Železniční stanice Liverpool Riverside - Liverpool Riverside railway station
Liverpool Riverside | |
---|---|
Místo Liverpool Riverside Station v srpnu 2010 | |
Umístění | Liverpool, Liverpool Spojené království |
Souřadnice | 53 ° 24'27 ″ severní šířky 2 ° 59'56 "W / 53,4075 ° S 2,9988 ° ZSouřadnice: 53 ° 24'27 ″ severní šířky 2 ° 59'56 "W / 53,4075 ° S 2,9988 ° Z |
Odkaz na mřížku | SJ336906 |
Platformy | 3[1] |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Původní společnost | Mersey Docks a Harbor Board |
Pre-seskupení | Mersey Docks a Harbor Board |
Post-seskupení | Mersey Docks a Harbor Board |
Klíčová data | |
12. června 1895 | Otevřeno[1] |
25. února 1971 | Zavřeno[1] |
Liverpool Riverside byl vlakové nádraží ve vlastnictví Mersey Docks a Harbor Board a nachází se na Liverpool je Pier Head zaoceánský parník terminál.
Dějiny
Stanice byla speciálně použita pro lodní dopravu, otevření dne 12. června 1895.[2] Bylo k němu přistupováno přes Victoria a Waterloo tunely.
To mělo dvě hlavní plošiny 795 stop (242 m) a 698 stop (213 m), se středem uvolňovací dráhy mezi nimi, a 560 stop (170 m), zátoka platforma, vše pokryté střechou. Za nárazníky byly čekárny a kancelář inspektora. Byl přestavěn v roce 1945 po poškození bombou. Na opačné straně Princes Parade od stanice byly celní vyšetřovací místnosti a plovoucí přistávací plocha Princes, kde kotvily lodě.[3]
Vzhledem k omezení hmotnosti na lince to fungovalo dvojicí Cisterna na uhlí LNWR Webb lokomotivy, které odjížděly vlaky Železniční stanice Edge Hill až do posílení infrastruktury v okolí doků v roce 1950 umožnilo projíždění velkých hlavních lokomotiv.[1] Aby bylo možné otevřít linku pro vlak, musel signalista projít asi 0,21 míle (1,21 km), což odpovídá šesti Annettiny klíče do zámků u otočného mostu a bodů. Pilot s červenou vlajkou prošel podobnou vzdálenost před každým vlakem, který přijel a odjel.[4]
Stanice byla uzavřena, když Belfastská paroplavební společnost Ulster Queen narazila na otočný most u vchodu do Prince's Dock dne 21. října 1949, znovuotevření dne 27. března 1950.[5]
Stanice byla během obou světových válek silně využívána a přijímala vojáky z celého světa Spojené království a vojáky vstupující do země, nicméně pokles v přepravě liniové dopravy v Atlantiku v 60. letech v důsledku rostoucí popularity letecké dopravy zaznamenal pokles používání.
Dne 20. září 1960 Angličtina Elektrický typ 4 lokomotivy D211 a D212 byly pojmenovány Mauretánie a Aureol na stanici.[1]
Posledním vlakem, který stanici používal, byl vlakový vlak přepravující vojáky směřující do Belfast dne 25. února 1971.[1] To bylo zničeno v 90. letech.
Reference
- ^ A b C d E F „Nepoužívané stanice: Liverpool Riverside Station“. Citováno 5. října 2010.
- ^ Quick, Michael (2009) [2001]. Železniční osobní nádraží ve Velké Británii: chronologie (4. vydání). Oxford: Železniční a vodní historická společnost. p. 249. ISBN 978-0-901461-57-5. OCLC 612226077.
- ^ Railway Magazine červen 1950 str. 372
- ^ Railway Magazine červen 1950 str. 373
- ^ Pátek 21. října 1949, Hull Daily Mail
Další čtení
- Hughes, John C. (březen 1999). „Waterloo and Riverside“. Zpět. Sv. 13 č. 3. Pendragon Publishing. ISSN 0955-5382.
- Reed, C. Gateway to the West: A history of Riverside Station Liverpool, MD&HB - LNWR. Společnost LNWR, 1992.