dějiny

Broadwayský most přes řeku Passaic

Route 4 byla původně uzákoněna v Přečíslování státní dálnice z roku 1927 v New Jersey utéct z Cape May na sever k mostu George Washingtona, který protéká Pleasantville, Toms River, Volně držet, Perth Amboy, Rahway a Paterson.[4][5] Trasa nahradila části vyrovnání několika státní silnice před rokem 1927 počítaje v to pre-1927 Route 14 mezi mysem May a Seaville, před 1927 Route 19 mezi Seaville a Absecon, cesta 4 před rokem 1927 mezi Abseconem a Lakewood a mezi Jižní Amboy a Rahway, výběžek cesta 7 před rokem 1927 mezi Lakewoodem a Freeholdem. Zbytek navrhované trasy měl být postaven na novém vyrovnání. Ze státních dálnic před rokem 1927, které měla následovat trasa 4, byla trasa 14 z roku 1927 původně uzákoněna v roce 1917, trasa 19 z roku 1927 byla uzákoněna v roce 1923, ale nikdy nebyla postavena, trasa 4 před rokem 1927 byla vytvořena v roce 1916 a výběžek trasy 7 před rokem 1927 byl vytvořen v roce 1925.[6][7][8] USA 9 byl také určen na trase 4 mezi Abseconem a Lakewoodem a z jižního Amboy na Rahway. Do čtyřicátých let se USA 9 přestavily, aby následovaly trasu 4 mezi Lakewoodem a South Amboy, poté, co následovaly části Route 88, Route 35, a Route 71 a byla prodloužena na jih po trase 4 k mysu May.[9][10] Úsek dnešní trasy 4 byl postaven v letech 1930 až 1934, aby spojil Paterson a most George Washingtona ve Fort Lee.[1] V roce 1936 byly provedeny plány na vytvoření této části trasy 4 a silnice s omezeným přístupem; nicméně, druhá světová válka opožděné plány na rychlostní komunikaci.[11]

Společným usnesením č. 11, schváleným 8. Června 1935, Legislativa v New Jersey označil Route 4 jako Mackay Highway. William B.Mackay, Jr., a Republikán z Bergen County, sloužil v Senát státu New Jersey od roku 1917 do roku 1928. Poté působil jako soudce pasaického okruhu v Nejvyšší soud v New Jersey.[12]

Pohled na západ po silnici 4 západně od Kinderkamack Road v River Edge

Route 4 měla několik dřívějších ostruhových cest, které existovaly před Přečíslování státní dálnice z roku 1953 v New Jersey. Trasa 4N byl určen v roce 1939 z části trasy 4 před rokem 1927 mezi Brielle a Eatontown; to je nyní Route 71.[13][14] Trasa S4 byla definována v roce 1927, aby vedla k Crossing Outerbridge v Perth Amboy od dnešní trasy 35; to bylo nakonec rozšířeno na Garden State Parkway a tato trasa je nyní Trasy 440 a184. Trasa S4A bylo plánováno v roce 1927 na útěk z Atlantic City přes bažiny do Tuckerton; byla postavena jen malá část této trasy a nyní je Route 87.[4][14] Trasa S4B bylo plánováno v roce 1929 provozovat trasu 4 poblíž Patersonu na severozápad k hranici s New Yorkem a nahradit část toho, co bylo uzákoněno jako Trasa 3 v roce 1927. Část této trasy, která byla postavena mezi Fair Lawn a Oakland je teď Trasa 208.[14][15] Trasa S4D byl nikdy postavený výběžek v Teanecku navržený v roce 1938; návrh byl přečíslován Trasa 303.[14][16] Trasa 4A byl vytvořen čtyřicátými léty po přestavbě trasy 4 (a USA 9) mezi Freehold a Cheesequake; to se stalo Route 79 a část Route 34 v roce 1953.[10][14] Route 4 Parkway byla plánována v roce 1946 jako sever-jih dálnice z mysu May na sever do Route 6 (nyní USA 46) v Clifton překlenující propast, která existovala podél trasy 4 mezi Rahway a Paterson; tento návrh se stal Route 444 (Garden State Parkway).[14][17] Trasa S4C byla plánovaná trasa vedoucí z trasy 4 v Bennett na jih k mysu May; obecné zarovnání této trasy je nyní Route 162 a Cape May County Route 626.[4][14]

Trasa 4 na východ se blíží k výměně trasy 17 v Paramusu

V přečíslování v roce 1953 byla trasa 4 definována tak, aby probíhala podél jejího současného vyrovnání mezi trasou 20 v Patersonu a mostem George Washingtona. Mezi Cape May a South Amboy, označení Route 4 bylo upuštěno ve prospěch USA 9, zatímco část trasy mezi South Amboy a Rahway se stala součástí Route 35.[14] V polovině padesátých let byly obnoveny plány na východ-západ silnice s omezeným přístupem přes Bergen County. V roce 1956 byly navrženy tři trasy: jedno podél trasy 4, jedno podél USA 46 a jedno mezi těmito dvěma trasami.[18] Zarovnání mezi těmito dvěma trasami bylo zvoleno kvůli nejmenšímu narušení, které by způsobilo, a bylo postaveno jako I-80.[19] V 60. letech byla učiněna doporučení upgradovat trasu 4 na plnou dálnici, ale byla zrušena kvůli obavám z narušení obyvatel.[20]

Ve stávající arteriální trase 4 bylo provedeno mnoho vylepšení. Výměna Route 17 v Paramusu byla přestavěna za cenu 120 milionů $ v roce 1999 a nahradila výměnu čtyřlístku z roku 1932 přidáním několika nadjezd rampy.[21] V roce 2002 byla dokončena stavba projektu ve výši 32 milionů dolarů, který zlepšil výměnu s Route 208 ve Fair Lawn. Tato výměna viděla vylepšení ramp a mostů, včetně mostu Route 208 přes Saddle River Road.[22]

Hlavní křižovatky

Všechny východy jsou nečíslované.

okresUmístěními[1]kmDestinacePoznámky
PassaicPaterson0.000.00 Route 20 na jih (McLean Boulevard) do GS Parkway / Broadway západZápadní konec; pokračuje na západ jako Broadway
Passaic River0.130.21Route 4 Bridge
BergenElmwood Park0.170.27 CR 507 (River Drive) - Clifton, PassaicVýchod a vchod na východ
Fair Lawn1.101.77Midland Avenue na jih (CR 67)Křižovatka v terénu; žádná odbočka doleva z trasy 4 na západ
2.003.22Západní konec dálnice
Trasa 208 sever - OaklandZápad a východ; jižní konec trasy 208
2.113.40 Saddle River Road (ČR 79) až GS Parkway jižníVýchod a vstup na východ; další pohyby po Paramus Road
Paramus2.383.83Paramus Road (CR 62) – RidgewoodPřístup na východ k Paramus Road na jih je přes Saddle River Road
2.904.67 GS Parkway jih - Sedlo BrookZápad a východ; výjezd 161 na G.S. Parkway
3.054.91Garden State Plaza  / Ikea Řídit
3.345.38 Route 17 na GS Parkway sever - Mahwah, Newark
3.896.26Spring Valley Road - Maywood, OradellPřístup k Centrum města Bergen
4.316.94Forest Avenue / Maywood Avenue (CR 59)Přístup k Centrum města Bergen
River Edge5.25–
5.30		8.45–
8.53		Kinderkamack Road (CR 51) – River EdgePřístup přes sběratelské / distribuční silnice
Hackensack5.679.12 CR 503 (Hackensack Avenue) - Hackensack, River Edge, Obchody v RiversideVýměna čtyřlístku
Teaneck6.2310.03River Road (CR 41) – Teaneck, Bogota, New Milford
7.1411.49Queen Anne Road - Ridgefield Park, Bergenfield
7.5912.21Teaneck Road (CR 39) – Ridgefield Park, Bergenfield
8.0813.00Webster AvenueVýchod a vchod na východ
Englewood8.6713.95Van Brunt Street na sever - EnglewoodZápad výjezd a vchod
9.0414.55 Route 93 jih / CR 501 na sever (Grand Avenue) - Leonia, EnglewoodVýměna čtyřlístku; severní konec trasy 93
9.6215.48Jones Road
Fort Lee10.2016.42 I-95 sever / USA 1 sever / USA 9 na sever (George Washington Bridge horní úroveň ) – New York CityVýchod východ a vchod západ; všechny kamiony do New Yorku
10.59–
10.69		17.04–
17.20		 USA 9W sever / USA 1 jih / USA 9 jih - Fort LeeVýchod východ a vchod západ; podepsal jako exit 72 v souladu s I-95
10.8317.43 I-95 sever / USA 1 sever / USA 9 na sever (George Washington Bridge nižší úroveň ) – New York CityVýchodní konec; výjezd 72A na I-95; žádné kamiony
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

  • Prázdný štít.svg Portál amerických silnic
  • Vlajka New Jersey.svg Portál New Jersey

Reference

  1. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str q „Přímý diagram trasy 4“ (PDF). Ministerstvo dopravy v New Jersey. Citováno 17. března 2020.
  2. ^ „Přímkový diagram trasy 4“ (PDF). Internetový archiv WayBack Machine. Ministerstvo dopravy v New Jersey. 2005. Archivovány od originál (PDF) 27. května 2005. Citováno 24. dubna 2012.
  3. ^ A b C d E F G h i Google (18. února 2009). "přehled trasy New Jersey Route 4" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 18. února 2009.
  4. ^ A b C Stát New Jersey, zákony z roku 1927, kapitola 319.
  5. ^ 1927 New Jersey Road Map (Mapa). Stát New Jersey. Archivovány od originál 13. března 2016. Citováno 8. října 2008.
  6. ^ Výroční zpráva. New Jersey State Highway Department. 1917.
  7. ^ Stát New Jersey, zákony z roku 1923, kapitola 182-183.
  8. ^ Výroční zpráva. New Jersey State Highway Department. 1916.
  9. ^ Mapa New Jersey (Mapa). Tydol Trails. 1927. Archivovány od originál dne 14. května 2011. Citováno 9. února 2011.
  10. ^ A b " Mapa Pensylvánie a New Jersey (Mapa). Kartografie od H.M. Gousha. Mid-West Map Co. 1941. Citováno 29. března 2009.
  11. ^ „Dálnice jsou nyní naléhavé“. The New York Times. 13. prosince 1936.
  12. ^ Stát New Jersey; Zákony z roku 1935, společné usnesení č. 11
  13. ^ Stát New Jersey, zákony z roku 1939, dodrženy.
  14. ^ A b C d E F G h Přečíslování 1953. New Jersey Department of Highways. Archivovány od originál 28. června 2011. Citováno 31. července 2009.
  15. ^ Stát New Jersey, zákony z roku 1929, kapitola 126.
  16. ^ Stát New Jersey, zákony z roku 1938, kapitola 134.
  17. ^ Stát New Jersey, zákony z roku 1946, kapitola 117.
  18. ^ Wright, George Cable (17. ledna 1956). „Plány dálnice Bergen podněcují protesty v Passaic County“. The New York Times.
  19. ^ Spojené státy představovat dálniční systém Interstate (Mapa). Kartografie od Obecné vypracování. Esso. 1966.
  20. ^ „Plány dálnice“. Zprávy o sdružení regionálního plánu. Květen 1964.
  21. ^ „Guvernér přestřihne pásku pro výměnu na trase 4 a 17“. Ministerstvo dopravy v New Jersey. 24. listopadu 1999. Citováno 12. dubna 2012.
  22. ^ „Trasy 4/208, stavební veletrh, trávník, okres Bergen, často kladené otázky“. Ministerstvo dopravy v New Jersey. Citováno 24. dubna 2012.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata