Appleton železniční stanice - Appleton railway station
Appleton | |
---|---|
Umístění | Widnes, Halton Spojené království |
Souřadnice | 53 ° 22'14 ″ severní šířky 2 ° 43'11 ″ Z / 53,3705 ° N 2,7198 ° WSouřadnice: 53 ° 22'14 ″ severní šířky 2 ° 43'11 ″ Z / 53,3705 ° N 2,7198 ° W |
Odkaz na mřížku | SJ522862 |
Platformy | 2[1][2] |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Původní společnost | Železnice St. Helens a Runcorn Gap |
Pre-seskupení | Londýn a severní západní železnice |
Post-seskupení | London Midland and Scottish Railway |
Klíčová data | |
21. února 1833 | Stanice se otevřela |
18. června 1951 | Stanice uzavřena |
Appleton železniční stanice sloužil primárně průmyslové oblasti Widnes, Anglie. To bylo lokalizováno v jižní části[3][4] toho prvního Železnice St. Helens a Runcorn Gap.
Dějiny
Stanici otevřel Železnice St. Helens a Runcorn Gap který byl později absorbován Londýn a severní západní železnice. L & NWR se zase staly součástí London Midland and Scottish Railway na Seskupení z roku 1923. Stanice poté přešla k Londýnská oblast britských železnic Midland na znárodnění v roce 1948, jen aby byl uzavřen Britská komise pro dopravu o tři roky později. Linka pokračovala v nákladní dopravě až do roku 1981.
Web dnes
Místo je pohřbeno pod silnicí A557. Nejbližší pozoruhodný orientační bod k místu stanice je veřejný dům Commercial Inn.
Služby
V roce 1922 na stanici odjíždělo v každém směru od pondělí do soboty deset vlaků St Helens Shaw St a Ditton Junction přes Widnes na jih. Některé vlaky pokračovaly do Runcorn a jiné do Liverpool Lime Street. Všechny vlaky byly pouze 3. třídy. V neděli nepřijížděly žádné vlaky.[5]
V roce 1951 byla služba řídší, ale složitější. Od pondělí do pátku jezdilo v obou směrech šest vlaků, v časných ranních hodinách zajišťujících ubytování v 1. a 3. třídě. V sobotu jezdily v každém směru čtyři vlaky, pouze 3. třída. V neděli nepřijížděly žádné vlaky.[6]
Předcházející stanice | Historické železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Farnworth & Bold Linka a stanice uzavřena | Londýn a severní západní železnice Železnice St. Helens a Runcorn Gap | Ann Street Halt Linka a stanice uzavřena |
Reference
Poznámky
- ^ Pixton 1996, str. 57–9.
- ^ Suggitt 2004, str. 48.
- ^ Inženýrská linka Reference SOM přes železniční kódy
- ^ Smith & Turner 2012, Mapa 45
- ^ Bradshaw 1985, str. 485
- ^ Pixton 1996, str. 86
Zdroje
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Bradshaw, Georgi (1985) [červenec 1922]. Průvodce Bradshaw pro obecnou železnici a parní navigaci pro Velkou Británii a Irsko: dotisk vydání z července 1922. Newton Abbot: David a Charles. ISBN 978-0-7153-8708-5. OCLC 12500436.
- Pixton, Bob (1996), Archiv Fotografie Series Widnes a St Helens Railways, The Chalford Publishing Company, ISBN 978-0-7524-0751-7CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Smith, Paul; Turner, Keith (2012), Atlas železnice dříve a nyní, Nakladatelství Ian Allan, ISBN 978-0-7110-3695-6CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Suggitt, Gordon (2004). Ztracené železnice v Merseyside a Velkém Manchesteru. Newbury: Venkovské knihy. ISBN 978-1-85306-869-0.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
externí odkazy
- Stanice na mapě Overlay OS 1888-1913 přes Skotskou národní knihovnu
- Stanice na staré mapě OS přes mapy NPE
- Stanice přes Nepoužívané stanice UK
- ilustrovaná historie linky přes 8D Association
![]() | Tento článek o železniční stanici v Severozápadní Anglie je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |