De Havilland DH.37 - De Havilland DH.37

DH.37
De Havilland DH.37.jpg
Zmenšený model DH.37A, G-EBDO, na displeji u Sbírka Shuttleworth
RoleSoukromý dvojplošník
VýrobceDe Havilland
První letČerven 1922
Počet postaven2

The de Havilland DH.37 byl britský třísedadlový sport dvojplošník z dvacátých let 20. století, které navrhl a postavil de Havilland pro Alan Samuel Butler.

Provozní historie

První příklad byl pojmenován Sylvia po Butlerově sestře.[1] Letěl značně pět let, než byl přeměněn na jednomístný a měl svůj motor upgradován na 300 hp (220 kW) A.D.C. Nimbus. Havarovalo v červnu 1927.

Druhý letoun byl prodán do Austrálie a byl letecky převezen dispečerem civilního letectví. Byl prodán společnosti Guinea Gold Company na Nové Guineji a byl to první letoun v této zemi. Po vynuceném přistání v Letiště Wau v prosinci 1937 byl vyřazen z provozu.[2]

Specifikace (DH.37)

Data z De Havilland Aircraft od roku 1909[3]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 1
  • Kapacita: 2 cestující
  • Délka: 28 ft 0 v (8,53 m)
  • Rozpětí křídel: 37 ft 0 v (11,28 m)
  • Plocha křídla: 39,0 čtverečních stop (37,0 m2)
  • Prázdná hmotnost: 2,118 lb (961 kg)
  • Celková hmotnost: 3 508 kg
  • Elektrárna: 1 × Rolls-Royce Falcon III vodou chlazený Motor V12, 275 hp (205 kW)

Výkon

  • Maximální rychlost: 196 km / h, 106 Kč
  • Strop služby: 21 000 ft (6 400 m)
  • Rychlost stoupání: 1 000 ft / min (5,1 m / s)

Reference

Citace

  1. ^ Pan Alan Butler. Nekrolog, Časy, Středa 27. května 1987; str. 18; Vydání 62779
  2. ^ Lloyd Rhys, Největší světla a lety na Nové Guineji, Londýn: Hodder & Stoughton, 1942, s. 151.
  3. ^ Jackson 1987, str. 175, 178

Bibliografie

  • Donald, David, vyd. (1997). Encyclopedia of World Aircraft. Knihy Prospero. p. 312. ISBN  1-85605-375-X. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  • Jackson, A. J. (1987). De Havilland Aircraft od roku 1909. London: Putnam. ISBN  0-85177-802-X.CS1 maint: ref = harv (odkaz)