Letiště Stag Lane - Stag Lane Aerodrome - Wikipedia

Letiště Stag Lane
souhrn
Typ letištěCivilní
Operátorde Havilland
UmístěníEdgware, Londýn
Při použití1915 - 1933
Nadmořská výškaAMSL170 stop / 52 m
Souřadnice51 ° 35'49 ″ severní šířky 000 ° 16'26 ″ Z / 51,59694 ° N 0,27389 ° W / 51.59694; -0.27389Souřadnice: 51 ° 35'49 ″ severní šířky 000 ° 16'26 ″ Z / 51,59694 ° N 0,27389 ° W / 51.59694; -0.27389
Mapa
Stag Lane Aerodrome sídlí v Londýn
Letiště Stag Lane
Letiště Stag Lane
Umístění v Londýně

Letiště Stag Lane bylo soukromým letištěm v letech 1915 až 1933 v Edgware na sever Londýn, Spojené království.

Dějiny

Pozemek pro letiště koupila společnost London & Provincial Aviation Company (Warren and Smiles - Michael Geoffrey Smiles z Bonningtonu zemřel v roce 1921) v říjnu 1915. Společnost využila letiště pro letecký výcvik během První světová válka. Londýn a provincie přestaly létat v červenci 1919 po sporu s ministerstvem civilního letectví (viz Úřad pro civilní letectví Spojeného království ), který jim licenci odmítl.

Stag Lane se stal hlavní základnou Společnost de Havilland Aircraft Company Limited v roce 1920 a koupili volně držet v roce 1922. Bývalá válečná letadla byla v prvních letech renovována a společnost navrhla a vyrobila velké množství letadel ve Stag Lane ve 20. a na počátku 30. let. V roce 1934 se společnost přestěhovala do větší továrny a na letiště v Hatfieldovo letiště, Hatfield, Hertfordshire.

Stag Lane Aerodrome byl prodán pro bytovou výstavbu v roce 1933, ačkoli malý 15-akr (61 000 m2) Místo bylo zachováno jako továrna a kanceláře pro de Havilland Engine Company Limited. Poslední let z letiště byl a de Havilland Hornet Moth v červenci 1934.

British Telecom

V roce 1976 GPO (později British Telecom ) otevřel největší světovou mezinárodní burzu na webu kvůli zdržením při stavbě jejich nových Mondial House s „De Havillandem“ Plesseyem TXK2 a „Mollison“ Ericsson TXK5.[1] Výměna skončila v roce 1988, protože většina analogové technologie byla zastaralá.

Letadlo postavené na Stag Lane

Reference

  1. ^ Historie BT 1976
  • Smith, Ron (2002). British Built Aircraft - Greater London. Stroud: Tempus Publishing. ISBN  0-7524-2770-9.