SNCF třída Y 7400 - SNCF Class Y 7400

Třída Y 7400
Y 7832 v Gare de Neussargues, Cantal
Typ a původ Typ napájení Diesel Stavitel Billard Decauville De Dietrich Moyse Datum výstavby 1959, 1963-72 Celkem vyrobeno 1 + 488
Specifikace Konfigurace: ​  • Whyte 0-4-0  • UIC B Měřidlo 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod Řidič pr. 1050 mm (3 ft 5 v)[1] Rozvor 3 685 mm (12 stop 1,1 palce)[1] Délka 8 940 mm (29 ft 4 v)[2] Hmotnost lokomotivy 32 tun (31 dlouhé tuny; 35 malé tuny )[2] Typ paliva Diesel Stěžovatel Poyaud 6PYT[2] Typ motoru Diesel Přenos Mechanické Převodovka (mechanika) ?
Údaje o výkonu Maximální rychlost 60 km / h (37 mph)[2] Výstupní výkon 129 kW (173 hp )[1] Tahové úsilí 73 kN (16 000 lbF)[2]
Kariéra Operátoři SNCF Třída Y7400 Čísla Y7001, Y7401 – Y7888

The Y 7400 třída malých posunovače je ve Francii nejpočetnější s 488 lokomotivami v produkční sestavě. Prvních 120 postavilo Decauville, s dalšími dávkami vytvořenými De Dietrich (105) a Moyse (263). Mají 0-4-0 ("B") uspořádání kol, 150 kW vznětové motory a mechanický převod. Lze je najít v celé francouzské síti.

V průběhu roku 1959 Y 7192 byl přestavěn na mechanický převod a přečíslován na Y 7001. Tato lokomotiva byla prototypem pro třídu Y7400.

Operátoři

Kromě lokomotiv provozovaných společností SNCF RATP mají dva lokomotivy třídy Y 7400 postavené v roce 1969 Moyse. Jsou očíslovány T 102 a T 103 a nebyly součástí flotily SNCF.^{[2][stránka potřebná ]} Rovněž VFLI mít dvě lokomotivy Y 7400, 088 a 089, které byly původně postaveny pro CFD. VFLI rozšířily svoji flotilu o Y 7474 a Y 7684 zakoupené od SNCF.^{[2][stránka potřebná ]}

Některé z nich jsou zachovány turistické železnice.

Reference

externí odkazy

• Seznam vozového parku (SNCF): „Le parc matériel moteur SNCF: Y7400“ (PDF). trainso.pages-perso-orange.fr. Vlaky du Sud-Ouest. Citováno 21. ledna 2011.

Tento Francouzská železnice související článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.