Železniční stanice Woodvale - Woodvale railway station

Woodvale
UmístěníWoodvale, Sefton
Spojené království
Souřadnice53 ° 35'18 ″ severní šířky 3 ° 02'27 ″ Z / 53,5882 ° N 3,0409 ° W / 53.5882; -3.0409Souřadnice: 53 ° 35'18 ″ severní šířky 3 ° 02'27 ″ Z / 53,5882 ° N 3,0409 ° W / 53.5882; -3.0409
Odkaz na mřížkuSD311107
Platformy2[1]
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Původní společnostProdlužovací železnice Southport & Cheshire Lines
Pre-seskupeníVýbor Cheshire Lines
Post-seskupeníVýbor Cheshire Lines
Klíčová data
1. září 1884Stanice otevřena jako „Woodville & Ainsdale“
1. května 1898Stanice přejmenována na „Woodvale“
1. ledna 1917Stanice uzavřena
1. dubna 1919Stanice se znovu otevřela
7. ledna 1952Stanice zcela uzavřena[2][3]

Železniční stanice Woodvale byl umístěn v Woodvale, Merseyside, Anglie.[4][5]

Dějiny

The Prodlužovací železnice Southport & Cheshire Lines (SCLER ) otevřel stanici 1. září 1884 jako Woodville a Ainsdale, ačkoli jeden zdroj jej označuje jako „Woodvale a Ainsdale“.[6] Bylo přejmenováno Woodvale 1. května 1898. Stanice byla postavena na nábřeží přecházejícím Liverpool Road a byla dobře známá svými květinovými ukázkami na obou nástupištích.[7][8]

Spusťte dolů a zavřete se

Stanice nejprve uzavřena v roce 1917, spolu se všemi ostatními stanicemi na prodlužovací lince, jako opatření světové války v ekonomice.

Stanice byla znovu otevřena dne 1. dubna 1919 a pokračovala v provozu až do 7. ledna 1952, kdy byl SCLER uzavřen pro cestující z Aintree Central do Southport Lord Street. Linka zůstala otevřená pro provoz veřejného zboží až do 7. července 1952 v Southport Lord St., Birkdale Palace a Altcar & Hillhouse Stanice. Veřejné statky byly ukončeny na stanicích Woodvale, Lydiate a Sefton & Maghull ve stejný den jako osobní doprava (7. ledna 1952 *) a na stanici Ainsdale Beach nikdy nebyly žádné statky. Soukromá vlečka zůstala otevřená v Altcar & Hillhouse po 7. červenci 1952, konečně uzavřena v květnu 1960. Posledním osobním vlakem jezdícím na SCLER byl „speciální“ železniční nadšenec mezi železničními stanicemi Aintree a Altcar & Hillhouse 6. června 1959.

  • U předmětu „uzavírací data“ nádraží nebo trati je vždy uveden oficiální den výluky jako pondělí následující po datu posledního jízdy vlaku. Jelikož se jedná téměř vždy o sobotu, je-li jako datum uzavření uveden 7. leden 1952 (pondělí), znamená to, že skutečným posledním dnem služeb byla sobota, 5. leden 1952. Dokazují to jízdenky na poslední den, které nesou 5. leden datum.

Současnost, dárek

Dno koleje bylo později použito k podpoře dnešní Pobřežní silnice, která vede z Woodvale do Southport.


Předcházející stanice Nepoužívané železnice Následující stanice
Mossbridge
Linka a stanice uzavřena		 Výbor Cheshire Lines
SCLER		 Pláž Ainsdale
Linka a stanice uzavřena

Reference

  1. ^ Bolger 1984, str. 86-7.
  2. ^ Bolger 1984, str. 6.
  3. ^ Zadek 1995, str. xxx.
  4. ^ Jowett 1989, Mapa 43.
  5. ^ Griffiths 1947, str. 18.
  6. ^ Dow 1962, str. 142.
  7. ^ Travers 2013, str. 375.
  8. ^ Foster 2000, str. 19-20.

Zdroje

  • Bolger, Paul (1984). Ilustrovaná historie výboru Cheshire Lines. Merseyside: Heyday Publishing Company. ISBN  978-0-947562-00-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Dow, Georgi (1962). Great Central, Volume Two Dominion of Watkin 1864-1899. Shepperton: Ian Allan. ISBN  978-0-7110-1469-5. OCLC  655324061.
  • Foster, Harry (2000). New Ainsdale Boj přímořského předměstí 1850-2000. Birkdale: Birkdale a Ainsdale Historical Research Society. ISBN  978-0-9510905-5-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Griffiths, R Prys (1947). Železnice Cheshire Lines. Lingfield: The Oakwood Press. OCLC  752555378. OL5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Jowett, Alan (březen 1989). Jowettův železniční atlas Velké Británie a Irska: od předskupiny až po současnost (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-086-0. OCLC  22311137.
  • Travers, Ian (červen 2013). Blakemore, Michael (ed.). „Southport Extension of the Cheshire Lines Committee 1884-1952“. Zpět. Easingwold: Pendragon Publishing. 27 (6).CS1 maint: ref = harv (odkaz)

externí odkazy