Letiště Stuttgart - Stuttgart Airport

Letiště Stuttgart

Flughafen Stuttgart
Logo letiště Stuttgart. Svg
Luftbild EDDS edit.jpg
souhrn
Typ letištěVeřejnost
OperátorFlughafen Stuttgart GmbH
SloužíStuttgart, Německo
Rozbočovač proEurowings
Zaměřit město pro
Nadmořská výškaAMSL3869 m
Souřadnice48 ° 41'24 ″ severní šířky 009 ° 13'19 ″ východní délky / 48,69000 ° N 9,22194 ° E / 48.69000; 9.22194Souřadnice: 48 ° 41'24 ″ severní šířky 009 ° 13'19 ″ východní délky / 48,69000 ° N 9,22194 ° E / 48.69000; 9.22194
webová stránkastuttgart-airport.com
Mapy
Mapa letiště
Mapa letiště
STR sídlí v Bádensko-Württembersko
STR
STR
Umístění v Bádensku-Württembersku
Dráhy
SměrDélkaPovrch
mft
07/253,34510,974Beton
Helipady
ČísloDélkaPovrch
mft
H13098Beton
Statistiky (2018)
Cestující11,832,634
Výměna cestujících 17-18Zvýšit7.8%
Pohyby letadel137,632
Pohyby se mění 17-18Zvýšit7.5%
Zdroje: Osobní doprava, ACI Europe[1]
Němec AIP na EUROCONTROL[2]

Letiště Stuttgart (Němec: Flughafen Stuttgart, dříve Flughafen Stuttgart-Echterdingen) (IATA: STR, ICAO: EDDS) je mezinárodní letiště z Stuttgart, hlavní město Němec Stát z Bádensko-Württembersko. Je pokřtěn na počest bývalého stuttgartského starosty, Manfred Rommel,[3] a je šestým nejrušnějším letištěm v Německu s 11 832 634 cestujícími, kteří prošli jeho dveřmi v roce 2018. Letiště je důležitým uzlem pro Eurowings a nabízí lety do několika evropských měst a rekreačních destinací, stejně jako dálkovou dopravu do Atlanta.

Letiště se nachází přibližně 13 km (8,1 mil) v přímé linii na jih[2] Stuttgartu a leží na hranici mezi nedalekým městem Leinfelden-Echterdingen, Filderstadt a samotný Stuttgart. V roce 2007 Stuttgartský veletrh - devátý největší výstaviště v Německu - přesunuto do areálu přímo u letiště. Navíc, globální ředitelství pro parkoviště společnost Parkování APCOA jsou zde umístěny.

Dějiny

První roky a druhá světová válka

Letiště bylo postaveno v roce 1939 jako náhrada Letiště Böblingen. V roce 1945 Armáda Spojených států převzal letiště, dokud jej v roce 1948 nevrátil německým úřadům.

Po dobu studené války byla přistávací dráha a zařízení sdílena s armádou Spojených států, která provozovala vrtulníky, Grumman OV-1 Mohawk a další letadla s pevnými křídly jako Echterdingen Army Airfield na jižní části letiště.[4][5] Některé jednotky působící v Echterdingenu měly ústředí poblíž Nellingen Kaserne - nyní uzavřen a přestavěn.[6] V letech 1984-5 byl 223. letecký prapor (bojový) z 11. letecká skupina (boj) měla sídlo v Echterdingenu a byly jí přiděleny tři letecké společnosti (jedna v Schwäbisch Hall ).[7] Americká armáda stále udržuje malou základnu vrtulníků - Stuttgart Army Airfield - na jižní straně letiště, které sdílí s Státní policie Bádensko-Württembersko křídlo vrtulníku. Křídlo policejního vrtulníku spadá pod kontrolu policejního oddělení Stuttgartu a má šest moderních vrtulníků se sídlem ve Stuttgartu a dva v Söllingen.

Pozdější vývoj

Letiště bylo rozšířeno po druhá světová válka. Dráha byla rozšířena na 1 800 m (5 906 stop) v roce 1948, poté na 2 250 m (7 382 stop) v roce 1961 a nakonec na 3 345 m (10 974 stop) v roce 1996. Rekonstrukce byla naplánována na rok 2020, dokončena byla fáze úplného uzavření. v dubnu během uzamčení korony. [8]

Původní terminál z roku 1938 byl definitivně nahrazen v roce 2004 a nyní existují čtyři terminály s maximální kapacitou přibližně 12 milionů cestujících.

Politici, urbanisté a obyvatelé v okolí se už roky hádají o vybudování druhé dráhy. Dne 25. června 2008 však ministr-prezident Günther Oettinger oznámila, že na příštích 8–12 let nebude vybudována žádná druhá přistávací dráha a že omezení pro noční provoz zůstanou v platnosti.[9][10]

Po smrti bývalého starosty Manfred Rommel v listopadu 2013 místní politici navrhli přejmenovat letiště po něm.[11] Tento návrh způsobil veřejné spory, protože byl jeho synem Erwin Rommel ale také vysoce respektovaný pro jeho práci na mezikulturních záležitostech.[12] V červenci 2014 bylo oznámeno, že letiště bude pojmenováno Flughafen Stuttgart - Manfred Rommel Flughafen od teď.[13] V září 2016 představilo letiště nový branding a korporátní design a změnilo svůj oficiální název z Flughafen Stuttgart na Letiště Stuttgart.[14]

V září 2014 United Airlines zrušili svou cestu do Stuttgartu od Newark kvůli nedostatečné poptávce[15] opouští letiště Stuttgart pouze s jedním zbývajícím dálkovým spojením do Atlanta poskytuje Delta Air Lines.

V říjnu 2014 easyJet oznámili, že do března 2015 budou sloužit Stuttgartu jako jejich sedmý německý cíl.[16] V prosinci 2014 Ryanair také oznámil přidaný Stuttgart šest letů týdně do Manchester od dubna 2015.[17]

Air Berlin oznámil zahájení služby pro Abu Dhabi od prosince 2014.[18] 31. května 2016 Air Berlin ukončila lety do Abu Dhabi.[19] V říjnu 2016 Air Berlin oznámila, že uzavře zařízení údržby na letišti z důvodu snižování nákladů a restrukturalizačních opatření.[20]

V červenci 2020 Lauda oznámila uzavření své základny na letišti ve Stuttgartu - která byla provozována jako mokrý pronájem pro Ryanair - do října 2020. Před tímto oznámením zaměstnanci základny odmítli novou pracovní dohodu.[21]

Terminály

Letiště Stuttgart se skládá ze čtyř terminálů pro cestující, které mají oddělené odbavovací zařízení a vstupy, ale jsou navzájem přímo propojeny a sdílejí jeden prostor letiště s osmi Tryskové mosty stejně jako asi dvě desítky autobusových nástupišť.[22]

  • Terminál 1 je první ze dvou hlavních sálů na pevnině a nabízí spolu s přidanými odbavovacími pulty Terminal 1-West 50. Sdílí střechu s Terminály 2 a 3 a používá ji hlavně Eurowings a Turkish Airlines.
  • Terminál 2 je malá oblast s devíti odbavovacími přepážkami a bezpečnostním kontrolním bodem. Nachází se v nákupní oblasti mezi hlavními halami Terminálu 1 a 3. Používá jej Lufthansa & Hvězdná aliance partneři kromě svých přepážek v Terminálu 1.
  • Terminál 3 je druhá ze dvou hlavních sálů na pevnině východně od Terminálu 1 a 2 a má 39 dalších přepážek pro odbavení. Používá se TUIfly a KLM mezi několika dalšími leteckými společnostmi.
  • Terminál 4 je na rozdíl od ostatních tří terminálů samostatnou a velmi základní vybavenou budovou na východ od Terminálu 1 až 3, ale je s nimi také spojena pěší cestou. Obsahuje 17 dalších přepážek pro odbavení a několik bran na nastupování do autobusů a používá se hlavně pro charterové svátky. V březnu 2018 správa letiště oznámila, že Terminál 4 bude v následujících letech zcela přestavěn a rozšířen.[23]

Letecké společnosti a destinace

Cestující

Následující letecké společnosti nabízejí pravidelné pravidelné a charterové lety na letišti ve Stuttgartu:[24]

Letecké společnostiDestinace
Aegean Airlines Athény, Soluň
Sezónní: Heraklion
Aeroflot Moskva – Šeremetěvo
Air France Paříž – Charles de Gaulle
Air Malta Malta
Air Srbsko Bělehrad
airBaltic Riga
AIS Airlines Münster / Osnabrück
Alitalia Milan – Linate
AnadoluJet Istanbul – Sabiha Gökçen
Austrian Airlines Graz, Vídeň
Modrý vzduch Bacău, Bukurešť, Kluž (začíná 1. června 2021),[25] Sibiu
British Airways Londýn – Heathrow
Bulharská letecká charta Sezónní charter: Burgas, Varna
Kondor Fuerteventura, Gran Canaria, Hurghada, Lanzarote, Palma de Mallorca, Tenerife – Jih
Sezónní: Korfu, Funchal, Heraklion, Kos, Preveza / Lefkada, Rhodos, Samos, Skiathos
Corendon Airlines Antalya
Sezónní: Bodrum, Gazipaşa, Izmir, Kayseri, Rhodos
Delta Air Lines Atlanta (pozastaveno)[26]
easyJet Londýn – Gatwick, Porto
Sezónní: Edinburgh
Ellinaire Soluň
Sezónní: Heraklion
Eurowings Alicante, Amsterdam, Athény, Barcelona, Beirut (začíná 2. února 2021),[27] Berlín – Braniborsko, Bilbao, Brémy, Brindisi, Bukurešť, Brusel, Budapešť, Catania, Drážďany, Faro, Gran Canaria, Hamburg, Hannover, Krakov, La Palma, Larnaka, Lipsko / Halle, Lisabon, Londýn – Heathrow, Malaga, Milan – Malpensa, Neapol, Pěkný, Palermo, Palma de Mallorca, Priština, Řím – Fiumicino, Sarajevo, Sofie, Rozdělit, Soluň, Temešvár, Valencie, Benátky, Vídeň, Záhřeb
Sezónní: Antalya, Arvidsjaur, Bari, Bastia, Burgas, Cagliari, Chania, Korfu, Dubrovník, Fuerteventura, Heraklion, Heringsdorf, Ibiza, Izmir, Kavala, Lamezia Terme, Lanzarote, Olbia, Osijek, Pisa, Pula, Rhodos, Rijeka, Santorini, Sylt, Tenerife – Jih, Varna, Zadar, Zakynthos
Finnair Helsinki
Freebird Airlines Sezónní charter: Antalya
Prázdninová Evropa Sezónní charter: Hurghada,[28] Marsa Alam,[28] Sharm El Sheikh[28]
Iberia Express Madrid
Israir Sezónní: Tel Aviv
KLM Amsterdam
MNOHO polských aerolinií Budapešť, Varšava – Chopin
Lufthansa Frankfurt, Mnichov
Lübeck Air Lübeck
Nouvelair Djerba
Sezónní: Monastir
Onur Air Sezónní: Antalya, Istanbul
Orange2Fly Charta: Priština[29]
Pegasus Airlines Ankara, Istanbul – Sabiha Gökçen, Izmir, Kayseri
Ryanair Palma de Mallorca
Scandinavian Airlines Kodaň, Stockholm – Arlanda
SunExpress Ankara, Antalya, Gaziantep, Izmir
Sezónní: Adana, Konya, Samsun
Swiss International Air Lines Curych
Tailwind Airlines Antalya
Sezónní: Adana, Kayseri
TUI létat Deutschland Boa Vista, Fuerteventura, Gran Canaria, Hurghada, Lanzarote, Marsa Alam, Sal, Tenerife – Jih
Sezónní: Korfu, Dalaman, Faro, Funchal, Heraklion, Ibiza, Jerez de la Frontera, Kos, Menorca, Palma de Mallorca, Patras, Rhodos
Turkish Airlines Istanbul
Sezónní: Adana, Ankara, Antalya, Gaziantep, Izmir, Kayseri, Ordu / Giresun, Samsun, Trabzon
Twin Jet Lyon
Vueling Barcelona, Palma de Mallorca

Náklad

Letecké společnostiDestinace
DHL Aviation[30] Kolín nad Rýnem / Bonn, Lipsko / Halle

Statistika

Letecký pohled na letiště a Stuttgartský veletrh
Pohled na zástěru
Terminály 1 až 3, boční pohled ze strany
Kontrolní věž
Jedna ze dvou hlavních hal
Odletová oblast

Cestující a pohyby

CestujícíPohyby
19997,688,951119,904
2000Zvýšit 8,141,020Zvýšit 150,451
2001Pokles 7,642,409Pokles 146,771
2002Pokles 7,284,319Pokles 144,208
2003Zvýšit 7,595,286Zvýšit 144,903
2004Zvýšit 8,831,216Zvýšit 156,885
2005Zvýšit 9,413,671Zvýšit 160,405
2006Zvýšit 10,111,346Zvýšit 164,735
2007Zvýšit 10,328,120Pokles 164,531
2008Pokles 9,932,887Pokles 160,243
2009Pokles 8,941,990Pokles 141,572
2010Zvýšit 9,226,546Pokles 135,335
2011Zvýšit 9,591,461Zvýšit 136,580
2012Zvýšit 9,735,087Pokles 131,524
2013Pokles 9,588,692Pokles 124,588
2014Zvýšit 9,728,710Pokles 122,818
2015Zvýšit 10,526,920Zvýšit 130,485
2016Zvýšit 10,640,610Pokles 129,704
2017Zvýšit 10,975,639Pokles 127,981
2018Zvýšit 11,832,634Zvýšit 137,632
2019Zvýšit 12,721,441Zvýšit -
Zdroj: Stuttgartské letiště[31]

Největší letecké společnosti

Největší letecké společnosti cestujícími (2017)[32]
HodnostLetecká linka%
1Německo Eurowings36.2%
2Německo Air Berlin7.2%
3Německo TUIfly6.6%
4Německo Lufthansa5.1%
5krocan SunExpress a
Německo SunExpress Deutschland		4.8%
6Německo Kondor4.7%
7krocan Turkish Airlines4.6%
8Rakousko Niki3.0%
9Spojené království EasyJet2.9%
10Holandsko KLM2.4%

Nejrušnější trasy

Nejrušnější vnitrostátní trasy z letiště Stuttgart (2017)[33]
HodnostDestinaceCestující
1Německo Berlín, Letiště TegelPokles 1,037,000
2Německo Hamburg, Letiště HamburkPokles 689,100
3Německo Hesse, Letiště FrankfurtZvýšit 370,500
4Německo Bavorsko, Letiště MnichovZvýšit 179,600
5Německo Dolní Sasko, Letiště HannoverPokles 178,900
6Německo Brémy, Letiště BrémyZvýšit 163,400
7Německo Severní Porýní-Vestfálsko, Letiště DüsseldorfPokles 119,700
8Německo Sasko, Drážďanské letištěZvýšit 102,100
Nejrušnější mezinárodní trasy z letiště Stuttgart (2016)[33]
HodnostDestinaceCestující
1Španělsko Španělsko, Letiště Palma de MallorcaZvýšit 730,700
2krocan Krocan, Istanbul (Atatürk letiště a Letiště Sabiha Gökçen )Pokles 643,500
3Spojené království Velká Británie, Londýn (letiště Heathrow, Letiště Stansted a Letiště Gatwick )Zvýšit 520,200
4Rakousko Rakousko, Vídeňské mezinárodní letištěZvýšit 367,100
5krocan Krocan, Letiště AntalyaPokles 363,900
6Holandsko Holandsko, Letiště AmsterdamZvýšit 311,600
7Španělsko Španělsko, Letiště v BarceloněZvýšit 239,800
8Švýcarsko Švýcarsko, Letiště CurychPokles 193,800
9Řecko Řecko, Aténské letiště, Letiště v SoluniPokles 180,000
10Francie Francie, Paříž Letiště Paříž – Charles de GaullePokles 178,700

Pozemní doprava

Dálnice vedoucí na letiště s velkým parkovištěm přes něj
Stanice Flughafen / Messe ve Stuttgartu

Auto

Existují dvě hlavní dálnice: Severně od letiště vede dálnice Bundesautobahn 8 (A8), která spojuje města Karlsruhe a Stuttgart s Ulmem, Augsburgem a Mnichovem. The Bundesstraße 27 (B27) vede do centra Stuttgartu, stejně jako do Tübingenu a Reutlingenu na jihu.

Trenér

Z krajských měst Esslingen am Neckar, Reutlingen, Tübingen a Kirchheim existuje spojení trenérem. Dále němečtí provozovatelé dálkových autobusů DeinBus a Flixbus udržují svoji zastávku ve Stuttgartu na letištích s přímým spojením do několika velkých měst.

Příměstská železnice

Na letiště Stuttgart se snadno dostanete za 30 minut hlavní nádraží za použití Stuttgartská příměstská železnice S2 nebo S3 z Stanice Flughafen / Messe ve Stuttgartu.

Budoucí dálková železnice

Plánuje se propojení letiště s budoucností Vysokorychlostní železniční trať Stuttgart - Ulm v současné době ve výstavbě jako součást majora Stuttgart 21 program obnovy železnic. Proto bude v areálu letiště poblíž stávající předměstské železniční stanice postavena nová dálková vlaková stanice. Nová stanice, kterou bude obsluhovat LED vysokorychlostní vlaky bude spojen s novou linkou podzemní smyčkou. Otevření linky Stuttgart - Ulm je naplánováno na rok 2020, přičemž nové připojení na letiště je naplánováno na otevření v roce 2022.[34]

Nehody a mimořádné události

Viz také

Reference

  1. ^ „Zpráva o letištním provozu ACI EUROPE. Prosinec, 4. čtvrtletí a celý rok 2015“ (PDF). Citováno 28. srpna 2016.
  2. ^ A b „EAD Basic“. Euro Control. Citováno 6. června 2012.
  3. ^ „Namenserweiterung in Manfred Rommel Flughafen“ (Tisková zpráva) (v němčině). Flughafen Stuttgart GmbH. 22. října 2014. Archivovány od originál dne 7. listopadu 2014. Citováno 7. listopadu 2014.
  4. ^ http://www.mil-airfields.de/de/stuttgart-echterdingen.htm
  5. ^ [1]
  6. ^ http://www.billybils.de/Seite%204_65.htm
  7. ^ Isby a Kamps, Armády centrální fronty NATO, Jane, 1985, 375.
  8. ^ „Částečná obnova dráhy“. Letiště Stuttgart. Citováno 9. května 2020.
  9. ^ Flughafen bekommt keine zweite Startbahn Archivováno 16. září 2010 v Wayback Machine. Stuttgarter Zeitung online vom 25. června 2008 (v němčině).
  10. ^ Das Versprechen pozlacený na „absehbare Zeit“ Archivováno 26. června 2008 v Wayback Machine. Stuttgarter Zeitung online vom 25. června 2008 (v němčině).
  11. ^ Stuttgarter Nachrichten, Stuttgart, Německo (9. listopadu 2013). "Manfred-Rommel-Flughafen ?: CDU bude Stuttgarter Flughafen umbenennen - Stuttgart - Stuttgarter Nachrichten". Citováno 4. června 2015.CS1 maint: více jmen: seznam autorů (odkaz)
  12. ^ Stuttgarter Zeitung, Stuttgart, Německo (15. července 2014). „Manfred-Rommel-Flughafen: Flughafen Stuttgart mit neuem Namen - Stuttgart - Stuttgarter Zeitung“. stuttgarter-zeitung.de. Citováno 4. června 2015.CS1 maint: více jmen: seznam autorů (odkaz)
  13. ^ "aero.de - Luftfahrt-Nachrichten und -Community". aero.de. Citováno 4. června 2015.
  14. ^ http://www.designtagebuch.de/aus-flughafen-stuttgart-wird-stuttgart-airport/
  15. ^ FVW Medien GmbH. „United Airlines: Aus für Stuttgart – New York“. biztravel.de. Citováno 4. června 2015.
  16. ^ FVW Medien GmbH. „Easyjet: Noch drei Deutschland-Routen“. biztravel.de. Citováno 4. června 2015.
  17. ^ http://www.airliners.de/ryanair-flughafen-stuttgart/34475
  18. ^ "airberlin presse - závod airberlin Flüge von Stuttgart nach Abu Dhabi". Citováno 4. června 2015.
  19. ^ airberlingroup.com - airberlin se stahuje z trasy Stuttgart - Abú Dhabí 18. března 2016
  20. ^ rbb-online.de - "Air Berlin chce zrušit téměř 500 zaměstnanců na celostátní úrovni" (V němčině) 14. října 2016
  21. ^ swr.de (Německy) 17. července 2020
  22. ^ "Průvodce terminálem". Citováno 4. června 2015.
  23. ^ http://www.airliners.de/stuttgart-flughafen-schoefer-interview/44069
  24. ^ "Saisonflugplan". Citováno 28. října 2020.
  25. ^ https://boardingpass.ro/blue-air-anunta-12-rute-noi-care-vor-fi-operate-din-cluj-napoca-in-2021/?source=aa
  26. ^ routeonline.com 8. srpna 2020
  27. ^ Liu, Jim. „Eurowings postupuje vpřed v Bejrútu / Erbilu ke konci prosince 2020“. Routesonline. Citováno 11. října 2020.
  28. ^ A b C "Let". fti.de.
  29. ^ https://www.flyrbp.com/
  30. ^ „PRESSEMITTEILUNGEN“ (v němčině). Letiště Stuttgart. 22. září 2017.
  31. ^ „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 25. března 2017. Citováno 22. dubna 2017.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  32. ^ https://www.flughafen-stuttgart.de/media/240700/jahresbericht_2017.pdf
  33. ^ A b „Statistisches Bundesamt: Luftverkehr auf Hauptverkehrsflughäfen Publikation 2017“ (PDF). Destatis. Citováno 5. srpna 2018.
  34. ^ stuttgarter-nachrichten.de - "Stanice letiště dokončena do roku 2022" 1. srpna 2012
  35. ^ „Nehoda: BinAir SW4 ve Stuttgartu 19. ledna 2010, při přistání se zhroutil pravý hlavní převodový stupeň“. The Aviation Herald. Citováno 20. ledna 2010.

externí odkazy

Média související s Letiště Stuttgart na Wikimedia Commons