Železniční stanice Miraj Junction - Miraj Junction railway station
![]() | Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto otázkách na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)
|
Miraj Junction | |
---|---|
Indické železnice | |
Umístění | Miraj, Maharashtra Indie |
Souřadnice | 16 ° 49'11 ″ severní šířky 74 ° 38'20 ″ východní délky / 16,81972 ° N 74,63889 ° E |
Nadmořská výška | 554 metrů (1,818 ft) |
Ve vlastnictví | Indické železnice |
Provozuje | Centrální železnice |
Linka (y) | Linka Pune – Miraj – Londa Miraj – Kolhapur Sekce Latur – Miraj |
Platformy | 6 |
Konstrukce | |
Typ struktury | Na zemi |
Bezbariérový přístup | ![]() |
Jiná informace | |
Kód stanice | MRJ |
Divize (s) | Pune |
Dějiny | |
Otevřeno | 1886 |
Elektrifikovaný | Ano |
Umístění | |
![]() ![]() Miraj Junction Umístění v Indii ![]() ![]() Miraj Junction Miraj Junction (Maháráštra) |
Miraj Křižovatka je hlavní křižovatka železniční stanice ve městě Miraj, Maharashtra, Indie v Sangli okres. The Pune – Yeshwantpur železniční trať prochází Miraj kde se setkává s Miraj – Kolhapur Pobočka. The Miraj - Nagpur část začíná u Miraje a prochází městy jako Pandharpur, Kurduvadi, Barshi, Latur, Parli Vaijanath a Osmanabad. Je to také hlavní křižovatka Bombaj - Bangalore linka a Miraj - Nagpur linka (přes Kurduvadi, Osmanabad, Purna.
Pozadí
Před rokem 1994, Miraj měl jedinečnou kombinaci 3 různých měřidel:
- Miraj -Pune a Miraj -Kolhapur, oba s širokorozchodnými tratěmi,
- Miraj -Bangalore čára měřidla,
- Miraj -Pandharpur -Latur úzkorozchodná trať.
Do roku 2008 celý Sekce Latur – Miraj byl převeden z úzkorozchodná na široký rozchod propojení Miraj s Solapur a za. Po dokončení převodu měřidla Miraj mít pouze širokorozchodné tratě.
Miraj nechal v minulosti vrhnout parní lokomotivu poblíž současné linky Miraj-Bangalore. Lokomotivy lokomotivy Miraj se hrály až do Dharmawaramu. Po vyřazení parních lokomotiv z provozu v 90. letech byla lokomotiva Miraj trvale uzavřena. Vlaky jako Bangalore Mail, Poona Mail, Kittur Express, Mandovi MG Express, Gomantak MG Express, Goa Express a Koyna Express kdysi vznikly z Miraj Junction.
I dnes legendární vlak „Rani Chennamma express“ pochází z Miraj Jn.
Vodní vlak Jaldoot
Léto roku 2016 se kvůli suchu, kterému město Latur čelilo od tří po sobě jdoucích let, vyznačovalo extrémním nedostatkem vody. Aby se tento problém vyřešil, požádali ministr železnic Suresh Prabhu a hlavní ministr Maháráštry o společný projekt Devendra Fadnavis. Po dalším výzkumu a mnoha změnách v plánu byl Miraj vybrán k přepravě vody do Laturu z 342 km.[1] Vlak „Jaldoot“ uskutečnil první experimentální jízdu 11. dubna 2016 a přepravil 10 cisternových vozů, každý naplněný 50 000 litry vody.[2]