Rockfort Superfast Express - Rockfort Superfast Express

Rockfort Superfast Express
250 Px
Rockfort Express přijíždí na Trichy
Přehled
Typ službySuperrychlý expres
PostaveníAktivní
Národní prostředíTamil Nadu
První služba1. srpna 1972; Před 48 lety (1972-08-01)[1]
Současný operátorJižní železniční zóna
Trasa
StartTiruchchirappalli Junction (TPJ)
Zastaví14
KonecChennai Egmore (MS)
Ujetá vzdálenost336 km (209 mi)
Průměrná doba jízdy06:05 hodiny
Četnost služebKaždý den v každém směru
Číslo vlaku12653/12654 (stará čísla 177/178, 6177/6178, 6877/6878, 16177/16178)
Použité linkyAkordová čára
Palubní služby
Třídy)1A, 2A, 3A, SL, GS
Bezbariérový přístupDostupný
Uspořádání sedadelNe
SpánekCouchette auto
Stravovací zařízeníNe
Zábavní zařízeníNe
Zařízení na zavazadlaMostové regály
Přeprava zavazadel
Technický
Kolejová vozidlaRPM / WAP-7, ED / WAP-4, AJJ / WAP-4
1 AC první třídy
3 AC dvoustupňový
5 střídavý třístupňový
09 II SL
3 UR / GS
2 EOG
Rozchod1676 mm (5 stop 6 palců)
Elektrizace25 kV AC, 50 Hz
Provozní rychlost56 km / h
Sledovat majiteleJižní železniční zóna
Číslo jízdního řádu21 / 21A[2]
Mapa trasy
Rock Fort Express Route map.jpg

The Rockfort Superfast Express je Super rychlý přes noc Vyjádřit železnice spojovací Tiruchirappalli s Chennai Egmore přes Villupuram v Jihoindický stav Tamil Nadu. Tento vlak slouží jako hlavní konektivita do hlavního města státu pro město Tiruchirappalli a město Tiruchirappalli na této trase.

Pozadí a relevance

Titulní vlak je pojmenován po slavné pevnosti z 12. století Rockfortský chrám v srdci Tiruchirapalli. Vlak původně jezdil mezi křižovatkou Madras Egmore a Tiruchirappalli naChord Line '. Později, kdyžHlavní linie „byl uzavřen pro operace s cílem usnadnit projekty přeměny rozchodů, část tohoto vlaku byla rozšířena na Thanjavur Junction jako Rockfort Link Express (6177A / 6178A). Dále byla rozšířena na Kumbakonam během festivalu Mahamaham. Prodloužený běh byl zkrácen s účinností od září 2013. Celá formace nyní běží až Tiruchirappalli Junction. Převedeno jako Superrychlý expres ze dne 08.06.2017 a nově označeno jako (12653/12654).

Tento vlak měl původně signální zelenou livrej se žlutým pruhem podél horní a dolní části oken. Později byl změněn na standardní VB Maroon livrej, když byl spuštěn na MG. Na BG to běželo s konvenčními trenéry ICF a později bylo převedeno na LHB rake.


Hrábě

The Rockfort Superfast Express je jedním z mála vlaků v Indické železnice mít vozy všech šesti tříd indické železnice. Běželo s 24 trenéry včetně oddílů AC First Class, AC 2-Tier, First Class, AC 3-Tier, Sleeper Class a General Sitting. V květnu 2014 byly podle železniční politiky odstraněny vozy první třídy. Pro tento vlak byly přiděleny nové vozy LHB (Linke Hofmann Busch). Vlak jezdí s autokary LHB od 26. září 2016, v důsledku toho bylo změněno složení vlaku tak, aby vyhovovalo vozům generátoru s 22 autokary. Později kvůli větší poptávce bezvýhradních vozů byla přidána další GS a nyní jezdí s 23 vozy, což je jeden z mála vlaků LHB, které jezdí s 23 vozy. Vlak obvykle jezdí na plnou kapacitu.[A]

Loco1234567891011121314151617181920212223
BSicon LDER.svgEOGGSGSS9S8S7S6S5S4S3S2S1B5B4B3B2B1A3A2A1H1GSEOG

Trenéři mají RSA s Pandian Superrychlý expres a Cholan Express

Plán

Vlak s číslem 12654 odjíždí Trichy Junction v 22:35 hodin a dorazí Viluppuram Junction do 01:40 hodin a dosáhne Chennai Egmore v 04:40 hodin následujícího dne. Párovací vlak s číslem 12653 začíná ve 23:30 hodin od Chennai Egmore a přijde Viluppuram Junction do 02:05 a dosáhne Trichy Junction v 05:15 hodin následujícího dne.[b]

Údržba

Primární údržba trenérů je spravována na SSE / C & W / MDU, není nutná žádná sekundární údržba.

Viz také

Poznámky

  1. ^ Složení trenéra se může změnit.
  2. ^ Načasování je v Indický standardní čas.

Reference

  1. ^ "Starý časový rozvrh SR - 1977". IR Southern Zone - diskuse. Citováno 20. prosince 2013.
  2. ^ „Stručný přehled vlaků červenec 2013 - červen 2014“. Indické železnice. Citováno 19. prosince 2013.

externí odkazy