Aintree centrální nádraží - Aintree Central railway station - Wikipedia

Aintree Central
UmístěníAintree, Sefton
Spojené království
Souřadnice53 ° 28'23 ″ severní šířky 2 ° 57'30 "W / 53,4731 ° N 2,9584 ° W / 53.4731; -2.9584Souřadnice: 53 ° 28'23 ″ severní šířky 2 ° 57'30 "W / 53,4731 ° N 2,9584 ° W / 53.4731; -2.9584
Odkaz na mřížkuSJ365978
Platformy5*[1][2][3]
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Původní společnostVýbor Cheshire Lines
Pre-seskupeníVýbor Cheshire Lines
Post-seskupeníVýbor Cheshire Lines
Klíčová data
13. července 1880Stanice se otevřela jako Aintree Racecourse CLC
1. září 1884Stanice přejmenována na Aintree (CLC)
1. července 1950Stanice přejmenována na Aintree Central
7. listopadu 1960Stanice uzavřena pro pravidelný provoz
Březen 1963Stanice uzavřena pro závodní provoz
7. prosince 1964Stanice uzavřena pro veřejný provoz zboží[4]
Železniční stanice kolem Aintree
Legenda
Sefton a Maghull
Old Roan
Aintree Central
Aintree
(Sefton Arms)
Brod
Dostihové závodiště Aintree
Fazakerley
Orrell Park
Warbreck

Aintree centrální nádraží byla stanice umístěná na North Liverpool Extension Line na Park Lane, Aintree, Merseyside, přes Park Lane od proudu Stanice Aintree.

Dějiny

Stanice se otevřela dne 13. července 1880 jako Dostihové závodiště Aintree pro závodní dny v Dostihové závodiště Aintree. To bylo přejmenováno Aintree na otevření Prodlužovací železnice Southport & Cheshire Lines 1. září 1884. V roce 1950 byl znovu přejmenován Aintree Central.

Linku otevřel Výbor Cheshire Lines (CLC), v přímé konkurenci s L&Y je Liverpool Exchange na Southport Chapel Street servis. Nikdy to však nebylo tak úspěšné, protože trasa CLC byla mnohem delší než trasa L&Y, obsluhující oblasti na jihu Liverpool a spolu Hunts Cross, než se opět vydáte na sever nahoru k Aintree.

Dne 7. Ledna 1952 Liverpool Central na Southport Lord Street služba skončila, takže Aintree Central jako konečný bod pro všechny vlaky z Liverpool.

Stanice byla pro cestující definitivně uzavřena 7. listopadu 1960 a poté pro závodní dopravu v březnu 1963. Nakonec byla uzavřena 7. prosince 1964 zrušením nákladní dopravy (s výjimkou soukromých vleček).[5]

Dnes neexistují žádné důkazy o existenci stanice, protože místo je pohřbeno pod průmyslovým areálem, který se nachází mimo Park Lane.

Reference

  1. ^ Fields, Gilbert & Knight 1980, Foto 143
  2. ^ Bolger 1984, s. 26-7.
  3. ^ Pixton 2007, str. 51.
  4. ^ Bolger 1984, s. 8-9.
  5. ^ Welbourn 2008, str. 107.

Zdroje

  • Bolger, Paul (1984). Ilustrovaná historie výboru Cheshire Lines. Merseyside: Heyday Publishing Company. ISBN  978-0-947562-00-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Fields, N; Gilbert, AC; Knight, N R (1980), Liverpool do Manchesteru do druhého století, Manchester Transport Museum Society, ISBN  978-0-900857-19-5CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Jowett, Alan (2000). Jowettův znárodněný železniční atlas (1. vyd.). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN  978-0-906899-99-1. OCLC  228266687.
  • Pixton, Bob (2007). Liverpool Manchester 2: Cheshire Lines. Southampton: Kestrel Railway Books. ISBN  978-1-905505-03-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Welbourn, Nigel (2008). Liverpool a Mersey (Lost Lines). Shepperton: Ian Allan. ISBN  978-0-7110-3190-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

externí odkazy


Předcházející stanice Nepoužívané železnice Následující stanice
Warbreck Výbor Cheshire Lines
SCLER		 Sefton a Maghull
Warbreck Výbor Cheshire Lines
North Liverpool Extension Line		 Terminus
Warbreck LYR
Železnice Liverpool, Ormskirk a Preston		 Old Roan