Železniční stanice Ditton Mill - Ditton Mill railway station
Ditton Mill | |
---|---|
Umístění | Ditton, Halton, Cheshire Spojené království |
Souřadnice | 53 ° 21'23 ″ severní šířky 2 ° 46'12 ″ Z / 53,3563 ° N 2,7701 ° WSouřadnice: 53 ° 21'23 ″ severní šířky 2 ° 46'12 ″ Z / 53,3563 ° N 2,7701 ° W |
Odkaz na mřížku | SJ489847 |
Platformy | 2 (pravděpodobné) |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Původní společnost | Železnice St. Helens a Runcorn Gap |
Pre-seskupení | Londýn a severní západní železnice |
Klíčová data | |
21. ledna 1851 | Stanice se otevřela |
1. května 1871 | Uzavřeno, nahrazeno Ditton Junction |
Železniční stanice Ditton Mill byl na západním okraji města Widnes, Anglie, která fungovala v letech 1851–1871.
To bylo lokalizováno na východ od Ditton Brook na hranici mezi Ditton a Halebank. Stanice byla otevřena v roce 1851 na Garstonově rozšíření Železnice St. Helens a Runcorn Gap který se stavěl na západ směrem k Garstonu. Prostřednictvím dopravy do a z Garstonu byla zahájena 1. července 1852. Linku převzal LNWR v roce 1864.
V 60. letech 19. století postavila LNWR čáru z malé vzdálenosti západně od Ditton Mill na jihovýchod k Weaver Junction a Euston, budova a přechod Mersey u Runcorn železniční most. To byl a stále zůstává mnohem větší podnik než linka Widnes to Garston. Ditton Mill uvízl na „špatné straně kolejí“, protože byl kousek na východ od křižovatky, a proto zbytečný pro přístup k hlavní trase Londýn - Liverpool. LNWR si toho byli vědomi a stavěli Ditton Junction západně od Ditton Mill a od křižovatky. Nová stanice byla otevřena a Ditton Mill uzavřen 1. května 1871. Stanice Ditton Mill byla zbořena a nezůstaly po ní žádné stopy.
Předcházející stanice | Nepoužívané železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Halebank | Londýn a severní západní železnice St Helens kanál a železnice | Runcorn Gap (2) |