SNCF třída BB 16500 - SNCF Class BB 16500

tento článek lze rozšířit o text přeložený z odpovídající článek francouzsky. (Červenec 2010) Kliknutím na [zobrazit] zobrazíte důležité pokyny k překladu. Pohled strojově přeložená verze francouzského článku. Strojový překlad jako DeepL nebo Google Překladač je užitečným výchozím bodem pro překlady, ale překladatelé musí chyby podle potřeby revidovat a potvrdit, že překlad je přesný, spíše než jednoduše kopírovat strojově přeložený text do anglické Wikipedie. Nepřekládejte text, který se jeví jako nespolehlivý nebo nekvalitní. Pokud je to možné, ověřte text pomocí odkazů uvedených v cizojazyčném článku. Vy musí poskytnout přisuzování autorských práv v upravit souhrn doprovázející váš překlad poskytnutím mezijazykový odkaz ke zdroji vašeho překladu. Souhrn úprav atribuce modelu Obsah této úpravy je přeložen ze stávajícího článku francouzské Wikipedie na [[: fr: BB 16500]]; viz jeho historii pro atribuci. Měli byste také přidat šablonu {{Přeloženo | fr | BB 16500}} do diskusní stránka. Další pokyny najdete v části Wikipedia: Překlad.

tento článek ne uvést žádný Zdroje. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „SNCF Class BB 16500“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Prosince 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

SNCF BB 16500
BB 16698 v Trouville-Deauville, 8. srpna 2004
Typ a původ Typ napájení Elektrický Stavitel Alsthom Datum výstavby 1958–1964 Celkem vyrobeno 294
Specifikace Konfigurace: ​  • UIC B'B ′ Měřidlo 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod Průměr kola 1100 milimetrů (43 1⁄4 v) Délka 14,40 m (47 ft 3 v) Šířka 2,985 m (9 ft 9 1⁄2 v) Elektrická soustava 25 kV 50 Hz AC Aktuální vyzvednutí Trolejové vedení Trakční motory TAO 646A1 (× 2)
Údaje o výkonu Maximální rychlost 140 km / h (87 mph) Výstupní výkon: ​ • Kontinuální 2580 kW (3460 k) Tahové úsilí 324 kN (73 000 lb.F) / 192 kN (43 000 lbF)
Kariéra Operátoři SNCF TER Třída BB 16500 Čísla 16501–16794 Přezdívky Danseuses Národní prostředí Lille, Remeš, Metz, Štrasburk Stažen 2002–2011

The SNCF BB 16500 byli třídou elektrické lokomotivy postaven Alsthom mezi lety 1958 a 1964 pro SNCF.

Jsou součástí rodiny lokomotiv: SNCF třída BB 8500, SNCF třída BB 88500, SNCF třída BB 17000, SNCF třída BB 20200 a SNCF třída BB 25500. Poté, co byly v roce 2011 staženy, jednu lokomotivu koupil rumunský železniční provozovatel Regiotrans (nyní Regio Călători ) a používá se v nákladních vlacích.

Galerie

• 

  16628 v Remeši na službě TER v roce 2008

Tento Francouzská železnice související článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.

Tento článek o elektrické lokomotivě je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.