Železniční stanice Rainford Village - Rainford Village railway station

Aktuální stanici obsluhující Rainford viz Nádraží Rainford.

Rainford Village
UmístěníRainford, St. Helens
Spojené království
Souřadnice53 ° 30'10 ″ severní šířky 2 ° 47'14 "W / 53,5027 ° N 2,7872 ° W / 53.5027; -2.7872Souřadnice: 53 ° 30'10 ″ severní šířky 2 ° 47'14 "W / 53,5027 ° N 2,7872 ° W / 53.5027; -2.7872
Odkaz na mřížkuSD478010
PlatformyDva
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Původní společnostSt Helens kanál a železnice
Pre-seskupeníLondýn a severní západní železnice
Post-seskupeníLondýn, Midland a skotská železnice
Klíčová data
1. února 1858 (1858-02-01)Otevřeno jako Rainford
Listopadu 1861Přejmenováno Rainford Village
18. června 1951Uzavřeno pro cestující
6. července 1964Uzavřeno pro veškerý provoz

Železniční stanice Rainford Village byl na železniční trati z St. Helens na Rainford Junction,[1] pak Ormskirk, Anglie.[2]

Otevření a raná historie

Stanice byla otevřena 1. Února 1858 St Helens Canal a železniční společnost (SHC a R).[3] SHC & R byl absorbován Londýn a severní západní železnice (LNWR) dne 29. července 1864.[4] Od 1. Ledna 1923 se LNWR stala součástí London Midland & Scottish Railway (LMS). Od roku 1858 do listopadu 1861 byla stanice pojmenována „Rainford ', ale předpokládalo se, že to způsobí záměnu Železniční stanice Rainford Junction a bylo přidáno slovo „vesnice“.[3]

Umístění a zařízení

1908 Železniční Clearing House Spojovací diagram ukazující (vpravo dole) železnice v blízkosti Rainford Village

Stanice byla umístěna bezprostředně severně od úrovňového přejezdu přes Crosspit Lane. Budova hlavního nádraží pro vlaky do St Helens byla na východní straně dvojitých kolejí (nejdále od centra vesnice).[5] Mírně postavená dřevěná budova na opačné straně kolejí stačila cestujícím směrem na Rainford Junction a Ormskirk, vedle kterého byla stavědlo, které řídilo úrovňové brány.

V blízkosti železniční zastávky

Nedaleko byly postaveny dvě malé lehce postavené železniční zastávky, které sloužily dalším částem oblasti Rainford. Hnízdiště ptáků, přiléhající k Rookery Lane, existovala od roku 1865 do 18. června 1951. Old Mill Lane, přilehlý k Pilkington Brothers písečná pračka míli jižně od vesnice, otevřena 1. října 1911 a uzavřena 18. června 1951.[6]

Osobní vlaková doprava

Tyto tři stanice byly obsluhovány místními parními lokomotivami, z nichž některé pocházely z Ormskirku, jiné začínají na Rainford Junction. V červenci 1922 opustilo Rainford Village třináct vlaků LNWR St Helens (Shaw Street) každý pracovní den, všichni přepravovali pouze cestující třetí třídy, ubytování v první třídě nebylo poskytnuto.[7][8]

V červenci 1946 byl v jízdním řádu LMS ukázáno deset pracovních dnů osobních vlaků do St. Helens, které jsou stále označovány jako „pouze jedna třída“.[9]

V roce 1951 se služba Up skládala z pěti vlaků ve všední dny, tři navíc v sobotu, všechny stanice do St. Helens. Kolejová vozidla byla „Pouze třetí třída“. V neděli nepřijížděly žádné vlaky. Služba Down byla podobná.[10]

Britské železnice převzal LMSR dne 1. ledna 1948 a dne 18. června 1951 ukončil osobní dopravu a uzavřel stanici.[3]

Využívání trati nákladními vlaky a historie po uzavření

Pivovar Rainford se nacházel kousek na západ od stanice. Byla to železnice spojená nejméně mezi lety 1890 a 1925.[11]

K trati kousek na sever od stanice byly připojeny šachty č. 3 a 5 lodě Victoria Colliery. Důl vstoupil do likvidace v roce 1891. Kolem roku 1900 byla na místě dolu založena strojírenská firma a spojení vlečky bylo obnoveno v roce 1905. Postupem času se ze strojíren staly ropné závody, které až do srpna 1961 používaly železnici, ačkoli zastavení formálně dohodnuto až v září 1963.[12]

Nákladní vlaky nadále procházely vesnicí až do 6. července 1964, kdy byla linka severně od Mill Lane uzavřena a zvednuta. Velká část trasy železnice přes Rainford byla přeměněna na „lineární park“ s kratšími úseky používanými pro bydlení.

Reference

Poznámky

  1. ^ Reference inženýrů a počet mil přes železniční kódy
  2. ^ Smith & Turner 2012, Mapa 45
  3. ^ A b C Zadek 1995, str. 193
  4. ^ Awdry 1990, str. 100
  5. ^ Welbourn 2008, str. 88.
  6. ^ Zadek 1995, str. 177
  7. ^ St John Thomas 1985, str. 485
  8. ^ Bradshaw 1985, str. 485
  9. ^ Blacklock 1946, str. 594
  10. ^ Pixton 1996, str. 91
  11. ^ Townley & Peden 2002, str. 524
  12. ^ Townley & Peden 2002, str. 523–4

Zdroje

  • Awdry, Christopher (1990), Encyklopedie britských železničních společností, Patrick Stephens Ltd, ISBN  1-85260-049-7
  • Blacklock, Henry (1946), Bradshaw's Guide to the British Railways srpen 1946, Henry Blacklock & Co Ltd
  • Bradshaw, Georgi (1985) [červenec 1922]. Průvodce Bradshaw pro obecnou železnici a parní navigaci pro Velkou Británii a Irsko: dotisk vydání z července 1922. Newton Abbot: David a Charles. ISBN  978-0-7153-8708-5. OCLC  12500436.
  • Butt, R.V.J. (1995), Adresář železničních stanic, Patrick Stephens Ltd, ISBN  1-85260-508-1
  • Pixton, Bob (1996), Archiv Fotografie Series Widnes a St Helens Railways, The Chalford Publishing Company, ISBN  0-7524-0751-1
  • St John Thomas, David (1985), Bradshaws Červenec 1922 Železniční průvodce, David & Charles Ltd.
  • Smith, Paul; Turner, Keith (2012), Atlas železnice dříve a nyní, Ian Allan Publishing, ISBN  978-0-7110-3695-6
  • Townley, CHA; Peden, J A (2002), Průmyslové železnice v St. Helens, Widnes a Warrington, část 2, Průmyslová železniční společnost, ISBN  1 901556 25 5
  • Welbourn, Nigel (2008). Liverpool a Mersey (Lost Lines). Shepperton: Ian Allan. ISBN  978-0-7110-3190-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

externí odkazy


Předcházející stanice Nepoužívané železnice Následující stanice
Rainford Junction
Linka uzavřena, stanice otevřena		 LNWR
Železnice St. Helens		 Hnízdiště ptáků
Linka a stanice uzavřena