Železniční stanice Torrance - Torrance railway station

Torrance
Kelvinská údolní železnice 3.jpg
Prohlídka po železnici v roce 1960
UmístěníEast Dunbartonshire
Skotsko
Odkaz na mřížkuNS619740
Platformy1
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Pre-seskupeníSeverní britská železnice
Post-seskupeníLondýn a severovýchodní železnice
Klíčová data
1. října 1879Stanice se otevře[1]
2. dubna 1951Stanice se zavírá[1][2]
1959Linka uzavřena pro nákladní dopravu

Železniční stanice Torrance byl otevřen v roce 1879 na Kelvin Valley železnice a sloužil oblasti vesnice Torrance v East Dunbartonshire do roku 1951 pro cestující a 1959 pro nákladní dopravu.

Dějiny

Mapa systému Kelvin Valley Railway

Otevřeno Severní britská železnice, se stala součástí Londýn a severovýchodní železnice Během Seskupení z roku 1923. Linka prošla do Skotský region britských železnic na znárodnění v roce 1948, který poté oficiálně uzavřel Torrance v roce 1951. Linka velmi trpěla konkurencí autobusové dopravy. Stanice však byla pohodlně umístěna ve středu vesnice.

V roce 1956 byla uzavřena trasa Torrance to Kelvin Valley East Junction a přežívající část západní části trati byla využita pro řidiče trénované k používání DMU. V roce 1959 byla sekce Torrance to Balmore uzavřena.[3] V roce 1960 běžela na trati železniční trať nadšenců SLS, kterou táhla zachovalá lokomotiva „Glen Douglas“.

Infrastruktura

Stanice měla jediné nástupiště s malou zděnou budovou stanice, která byla umístěna na severní straně linky. V roce 1896 byla přítomna projíždějící smyčka spolu se dvěma vlečkami, z nichž jedna skončila u nakládací rampy a stavědla.[4][5] V roce 1914 je na západním konci plošiny zobrazen stavědlo a v nákladním dvoře je uveden vážící stroj a v nákladním dvoře jeřáb.[6][7] Na východ od stanice stál silniční most.

Předcházející staniceHistorické železniceNásledující stanice
Balmore Severní britská železnice
Kelvin Valley železnice
 Twechar

Web dnes

V roce 1981 byl pozemek přestavěn pro soukromé bydlení a platforma byla zničena.

Reference

Poznámky

  1. ^ A b Zadek 1995, str. 231.
  2. ^ Wignal (1983), strana 65
  3. ^ RailScot - Torrance
  4. ^ Lanarkshire Sheet I.NE (zahrnuje: Baldernock; Cadder; Campsie) Datum vydání: 1899 Datum revize: 1896
  5. ^ Lanarkshire I.4 & II.1 (Cadder; Campsie; Kirkintilloch) Datum vydání: 1897 Přepracováno: 1896
  6. ^ Lanarkshire Sheet I.NE (zahrnuje: Baldernock; Cadder; Campsie) Datum vydání: 1914 Datum revize: 1910
  7. ^ Stirlingshire nXXXII.4 (Cadder; Campsie; Kirkintilloch) Datum vydání: 1918 Revize: 1914 Úroveň: 1897

Zdroje

  • Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Wignall, C. J. (1983). Kompletní mapy a rejstříky britských železnic v letech 1830-1981. Oxford: Oxford Publishing Co. ISBN  0-86093-162-5.

Souřadnice: 55 ° 56'24 ″ severní šířky 4 ° 12'41 ″ Z / 55,9 400 ° S 4,2 115 ° W / 55.9400; -4.2115