SNCF třída BB 16100 - SNCF Class BB 16100

BB 16100
SNCF BB 16101 v Paříži Gare du Nord.JPG
BB 16101 v Paříž Gare du Nord, 5. září 2005.
Typ a původ
Typ napájeníElektrický
StavitelLe Matériel de Traction Électrique (MTE)
Datum výstavby1958–1963
Znovu sestavit datum1991–1994
Číslo přestavěno15
Specifikace
Konfigurace:
​
 • UICBo'Bo ′
Měřidlo1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod
Délka16,68 m (54 ft 9 v)
Hmotnost lokomotivy88 tun (87 tun dlouhé; 97 malých tun)
Elektrická soustava25 kV 50 Hz AC Catenary
Aktuální vyzvednutíPantograf
Trakční motoryJeumont TO 136-8, 4 off
Údaje o výkonu
Maximální rychlost160 km / h (100 mph)
Výstupní výkon4 130 kW (5 540 k)
Tahové úsilí309 kN (69 000 lbf)
Kariéra
OperátořiSNCF
ČíslaBB 16101 - BB 16115

The SNCF Třída BB 16100 elektrické lokomotivy byly převedeny z třída BB 16000 montáží TDM tlačit táhnout zařízení pro práci Paris Nord na St. Quentin /Amiens služby i Paris St Lazare - Rouen.[1]

Převody

  • 16101 z roku 16004
  • 16102 z roku 16017
  • 16103 z roku 16046
  • 16104 z roku 16040
  • 16105 z roku 16014
  • 16106 od 16009
  • 16107 z roku 16048
  • 16108 z roku 16026
  • 16109 z roku 16023
  • 16110 z roku 16035
  • 16111 z roku 16016
  • 16112 z roku 16010
  • 16113 od 16030
  • 16114 z roku 16062
  • 16115 z roku 16060

Reference

  1. ^ Haydock, David; Fox, Peter (1999). Evropská příručka č. 4 Lokomotivy francouzských železnic a více jednotek (třetí vydání). Sheffield, Velká Británie: Platform 5 Publishing Ltd. ISBN  1-872524-87-7.