De Havilland T.K.4 - De Havilland T.K.4

T.K.4
DHTK4.jpg
RoleJednomístný závodní jednoplošník
národní původSpojené království
Výrobcede Havilland průmyslová škola
První let1937
V důchodu1937
PostaveníZničeno
Počet postaven1

The de Havilland T.K.4 bylo 30. léta britský jednomístný závodní jednoplošník navržený a vyrobený studenty de Havillandské technické školy.

Návrh a vývoj

T.K.4 byl postaven studenty na Letiště Stag Lane v roce 1937 s cílem postavit co nejmenší letadlo kolem 140 hp (104 kW) de Havilland Cikánský major II.[1] Jednalo se o dolnoplošník s konvenčním zatahovacím podvozkem a měl vrtuli De Havilland PD30 s proměnným sklonem a byl vybaven štěrbinami a klapkami.[1]Jediný T.K.4, registrovaný G-AETK, poprvé vzlétl 30. července 1937. V roce 1937 to bylo 9. místo Kings Cup Race rychlostí 230,5 mph.[1][2] Letoun havaroval 1. října 1937 a zabil pilota R.J. Waight, když se pokoušel o rekord ve třídě 100 km.[1]

Specifikace

Data z [1]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 1
  • Délka: 15 ft 6 v (4,73 m)
  • Rozpětí křídel: 19 ft 8 v (6,0 m)
  • Prázdná hmotnost: 421 kg (928 lb)
  • Celková hmotnost: 1450 lb (616 kg)
  • Elektrárna: 1 × de Havilland Cikánský major II , 140 hp (104 kW)

Výkon

  • Maximální rychlost: 369 km / h, 200 Kč
  • Rozsah: 800 mil, 430 NMI [2]
  • Strop služby: 21 000 ft (6 400 m) [2]
  • Rychlost stoupání: 1350 stop / min (6,9 m / s) [2]

Poznámky

  1. ^ A b C d E Jackson 1974, strana 323
  2. ^ A b C d Lewis 1972, str.191.

Reference

  • Jackson, A.J. (1974). British Civil Aircraft since 1919 Volume 3. London: Putnam. ISBN  0-370-10014-X.
  • Lewis, Peter. „T.K. Series: Designs of the de Havilland Aeronautical Technical School“. Air Pictorial. Sv. 34 č. 5 č. Květen 1972. str. 187–191.