SNCF třída C 61000 - SNCF Class C 61000

SNCF třída C 61000
Lokomotiva třídy C61000 v provozu s RATP jako číslo T132
Typ a původ Typ napájení Diesel elektrický Stavitel Compagnie Électro-Mécanique Datum výstavby 1950-1953
Specifikace Konfigurace: ​  • UIC C Měřidlo 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod Délka 9 500 mm (31 ft 2 v) Hmotnost lokomotivy 53 tun (52 tun dlouhé; 58 malých tun) Stěžovatel Sulzer 6 LDA 22, Typ motoru V souladu dieselový motor Trakční motory Dva CEM GDTM 553 Válce 6 Přenos Diesel-elektrický přenos
Údaje o výkonu Maximální rychlost 60 km / h (37 mph) Výstupní výkon 375 kW (503 k) při 890 ot / min
Kariéra Operátoři SNCF, RATP

The SNCF Třída C 61000 (+ TC 61100) dieselové posunovače byly postaveny Compagnie Electro-Méchanique (CEM) mezi lety 1950–1953. Bylo postaveno 48 lokomotiv s čísly C 61001–61048. Byly používány pro těžké posunovací povinnosti Le Havre.^[1]

Na dvě koncové nápravy byly namontovány dva trakční motory, přičemž všechny nápravy byly spojeny spojovací tyče.

Podřízené jednotky

Navíc dvanáct podřízené jednotky, očíslované TC 61101-61112, byly postaveny, aby poskytovaly další energii. Tyto podřízené jednotky neměly kabinu, což snižovalo jejich hmotnost.

Likvidace

Tato lokomotiva byla nyní vyřazena z provozu SNCF. Několik jich však bylo zachováno a několik jich bylo prodáno k dalšímu použití s ​​průmyslem nebo provozovatelem pařížského metra RATP.^[1]

Reference

Wikimedia Commons má média související s SNCF třída C 61000.

Tento Francouzská železnice související článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.

Tento článek týkající se dieselových lokomotiv je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.