Železniční stanice Southport Lord Street - Southport Lord Street railway station

Southport Lord Street
Železniční stanice Southport Lord Street 1.JPG
Průčelí vlakového nádraží Southport Lord Street, nyní součást a Travelodge hotelový řetězec.
UmístěníSouthport, Sefton
Spojené království
Souřadnice53 ° 38'43 ″ severní šířky 3 ° 00'43 "W / 53,6452 ° N 3,0120 ° W / 53.6452; -3.0120Souřadnice: 53 ° 38'43 ″ severní šířky 3 ° 00'43 "W / 53,6452 ° N 3,0120 ° W / 53.6452; -3.0120
Odkaz na mřížkuSD331170
Platformy5[1][2][3]
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Původní společnostProdlužovací železnice Southport & Cheshire Lines
Pre-seskupeníVýbor Cheshire Lines
Post-seskupeníVýbor Cheshire Lines
Klíčová data
1. září 1884Stanice se otevřela[4]
1. ledna 1917Stanice uzavřena
1. dubna 1919Stanice se znovu otevřela
7. ledna 1952Stanice uzavřena pro cestující
7. července 1952Stanice zcela uzavřena

Southport Lord Street (později také známý jako Budova Ribble, poté, co byl používán Ribble Bus Company jako autobusové terminus) byla železniční stanice se nachází na Lord Street, Southport, Merseyside, Anglie. Byl to konec Prodlužovací železnice Southport & Cheshire Lines z Liverpoolu.

Stanice uzavřena v roce 1952, budova byla následně využívána jako autobusové nádraží a později supermarket. Nyní je hotel.

Historie stanice

Stanice byla otevřena 1. Září 1884 jako Prodlužovací železnice Southport & Cheshire Lines (SCLER ) severní konec. Linka běžela od Aintree Central na severním předměstí města Liverpool. Nová linka poskytovala cestujícím alternativní přímou cestu do centra Liverpoolu, na kterou jezdí dálnice Lancashire a Yorkshire železnice (Southport Chapel Street - Liverpool Exchange ). Poskytoval také alternativní trasu z Southportu do Manchesteru.

Od samého počátku nebyla linie SCLER konkurencí přímější pobřežní trasy L & Y, protože trasa Výbor Cheshire Lines (CLC) do Liverpoolu obcházeli východní oblasti Liverpoolu a cestovali dolů Hunts Cross na jihu a pak zpět nahoru Liverpool na vysoké úrovni. Linka se ukázala být relativně populární pouze v letních měsících a nikdy opravdu nevzlétla jako příměstská trasa. Nejtěžší provoz zdaleka byl na krátkou dobu v roce 1941, kdy byla konkurenční linka L&Y přerušena německým bombardováním v květnovém Liverpoolu Blitz. Na konci roku 1942 jízdní řád ukazoval každý den v týdnu do Southportu pět vlaků CLC, z nichž dva začaly v Manchesteru (střední).

Samotná budova byla velkolepá záležitost, která stála naproti přímo na Lord Street.[5] Stanice měla na svých koncích a lávce propojených pět nástupišť.[6] SCLER měl v úmyslu spojit své stopy se stopami těch L & Y a poskytnout CLC přístup na severní předměstí Southportu. To nikdy nebylo dohodnuto s LYR, takže poskytnutí lávky na tomto základě bylo spekulativní.

Stanice měla dvě koleje kůlna motoru[7] a gramofon na jižní straně nádraží. To se zavřelo dne 7. července 1952 a následně bylo zničeno.[8]

Stanice nejprve uzavřen v roce 1917, spolu se všemi ostatními stanicemi na prodloužení linky, jako první světová válka ekonomické opatření. To se znovu otevřelo v roce 1919, do 7. ledna 1952,[9] když byl SCLER uzavřen pro cestující z Aintree Central na sever. Linka zůstala otevřená pro provoz veřejného zboží až do 7. července 1952 ve stanicích Southport Lord Street, Birkdale Palace a Altcar & Hillhouse. Veřejné statky byly ukončeny ve stanicích Woodvale, Lydiate a Sefton & Maghull ve stejný den jako osobní doprava (7. ledna 1952) a na stanici Ainsdale Beach nikdy neexistovaly žádné statky. Po 7. červenci 1952 zůstala vlečka otevřená v Altcar & Hillhouse pro zařízení soukromého zboží až do května 1960. Posledním osobním vlakem jezdícím na části SCLER byl „speciální“ železniční nadšenec mezi stanicemi Aintree a Altcar & Hillhouse 6. června. 1959.

Následné využití budovy

Po uzavření železniční stanice Southport Lord Street byla převzata Ribble autobusy. Prostory mezi nástupišti byly vyplněny, ale kromě toho zůstal interiér stejný. Vlakové nádraží zůstalo v provozu autobusovou společností, dokud Ribble Buses přestal fungovat z budovy v 90. letech. Vlakové nádraží bylo později zničeno. Průčelí na Lord Street bylo zachováno a existuje dodnes. Věž s hodinami stále zobrazuje „SCLER“ pod samotnými hodinami, s odkazem na svou dřívější roli. Morrisons supermarket zabírá prostor za fasádou.

Začátkem roku 2013 byly zahájeny práce na renovaci budovy v šestipodlažní budově se 101 ložnicemi Travelodge hotel a restaurace. Protože byl prázdný více než 10 let, bylo to poprvé, co podnik využil budovu, protože Ribble Buses ji používal jako autobusové nádraží. Hotel byl otevřen v roce 2014.[10]

Poznámky a odkazy

Poznámky

  1. ^ Bolger 1984, str. 74.
  2. ^ Welbourn 2008, str. 113.
  3. ^ Travers 2013, str. 372.
  4. ^ Dyckhoff 1999, str. 58.
  5. ^ Travers 2013, str. 374.
  6. ^ Marshall 1981, Naproti str.107.
  7. ^ Gilbert & Knight 1975, Talíř 53.
  8. ^ Griffiths & Smith 2000, str. 276.
  9. ^ Pondělí 7. ledna 1952 je zveřejněným datem ukončení provozu, což znamená, že poslední provoz proběhl v sobotu 5. ledna.
  10. ^ Harmer, Janet (22. dubna 2014). „Travelodge se otevírá v historickém majetku v Southportu“. Stravování a hoteliér. TWGCA. Citováno 19. května 2014.

Zdroje

externí odkazy


Předcházející stanice Nepoužívané železnice Následující stanice
Birkdale Palace
Linka a stanice uzavřena		 Výbor Cheshire Lines
SCLER		 Terminus