Železniční stanice Cuerdley - Cuerdley railway station

St Helens & Runcorn Gap železnice
Legenda
Liverpool a Bury železnice Rainford Junction Skelmersdale větev Liverpool a Bury železnice Rainford Village Hnízdiště ptáků Old Mill Lane Crank Halt Moss Bank Pilkingtonské sklo Gerardsův most Linka Liverpool – Wigan na Wigan severozápadní St Helens Central (původní stanice GCR) St Helens Central Liverpool, St. Helens a Jižní Lancashire železnice Linka Liverpool – Wigan na Liverpool Lime Street Peasley Cross Hays Chemicals Dub Sutton Liverpool a Manchester Rly na Manchester Victoria Robins Lane Halt St Helens Junction Liverpool a Manchester Rly na Liverpool Lime Street Ciferník Farmy Union Bank Halt Farnworth & Bold Appleton Ann Street Halt Warrington a Stockport železnice Vladivar vodka lihovar Warrington Arpley Birkenhead železnice Warrington Bank Quay Vysoká úroveň │ Nízká úroveň Linka Chester – Manchester Whitecross Sankey Bridges Fidlers Ferry & Penketh Fiddlers Ferry elektrárna Cuerdley Widnesova smyčka na Sankey Tanhouse Lane Widnes Central Výbor pro Cheshire Lines (Liverpool do Manchesteru) Hough Green Widnes na jih Runcorn Gap (druhý) Runcorn Gap (za prvé) otočný most Widnes Dock Ditton Mill Londýn a severozápadní Rly na Weaver Junction & Euston Runcorn Bridge Ditton Junction Halebank Speke 1864 rozšíření na Liverpool Church Road Garston Garston Kontejnerový terminál Garston Dock Garston a Liverpool železnice na Hunts Cross Hunts Cross akord Liverpool South Parkway na Liverpool Central Allerton West Allerton Mossley Hill Sefton Park Wavertree Liverpool a Manchester Rly Edge Hill Liverpool Lime Street
Tento diagram: Pohled mluvit Upravit

Jeden zdroj dává Železniční stanice Cuerdley jako na tom, co je nyní na jihovýchodním okraji Widnes, Anglie, uvádí, že se nacházela v blízkosti tehdejších kostních děl, která mapa OS z roku 1849 ukazuje jako na konvergenci Moss Lane, železnice, kanálu Sankey, potoka a severního břehu přílivové řeky Mersey. Z nich pouze Moss Lane již není snadno identifikovatelný na moderní mapě OS.^[2] Autoritativní Nepoužívané stanice web neobsahuje článek o stanici Cuerdley, opakovaně však používá mapu, která umisťuje stanici Cuerdley o kousek dál od Warringtonu.^[3] Potvrzuje to databáze Engineer's Line Reference (ELR), která dává stanici Cuerdley 1 míli 10 řetězů ze stanice Fiddlers Ferry a Penketh a 1 míli 31 řetězců z Carterhouse Junction. Data ELR navíc dávají stanici místo jen 31 řetězů západně od dnešního uzlu pro stanici Fiddlers Ferry Power.^[4]

Stanice byla neochotně postavena a otevřena Železnice St. Helens a Runcorn Gap v reakci na přetrvávající místní lobování. Příjmy byly tak nízké, jak se společnost obávala, a tak oznámili rozhodnutí o uzavření stanice 5. ledna 1858. Dále přidali politiku, podle které musí každá stanice zůstat otevřená a musí generovat příjmy ve výši 3 GBP týdně.^[5]

Stanice byla zbořena a nezůstala po ní žádná stopa.

Reference

Zdroje

• Tolson, J. M. (1983), Železnice St. Helens, její soupeři a nástupci OL 64, The Oakwood Press, ISBN  0 85361 292 7

externí odkazy

• Cuerdley přes 8D Association
• Stanice přes železniční kódy