Rani Chennamma Express - Rani Chennamma Express
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Březen 2010) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Přehled | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Typ služby | Vyjádřit | ||||
| Postavení | Provozní | ||||
| Současný operátor | Jihozápadní železnice | ||||
| Trasa | |||||
| Start | Kranti Veera Sangolli Rayanna Bengaluru City Junction (SBC) | ||||
| Zastaví | 26 | ||||
| Konec | Miraj Junction (MRJ) | ||||
| Ujetá vzdálenost | 749 km | ||||
| Průměrná doba jízdy | 14 hodin 45 minut (směr nahoru) a 14 hodin 35 minut (směr dolů) | ||||
| Četnost služeb | Denně | ||||
| Číslo vlaku | 16589/16590 | ||||
| Palubní služby | |||||
| Třídy) | AC First Class, AC 2 Tier, AC 3 Tier, Sleeper Class, bez výhrad | ||||
| Uspořádání sedadel | Dostupný | ||||
| Spánek | Dostupný | ||||
| Stravovací zařízení | Není dostupný | ||||
| Zařízení na zavazadla | Dostupný | ||||
| Technický | |||||
| Rozchod | Široký rozchod | ||||
| |||||
The Rani Chennamma Express je každodenní vlak spojující město Bengaluru,Karnataka s Miraj, Maharashtra . Jedná se o jeden z prestižních vlaků Jihozápadní železnice a obecně dostane ty nejlepší osobní vozy a lokomotivy, které infrastruktura může podporovat. Tento vlak jezdí denně a ujede vzdálenost 749 km Miraj Junction do roku 2002. Dále prodlouženo až do Kolhapur v roce 2002 Rozpočet železnice.Railway board potvrzuje vznik a ukončení Rani chennama Exp znovu od Miraj podle nulového základního časového rozvrhu.
Trasa
Vlak jede přes noc do velkých měst v severozápadní části města Karnataka - Hubballi-Dharwad , Gokak a Belagavi z Bengaluru. Tento vlak odjíždí Bengaluru v 21:15 a dosáhne Miraj ve 12:00
Tento vlak kromě připojení hlavních měst Karnataka jako Miraj, Hubballi, Dharwad, Belagavi, Haveri, Davangere, Kadur, Tiptur a Tumkuru na Bengaluru, zajišťuje také menší města Alnavar, Khanapur, Gokak, Kudchi, Raibag. Nejrušnější vlak jižní Indie po Mangalappuram Express. (INSAT).
Relevantnost
Tento vlak sleduje jeho jméno k historické královně Rani Chennamma který vládl severní části státu Karnataka v Indii. Byla to mocná válečná královna, která měla svůj kapitál Kittur v Belagavi Okres. Původ vlaku lze vysledovat do 40. let 20. století, kdy mezi Bengaluru a Pune jezdil metajazyčný vlak.
Složení trenéra
Od SBC (Bengaluru) po Mrj (Miraj):
| Loco | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | SLR | UR | UR | H1 | A1 | B1 | B2 | S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | S7 | S8 | S9 | S10 | UR | UR | SLR | B3 | S11 | SLR |
B3 AND S11 jsou připojeny do / z Londa Junction (odkaz na / z Vasco) společností Goa Express.