Letiště Gran Canaria - Gran Canaria Airport
Letiště Gran Canaria Aeropuerto de Gran Canaria | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||
souhrn | |||||||||||||||
Typ letiště | Veřejnost | ||||||||||||||
Majitel | CELÝ | ||||||||||||||
Operátor | Aena | ||||||||||||||
Slouží | Gran Canaria | ||||||||||||||
Umístění | Telde a Ingenio, Španělsko | ||||||||||||||
Rozbočovač pro | |||||||||||||||
Zaměřit město pro | |||||||||||||||
Nadmořská výškaAMSL | 24 m / 78 stop | ||||||||||||||
Souřadnice | 27 ° 55'55 ″ severní šířky 015 ° 23'12 ″ Z / 27,93194 ° N 15,38667 ° WSouřadnice: 27 ° 55'55 ″ severní šířky 015 ° 23'12 ″ Z / 27,93194 ° N 15,38667 ° W | ||||||||||||||
webová stránka | Letiště Gran Canaria | ||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||
![]() ![]() LPA Umístění na Kanárských ostrovech | |||||||||||||||
Dráhy | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Statistiky (2019) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Letiště Gran Canaria (IATA: LPA, ICAO: GCLP), někdy také známý jako Letiště Gando (španělština: Aeropuerto de Gran Canaria), je osobní a nákladní letiště na ostrově Gran Canaria. Je to důležité letiště ve španělské síti letecké dopravy (vlastněné a spravované veřejným podnikem AENA), protože si drží šestou pozici z hlediska cestujících a pátou z hlediska provozu a přepravovaného nákladu. Také se řadí na první místo mezi Kanárské ostrovy ve všech třech kategoriích, i když na ostrově Tenerife má celkově vyšší počet cestujících mezi dvěma letišti umístěnými na ostrově.[3]
Letiště se nachází ve východní části ostrova Gran Canaria v zátoce Gando (Bahía de Gando), 19 km na jih[4] z Las Palmas a 25 km od oblíbených turistických oblastí na jihu. V roce 2014 odbavila více než 10,3 milionu cestujících, což ji zařadilo na 1. místo na Kanárských ostrovech a na 5. místo ve Španělsku v osobní dopravě.[5] Letiště Gran Canaria je důležitým uzlem pro cestující cestující do západní Afriky (mimo jiné do Maroka, Západní Sahary, Mauretánie, Senegalu, na Kapverdy) a na Atlantické ostrovy Madeira a Azory. Slouží jako základna pro Binter Canarias, Canaryfly, Ryanair, Norská letecká doprava a Vueling. Jiné letecké společnosti jej používají jako základnu pro charterové lety na Kapverdy a do Gambie (TUI létat Deutschland a TUI létat seversky ), ale pouze v zimě.
Dějiny
![]() | Tato sekce potřebuje další citace pro ověření.Července 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
V roce 1919 bylo francouzské vládě Pierre George Latécoère uděleno povolení od francouzské a španělské vlády k zavedení letecké linky mezi Toulouse a Casablankou. To zahrnovalo také mezipřistání v Malaga, Alicante a Barcelona. Letiště bylo otevřeno 7. dubna 1930, poté Král Alfonso XIII podepsal královský rozkaz oznamující, že ze zařízení vojenského letectva v zálivu Gando se stane civilní letiště. Za dobu své existence se letiště stalo největší vstupní branou do Kanárské ostrovy, stejně jako největší z hlediska provozu cestujících a nákladu.
V roce 1946 byl otevřen starý terminál pro cestující, jehož výstavba trvala dva roky.[6] V roce 1948 byla postavena dráha, která byla dokončena a plně asfaltována v roce 1957.
V roce 1963 došlo k vylepšení letiště. To zahrnovalo nová parkovací místa, rozšíření terminálu a poskytnutí a vizuální indikátor přibližovacího systému sklonu. V roce 1964 byla postavena přenosová stanice. V roce 1966 byla dokončena nová řídící věž, která nahradila starou řídící věž, která byla postavena v roce 1946.[Citace je zapotřebí ] V roce 1970 byly zahájeny práce na současném terminálu pro cestující, který byl otevřen v březnu 1973. Během této doby byla stavěna druhá dráha, která byla dokončena v roce 1980.[Citace je zapotřebí ]
Dne 18. února 1988, Binter Canarias oznámila, že hlavní základna letecké společnosti měla být zřízena na Gran Canarii. Základna byla otevřena 26. března 1989. V říjnu 1991 byl terminál rozšířen o vylepšené vybavení, aby zvládl více cestujících.
V prosinci 2010 nízkonákladový dopravce Ryanair oznámila otevření 3 nových základen na Kanárských ostrovech.[Citace je zapotřebí ] Kromě Gran Canaria sem patří Lanzarote a Tenerife jih. Ryanair v současné době provozuje 30 linek z Gran Canaria. Letiště bylo oficiálním alternativním (nouzovým) místem přistání pro NASA Raketoplán, před ukončením programu raketoplánu v červenci 2011.
Od roku 2011 existoval program na rozšíření letiště, rozšíření terminálu a vytvoření nové dráhy.[7] V roce 2015 byla dokončena tato velká rekonstrukce letiště Gran Canaria. Mezi vylepšení patřilo zvýšení počtu pásů na zavazadla, 16 až 24, odbavovacích přepážek z 96 na 132 a bran, až 40. Nová oblast terminálu je nyní plně aktivní a zdvojnásobuje předchozí oblast. Existuje také plán na vybudování nové vzletové a přistávací dráhy pro letiště.
Terminál
Letiště má jeden terminál, který byl otevřen v březnu 1973. Byl rozšířen v říjnu 1991 za účelem zvýšení osobní dopravy. Přestože byla budova historického zájmu, v roce 2013 byla původní budova terminálu pro cestující, otevřená v roce 1946, zbořena, aby uvolnila cestu pro další rozšíření, které bylo otevřeno v roce 2014. Ačkoli se v průběhu let dramaticky rozšířilo, letiště zůstává jediným terminálovým letištěm.
K dispozici jsou čtyři oblasti pro odbavení. Odbavovací oblast 1 (stoly 101 až 118) se nachází v nejnovější části letiště (která byla otevřena 16. července 2014) a obsluhuje téměř výhradně lety provozované společností CanaryFly, Air Europa a Binter Canarias (zejména meziostrovní lety mezi Kanárské ostrovy nebo do Maroko ). V dobách velmi vysoké poptávky může odbavovací oblast 1 poskytovat přetokovou kapacitu pro oblasti 2, 3 a 4. Odbavovací oblast 2 (stoly 201 až 234) se nachází v první části „nového“ letiště, které bylo otevřeno v 1973. Tato oblast byla v roce 2014 kompletně zrekonstruována a běžně se používá pro lety zajišťované Iberií plus některé z letů zajišťovaných pozemními silami (Globalia Handling). Odbavovací prostor 3 (stoly 301 až 352) se nachází ve druhé části „nového“ letiště, které bylo původně otevřeno v roce 1991 a je využíváno pro lety zajišťované pozemními silami. Letecká linka Norská letecká doprava mají vyhrazené odbavovací přepážky a pódia pro samo odbavení umístěná na jižním konci oblasti 3. Odbavovací oblast 4 (desky 401 až 406) se nachází v přízemí mezi policejní stanicí a hlavními půjčovnami automobilů (Hertz, Europcar, CICAR, TopCar, zlaté auto a Systém Avis Rent a Car ) a je používán výhradně Ryanair.
Existují dva bezpečnostní filtry, kde cestující procházejí z veřejných prostor do oblasti odletů. U těchto bezpečnostních filtrů jsou cestující a jejich příruční zavazadla skenována, aby se zajistilo, že neprojdou žádné zakázané předměty. Hlavní bezpečnostní filtr je umístěn mezi odbavovacími oblastmi 2 a 3. V odbavovací oblasti 1 je druhý filtr, který má sloužit výlučně cestujícím na meziostrovních letech.
Oblast odletů terminálu je rozdělena do čtyř zón (A, B, C a D). Zóna A je určena pro lety na ostatní Kanárské ostrovy, zóny B a C jsou určeny pro lety Evropské unie (včetně Španělska), Švýcarska, Islandu a Skandinávie a zóna D je určena pro ostatní mezinárodní lety. Brány v zóně A jsou na úrovni přízemí na severním konci terminálu. Ostatní brány jsou v prvním patře (na stejné úrovni jako bezpečnostní filtry do odletů), ty v zóně D, které mají další zabezpečení umožňující detekční kontrolu mezinárodních cestujících.
V přízemí na úrovni země jsou dvě příletové oblasti označené „1“ a „2“. Oblast 1 slouží všem příletům letů pocházejících ze Španělska a nachází se na severním konci letiště. Některé z půjčoven automobilů mají v této oblasti další přepážky, protože do hlavní oblasti půjčovny aut je to značná procházka. Oblast 2 slouží všem mezinárodním příletům a nachází se na jižním konci letiště. Vzhledem k tomu, že většina příletů obsluhovaných oblastí 2 je určena pro turistické lety, přičemž mnoho cestujících cestuje na dovolenou s balíčky organizovanou cestovními kancelářemi, je přímo před touto oblastí umístěn velký autobusový park (parkoviště A). Parkování přetečení autokaru (které je vyžadováno pouze v zimních měsících) je poskytováno na úrovni odletů (parkování B) a je přístupné z příletové oblasti 2 přes účelový tunel pro chodce se schody a pohyblivými cestami.
Letecké společnosti a destinace
Statistika
Údaje o provozu

![]() |
Aktualizováno: 7. ledna 2017 |

Cestující | Pohyby letadel | Náklad (v tunách) | |
---|---|---|---|
2000 | 9,376,640 | 98,063 | 43,706 |
2001 | 9,332,132 | 93,291 | 40,860 |
2002 | 9,009,756 | 93,803 | 39,638 |
2003 | 9,181,229 | 99,712 | 40,050 |
2004 | 9,467,494 | 104,659 | 40,934 |
2005 | 9,827,157 | 110,748 | 40,389 |
2006 | 10,286,726 | 114,949 | 38,360 |
2007 | 10,354,903 | 114,355 | 37,491 |
2008 | 10,212,123 | 116,252 | 33,695 |
2009 | 9,155,665 | 101,557 | 25,994 |
2010 | 9,486,035 | 103,087 | 24,528 |
2011 | 10,538,829 | 111,271 | 23,679 |
2012 | 9,892,067 | 100,393 | 20,601 |
2013 | 9,770,253 | 95,483 | 18,781 |
2014 | 10,315,732 | 102,211 | 19,821 |
2015 | 10,627,182 | 100,417 | 18,800 |
2016 | 12,093,645 | 111,996 | 18,588 |
2017 | 13,092,117 | 118,554 | 18,045 |
2018 | 13,573,304 | 131,027 | 19,174 |
2019 (listopad) | 12,041,359 | 115,192 | 17,588 |
Zdroj: Statistiky Aeny[1] |
Nejrušnější trasy
Hodnost | Město | Cestující | Nejlepší dopravci |
---|---|---|---|
1 | ![]() | 361,207 | Condor, Eurowings, Norwegian Air Shuttle, TUI létají s Německem |
2 | ![]() | 338,787 | Norwegian Air Shuttle, SAS, Thomas Cook Scandinavia, TUI fly Nordic |
3 | ![]() | 338,496 | easyJet, Norwegian Air Shuttle, Thomas Cook Airlines, TUI Airways |
4 | ![]() | 337,257 | Corendon Airlines, Transavia, Vueling, TUI létají Nizozemsko |
5 | ![]() | 336,111 | Norwegian Air Shuttle, SAS, Thomas Cook Scandinavia, TUI fly Nordic |
6 | ![]() | 333,566 | easyjet, Jet2.com, Ryanair, Thomas Cook Airlines, TUI Airways |
7 | ![]() | 261,519 | Condor, Ryanair, TUI létají do Německa |
8 | ![]() | 242,443 | Norwegian Air Shuttle, SAS, Thomas Cook Airlines Scandinavia, TUI létají nordicky |
9 | ![]() | 233,265 | Air Berlin, Condor, Norwegian Air Shuttle, TUI létají Deutschland |
10 | ![]() | 216,395 | Condor, Germania, Norwegian Air Shuttle, TUI létají Deutschland |
Hodnost | Město | Cestující | Nejlepší dopravci |
---|---|---|---|
1 | ![]() | 1,508,599 | Air Europa, Iberia, Norwegian Air Shuttle, Ryanair |
2 | ![]() | 792,143 | Air Europa Express, Binter Canarias, CanaryFly |
3 | ![]() | 655,838 | Air Europa Express, Binter Canarias, CanaryFly |
4 | ![]() | 531,226 | Air Europa Express, Binter Canarias, CanaryFly |
5 | ![]() | 450,370 | Norwegian Air Shuttle, Ryanair, Vueling Airlines |
6 | ![]() | 181,843 | Air Europa, Ryanair, Vueling Airlines |
7 | ![]() | 161,811 | Air Europa, norský letecký dopravce, Vueling Airlines |
8 | ![]() | 124,684 | Binter Canarias |
9 | ![]() | 95,179 | Air Europa, Ryanair |
10 | ![]() | 89,162 | Air Europa, Vueling Airlines |
Hodnost | Město | Cestující | Nejlepší dopravci |
---|---|---|---|
1 | ![]() | 44,814 | Binter Canarias, CanaryFly |
2 | ![]() | 26,944 | Binter Canarias |
3 | ![]() | 17,218 | Binter Canarias |
4 | ![]() | 15,213 | Binter Canarias, Royal Air Maroc |
5 | ![]() | 11,743 | Binter Canarias, Royal Air Maroc |
6 | ![]() | 11,053 | Mauritania Internacional Airways |
7 | ![]() | 10,970 | Binter Canarias |
8 | ![]() | 9,814 | Iberia, Binter Canarias |
9 | ![]() | 5,674 | Binter Canarias |
10 | ![]() | 4,623 | Binter Canarias |
Pozemní doprava
Na letiště se dostanete po několika ostrovních silnicích ze všech míst na ostrově. Z většiny měst na Gran Canarii jezdí speciální autobusová doprava, ale přístup taxíkem je obvyklý.
Hlavní dálnice Gran Canaria GC1 vede kolem letiště a poskytuje dopravní spojení do Las Palmas de Gran Canaria na severu a do turistických letovisek na jihu.
Již několik let existují plány na vybudování železničního spojení spojujícího letiště s Las Palmas a Maspalomas. The Tren de Gran Canaria režim, jehož náklady se odhadují na 1 500 milionů EUR, nebyl kvůli problémům s financováním potvrzen.[49]
Vojenské použití
Existuje letecká základna Španělské letectvo na východ od přistávací dráhy. Za několika hangáry naproti terminálu pro cestující byla letecká základna Gando (Základna Aérea de Gando) obsahuje deset přístřešků umístěných na jižním konci východní dráhy. Ukrývají Ala 46 s Hornety F / A-18, CASA 212 a Eurocopter AS 532 SAR.[50] Ala 46 nebo 46 křídlo, složené ze 462 a 802 stíhací perutě, brání španělský vzdušný prostor kolem Kanárských ostrovů. Je to jedna z největších a nejdůležitějších leteckých základen španělského letectva a je jedinečná pro širokou škálu letadel, která provozuje.
Vojenská aktivita byla nejintenzivnější v polovině 70. let, v době krize dekolonizace Západní Sahary a její okupace Marokem. Vojenské krize v západní Africe, jako například intervence Mali z roku 2013 ve Francii, učinily z letecké základny Gando hlavní leteckou platformu pro operace v oblasti západní Afriky ze strany NATO. V roce 2006 navrhlo Španělsko leteckou základnu Gando jako sídlo nově vytvořeného velení pro Afriku v Africe (AFRICOM), ale velitelství AFRICOM mělo nakonec sídlo ve Stuttgartu (Německo).
The Velení Kanárských ostrovů (Mando Aéreo de Canarias – MACAN) sídlí ve městě Las Palmas. Kanárské vzdušné velení je jediným územním obecným letectvem ve Španělsku; jejím posláním je údržba, příprava a velení leteckých jednotek umístěných na kanárském souostroví.[51][52] Jakékoli španělské vojenské letadlo, které přistane na Kanárských ostrovech, je okamžitě dáno k dispozici leteckému velení na Kanárských ostrovech, které jej může zadržet a používat po dobu nezbytnou pro mise na ostrovech. To se někdy stává u těžkých vojenských transportů, protiponorkových bojů a letadel včasného varování; ostrovy je trvale nemají. Jakmile je letadlo uvolněno Kanárským leteckým velením, může opustit Kanárské ostrovy a vrátit se k velení vzdušných sil kontinentálního Španělska.
Nasazovací základnou letecké základny Gando je vojenské letiště Lanzarote (Aeródromo Militar de Lanzarote). Lanzarote Military Airfield má trvale vlastní čety vojsk letectva a radar pro protivzdušnou obranu (EVA 22, který pokrývá východní Kanárské ostrovy a námořní oblast až po Saharu), ale nemá trvale vojenská letadla používající ty od Ganda.
Další zařízení
Canaryfly má sídlo v Hangaru L.[53] Binter Canarias má také své sídlo v areálu letiště.[54]
Bombardování MPAIAC a katastrofa na Tenerife
V 13:15 dne 27. Března 1977 byla bomba umístěná u Hnutí za nezávislost a autonomii souostroví Kanárské ostrovy (MPAIAC) explodovala v květinářství v hale. Letištním úřadům bylo dáno patnáct minut varování,[55] kdo začal evakuovat budovu; vnitřek terminálu byl poškozen a osm lidí bylo zraněno, jeden vážně.[56] Pozdější telefonát se přihlásil k odpovědnosti za výbuch a naznačil, že někde v budově terminálu byla umístěna druhá bomba; letiště bylo uzavřeno a prohledáno, což si vyžádalo odklon několika příchozích letů, včetně řady velkých letadel na dlouhých mezinárodních letech, na letiště Los Rodeos (později pojmenované Letiště Tenerife North ) na nedalekém ostrově Tenerife. Výsledné přetížení dráhy na malém regionálním letišti bylo faktorem v následná katastrofa v Los Rodeos, když těsně po 17:00 dva Boeing 747 původně směřující na Gran Canaria se srazil na dráze Los Rodeos, což mělo za následek 583 úmrtí, což je nejhorší letecká nehoda v historii.
Reference
- ^ A b Statistiky cestujících AENA a pohyby letadel Archivováno 10. května 2016 na adrese Wayback Machine. Aena.es. Citováno 2011-08-02.
- ^ „Spanish AIP (AENA)“. Archivovány od originál dne 7. března 2012. Citováno 4. května 2017.
- ^ „Entrada en los aeropuertos canarios según islas“. Archivovány od originál dne 13. listopadu 2010.
- ^ EAD Basic Archivováno 2011-07-22 na Wayback Machine. Ead.eurocontrol.int. Citováno 2011-08-02.
- ^ „Španělská správa letišť“ (PDF).
- ^ „Stránka nebyla nalezena - Aena.es - Aena-Aeropuertos.es“. 7. března 2012. Archivovány od originál dne 7. března 2012. Citováno 4. května 2017. Citovat používá obecný název (Pomoc)
- ^ Místa nouzového přistání raketoplánu Archivováno 31.03.2016, na Wayback Machine. Globalsecurity.org (21.07.2011). Citováno 2011-08-02.
- ^ „Iniciamos los vuelos interislas Canarias“.
- ^ A b „Only Flight“. tui.se.
- ^ „Atlantic Airways - Zarezervujte si letenku, zkontrolujte rezervaci, online přihlášení, bez daně, rezervujte hotel, pronajměte si auto“. atlantic.fo. Citováno 5. listopadu 2018.
- ^ A b Liu, Jim. „Binter Canarias červenec / říjen 2020 rozšíření sítě“. Routesonline. Citováno 17. srpna 2020.
- ^ A b Liu, Jim. „Binter přidává službu Santander / Vitoria v S20“. Routesonline. Citováno 27. ledna 2020.
- ^ A b C d E „letenky a charterové letenky“. itaka.pl.
- ^ Liu, Jim (7. listopadu 2019). „CanaryFly přidává Gran Canaria - Santa Cruz de la Palma od listopadu 2019“. routeonline.com.
- ^ „Canaryfly - Paga menos, vuela más“. Canaryfly. Citováno 4. května 2017.
- ^ Liu, Jim (23. ledna 2020). „Provoz Condoru W20 v Berlíně k 22. lednu 20“. routeonline.com.
- ^ https://condor-newsroom.condor.com/en/us/news-article/in-summer-2021-condor-will-fly-from-zurich-to-the-most-popular-vacation-destinations-1/
- ^ „Corendon oznamuje základny Düsseldorf + Basilej; v DUS bylo přidáno 15 tras“. anna.aero. 2020-09-07.
- ^ Liu, Jim. „Rozšíření sítě Corendon Airlines S20“. Routesonline. Citováno 27. ledna 2020.
- ^ „Lety“. corendonairlines.com.
- ^ Liu, Jim. „Corendon Dutch přidává od dubna 2019 nová odvětví z Maastrichtu“. Routesonline. Citováno 23. dubna 2019.
- ^ https://www.solactualidad.com/easyjet-enlaza-msterdam-y-gran-canaria-en-una-nueva-ruta-de-invierno/ver/ver_noticia/id_noticia/21189/volver/inicio/
- ^ https://www.easyjet.com/en
- ^ A b "Let". Ving.no.
- ^ „Tui posílá Freebird Europe do Lipska / Halle - Airbus A320 je umístěn ve Schkeuditzu“. lvz.de. 4. října 2019.
- ^ Liu, Jim. „Iberia plánuje další trasy CRJ1000 z Leonu v S18“. Routesonline.com. Citováno 1. března 2018.
- ^ „Jet2.com přidává trasy Birmingham v S17“. trasy online. Citováno 7. července 2016.
- ^ „Základna letiště Bristol na letišti Jet2 přinese 450 000 prázdninových míst“. ukaviation.news. 11. listopadu 2020.
- ^ „Letové řády - Jet2.com“. jet2.com. Citováno 4. května 2017.
- ^ https://newsroom.lufthansagroup.com/English/Newsroom/lufthansa-expands-touristic-offer-to-include-two-additional-sunny-destinations-in-the-canary-islands/s/e097edf0-187c-4792- 8460-c1657c819944
- ^ A b C d E F G h „Only Flight“. tui.č.
- ^ https://corporate.ryanair.com/news/ryanair-anuncia-3-nuevas-rutas-nacionales-a-las-islas-canarias/?market=es
- ^ https://www.ryanair.com/gb/en
- ^ "Let". ving.se.
- ^ "Let". Ving.no.
- ^ "Let". spies.dk.
- ^ „Lety“. tjareborg.fi.
- ^ "Sundair". sundair.com.
- ^ Liu, Jim. „Transavia France pokračuje ve W20 na 2 evropské trasy“. Routesonline. Citováno 23. září 2020.
- ^ „Letový řád“. TUI Airways. 10. února 2018.
- ^ Liu, Jim. „Přírůstky sítě TUIfly S19 k 25MAR19“. Routesonline. Citováno 26. března 2019.
- ^ „Only Flight“. tui.dk.
- ^ Liu, Jim (8. listopadu 2019). „TUIfly Nordic přidává Norrkoping - službu Gran Canaria od prosince 2019“. routeonline.com.
- ^ https://centreforaviation.com/news/volotea-to-launch-four-new-routes-to-the-canary-islands-in-oct-2020-1015508
- ^ "Let". Apollo.č.
- ^ Liu, Jim (9. září 2020). „Wizz Air UK rozšiřuje síť Doncaster / Sheffield ve W20“. routeonline.com.
- ^ Liu, Jim. „Nové trasy Wizz Air UK W20 zahájily revizi od 24. září“. Routesonline. Citováno 25. září 2020.
- ^ Liu, Jim. „Přidání nových linek Wizz Air S20 od 9. června20“. Routesonline. Citováno 10. června 2020.
- ^ „Al tren 'solo' le faltan 1.500 millones". canarias7.es (ve španělštině). 16. září 2018. Citováno 16. listopadu 2018.
- ^ Yañez a Rodriguez 2008, s. 23.
- ^ Orden DEF / 1575/2007, de 28 de mayo, por la que se establecen las Comandancias Militares Aéreas de Aeropuerto y se fijan sus dependencias.
- ^ *Página del Ministerio del Aire de España Archivováno 22. května 2016, v Wayback Machine
- ^ "Aviso legální." Canaryfly. Citováno dne 10. března 2019. „b) Envío por correo postal a la siguiente dirección: CANARYFLY, Aeropuerto de Gran Canaria, Hangar L, C.P.
- ^ "Zákonné oznámení." Binter Canarias. Citováno dne 10. března 2019. „BINTER CANARIAS S.A., dále BINTER CANARIAS, se sídlem na letišti Gran Canaria, Telde, [...]“
- ^ [1] Kanárské ostrovy Separatist říká, že skupina zasadila bombu, ale nezpůsobila havárii, archiv New York Times, 1977
- ^ [2]
externí odkazy
Média související s Letiště Gran Canaria na Wikimedia Commons