Železniční stanice Belfast Great Victoria Street - Belfast Great Victoria Street railway station
Velká Victoria Street  | |
|---|---|
 | |
| Umístění | Belfast Severní Irsko, Spojené království |
| Souřadnice | 54 ° 35'39 "N 5 ° 56'10 "W / 54,5942 ° N 5,9362 ° WSouřadnice: 54 ° 35'39 "N 5 ° 56'10 "W / 54,5942 ° N 5,9362 ° W |
| Ve vlastnictví | Železnice NI |
| Provozuje | Železnice NI |
| Platformy | 4 |
| Konstrukce | |
| Typ struktury | Na úrovni |
| Dějiny | |
| Původní společnost | Ulsterská železnice |
| Post-seskupení | Velká severní železnice (Irsko) |
| Klíčová data | |
| 1839 | První stanice se otevřela |
| 1848 | První konec dokončen |
| 1968 | Terminus byl z velké části zničen |
| 1976 | První stanice zavřená |
| 1995 | Otevřela se druhá stanice |
| |
Velká Victoria Street je železniční stanice obsluhující centrum města z Belfast, Severní Irsko. Je to jedna ze dvou hlavních stanic ve městě, spolu s Lanyon Place, a je jednou ze čtyř stanic umístěných v centru města, další jsou Lanyon Place, Botanické a Městská nemocnice. Nachází se poblíž Velká Victoria Street, jedna z předních komerčních zón v Belfastu, a Sandy Row. Je také ve více centrální poloze než Lanyon Place (ironicky pojmenovaný Belfast Central do září 2018), s hotelem Europa, Velká opera a The Crown Liquor Saloon všichni poblíž.
Stanice Great Victoria Street sdílí web s Europa Buscentre, hlavní autobusové nádraží obsluhující centrum Belfastu.
Dějiny
Stanice je na místě bývalého prádlo mlýn, vedle místa, kde Durham Street procházel přes Řeka Blackstaff u slané vody (nyní Boyne) Bridge.
The Ulsterská železnice otevřel první stanici 12. srpna 1839. Nová budova terminálu, pravděpodobně navržená inženýrem Ulsterské železnice Johnem Godwinem, byla dokončena v roce 1848.[1] Godwin později založil stavební školu v Queen's College.[1]
Stanice, postavená přímo na Victoria Street, byla prvním železničním terminálem v Belfastu a jako taková se do roku 1852 nazývala jen „Belfast“. Do této doby otevřely v Belfastu terminály další dvě železniční společnosti, takže Ulsterská železnice přejmenovala svůj terminál na „Belfast Victoria Street “pro přehlednost. V roce 1855 Železniční uzel v Dublinu a Belfastu bylo dokončeno,[2] což z Victoria Street dělá konec jedné z nejdůležitějších hlavních linek v Irsko. Ulsterská železnice změnila v roce 1856 znovu název stanice na „Great Victoria Street“, v souladu se změnou názvu ulice.
V roce 1876 se Ulsterská železnice stala součástí Velká severní železnice (GNR),[2] což z ulice Great Victoria Street dělá konec sítě, která sahá až k jihu Dublin a na západ do Derry a Bundoran.
Expresní osobní doprava do az az Stanice Dublin Connolly byl vždy nejprestižnějším provozem Great Victoria Street. GNR vylepšil své vyjádření v průběhu desetiletí a v roce 1947 představil Podnik nepřetržitá služba mezi dvěma hlavními městy.[3] Jak předměstí Belfastu rostla, rostl také objem dojíždějící dopravy.
V roce 1958 Ulsterský dopravní úřad převzal autobusovou a železniční dopravu v Severním Irsku. O tři roky později byla modernizována stanice Great Victoria Street a do zařízení bylo začleněno autobusové centrum.[3] V roce 1968 byla poté zbořena velká část budovy terminálu z roku 1848, aby se uvolnil prostor pro rozvoj Europa Hotel, který byl otevřen v roce 1971.[3] V dubnu 1976 Železnice v Severním Irsku uzavřel obě Great Victoria Street[3] a Belfast Queen's Quay konec Bangorova linie a oba je nahradil novým hlavním nádražím v Belfastu, nyní přejmenovaným Lanyon Place. Zbytek stanice Great Victoria Street byl zbořen.
Poté, co byla v roce 1986 zadána studie proveditelnosti, bylo dohodnuto, že nový vývoj na místě, zahrnující znovuzavedení Velké severní železnice, bude životaschopný. Velká severní věž již byla postavena na místě starého nádraží v roce 1992,[4] a tak byla za panelovým domem, několik metrů od místa jejího předchůdce, postavena druhá stanice Great Victoria Street. Nová stanice byla otevřena 30. září 1995.[5]
Vlakové nádraží
Současná stanice má dva ostrovní nástupiště poskytuje celkem čtyři tváře platformy. Platformy 2 a 3 běží po celé délce místa a vedou do hlavní haly stanice. Plošiny 1 a 4 jsou poloviční délky a jsou přístupné chůzí po ostatních plošinách.
Great Victoria Street je centrem příměstské železniční dopravy v Severním Irsku Bangorova linie, Linka Derry ~ Londonderry, Newry linka a Larne linka vlaky všechny tam končí.
Servis
V pondělí až sobotu je k dispozici půlhodinová doprava Bangor nebo Portadown na tratích Bangor a Portadown, přičemž některé vlaky směřující do Portadown pokračovaly dál Newry.
K dispozici je také půlhodinová služba na Larne Line, přičemž konec je Whitehead každou půl hodinu a Larne Harbour být terminusem každou hodinu.
Vlaky Derry ~ Londonderry Line jezdí každou hodinu z Great Victoria Street do Londonderry Waterside. K dispozici je spojovací kyvadlová doprava z Coleraine na Portrush přes Železniční trať Coleraine-Portrush.
V neděli se služby Bangor, Larne a Portadown Line snižují na hodinový provoz. Služby linky Derry ~ Londonderry se snižují na dvouhodinový provoz, přičemž v každém směru jezdí pouze sedm vlaků. Vlaky Derry ~ Londonderry Line jsou stále každou hodinu, ale střídají se mezi Londonderry Waterside a Portrush, s výjimkou posledního vlaku večera, který končí v Coleraine.
| Předcházející stanice | Železnice v Severním Irsku | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Terminus | Železnice v Severním Irsku Belfast-Derry | Městská nemocnice | ||
| Železnice v Severním Irsku Belfast-Larne | ||||
| Železnice v Severním Irsku Belfast-Bangor | ||||
| Adelaide | Železnice v Severním Irsku Belfast-Newry | Městská nemocnice | ||
| Navrženo | ||||
| Terminus | Podnik Belfast - Dublin | Portadown | ||
| Historické železnice | ||||
| Terminus | Velká severní železnice (Irsko) Podnik Vyjádřit | Amiens Street Linka a stanice otevřená | ||
Air Link
Železniční přístup z Great Victoria Street v Sydenham odkazy do Letiště George Best Belfast City na lince do Bangor.
Budoucnost
Vedle společnosti NI Railways bylo vybudováno nové zařízení péče o vlaky Stanice Adelaide pro své nové Třída 4000 nafta více jednotek. Využila se také příležitost zlepšit infrastrukturu na Great Victoria Street; plán, který měl začít, bylo snížit zatáčky vyrovnáním trati a přesunutím zastávek nárazníků a trasy z nástupišť do haly na druhou stranu ulice Durham. Navíc existovaly plány na přidání páté nástupiště ke stanici, které by vyvrcholilo Podnik služby převádějící z Lanyon Place do Great Victoria Street.[6] Podle následného plánu Translinku postavit nový integrovaný dopravní uzel, se návrh rozšířil na potenciální výstavbu zcela nové stanice nástupiště 6–8 v místě starého nákladního depa Grosvenor Road, v blízkosti stávající stanice, protože stávající areál je příliš omezen pro další rozšiřování.[7]
Železniční a námořní spojení
Přístav v Belfastu
The Přístav v Belfastu má Stena Line trajekt spojující s Cairnryan pro autobusové spojení[8] na Stranraer a další vlaky podél Jihozápadní linka v Glasgow na Glasgow Central.
| Předcházející stanice | Trajekt | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Přístav Stranraer (prostřednictvím autobusového spojení z Cairnryanu[8]) | Stena Line Trajekt | Přístav v Belfastu (z Yorkgate, Lanyon Place nebo Belfast Great Victoria Street) | ||
| Liverpool | Stena Line Trajekt | Přístav v Belfastu (z Yorkgate, Lanyon Place nebo Belfast Great Victoria Street) | ||
| Douglas | Parní balíček Isle of Man Trajekt (sezónní) | Přístav v Belfastu (z Yorkgate, Lanyon Place nebo Belfast Great Victoria Street) | ||
| Přístav Stranraer (prostřednictvím autobusového spojení z Cairnryanu[8]) | Trajekty společnosti P&O Trajekt | Larne Harbour |
Přístav Larne
The Larneova čára spojuje s Larne Harbour s Trajekty společnosti P&O plavba do Cairnryan pro autobusové spojení[8] na Stranraer a dále vlaky podél Jihozápadní linka v Glasgow na Glasgow Central, jakož i alternativní odjezdy společností Trajekty společnosti P&O na Troone také na Jihozápadní linka v Glasgow na Glasgow Central.
Europa Buscentre
Great Victoria Street je součástí významného přestupního uzlu veřejné dopravy a sousedí s Europa Buscentre. To bylo postaveno v roce 1991 jako úroveň přízemí a vícepodlažní parkoviště.[9] Buscentre je pro většinu Belfast terminus Ulsterbus Služby „Goldline“ v Severním Irsku. Ty slouží různým cílům, které nejsou v železniční síti, včetně Enniskillen, Banbridge, Omagh, Downpatrick, Cavan, Newcastle, Strabane a Armagh. Služby z Buscentra slouží také oběma Letiště Belfast City a Mezinárodní letiště v Belfastu přímo.[10] Ulsterbus provozuje společné služby s Autobus Éireann za přímou expresní dopravu do Dublinu a na dublinské letiště, s National Express na Dumfries, Carlisle, Manchester, Birmingham, Milton Keynes a Londýn as Citylink do Glasgow a Edinburghu.
| Předcházející stanice | Ulsterbus | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Newry Buscentre | Goldline Belfast-Dublin (cesta X1) | Terminus | ||
| Autobus Éireann Dublin-Belfast (cesta X1) | ||||
| Letiště v Dublinu | Goldline Belfast-Dublin (cesta X2) | Terminus | ||
| Autobus Éireann Dublin-Belfast (cesta X2) | ||||
| Toomebridge By-Pass | Goldline Belfast-Derry (trasa 212) | Terminus | ||
| Adelaide Street | Goldline Belfast-Downpatrick (trasa 215) Belfast-Newcastle (trasa 237) | Terminus | ||
| Ballynahinch | Goldline Belfast-Newcastle (trasa 237A) | Terminus | ||
| Belfast High Street | Goldline Belfast-Ballymena-Coleraine (trasa 218) Belfast-Ballymena-Coleraine (trasa 219) | Terminus | ||
| Železniční stanice Ballymena | Goldline Belfast-Giant's Causeway (trasa 221) | Terminus | ||
| Portadown Market Street | Goldline Belfast-Armagh / Monaghan (trasa 251) | Terminus | ||
| Autobusové nádraží Dungannon | Goldline Belfast-Enniskillen (trasa 261) | Terminus | ||
| Goldline Belfast-Derry přes Omagh (trasa 273) | ||||
| Mezinárodní letiště v Belfastu | Goldline Airport Express (trasa 300) | Terminus | ||
| Letiště Belfast City | Goldline Airport Express (Route 600) | Terminus | ||
| Trajektový terminál Stranraer přes Stena Line | Eurolines Belfast - Londýn | Terminus | ||
| Eurolines Belfast-Edinburgh |
Galerie
Pohled v roce 1975 s Podnik na Dublin Connolly.
Pohled na platformy v roce 1995.
Platformy 2 a 3 na Great Victoria Street v srpnu 2007.
NIR v roce 2011 na železniční trati Derry ~ Londonderry.
The trvalým způsobem v roce 2011.
Reference
- ^ A b Pollock, Vivienne; Parkhill, Trevor (2001). Století v Belfastu. Swindon: Sutton Publishing. ISBN 0-7509-2897-2.
- ^ A b „Centrum Belfast: Historie“ (PDF). Translink. p. 2. Archivovány od originál (PDF) dne 12. září 2015. Citováno 20. září 2015.
- ^ A b C d „Centrum Belfast: Historie“ (PDF). Translink. p. 3. Archivovány od originál (PDF) dne 12. září 2015. Citováno 20. září 2015.
- ^ „17 Victoria Street - Velká severní věž“. futurebelfast.com. Archivovány od originál dne 4. března 2016. Citováno 14. srpna 2013.
- ^ „Cesta železnice Johna Bennetta - Část 6: Podnikavá cesta“. BBC NI. Citováno 8. srpna 2008.
- ^ Ferris, Cyril (2009). "Podnik stěhování do Great Victoria Street? ". Dnešní železnice ve Velké Británii (97): 37.
- ^ Watson, W .; McFerran, A. (2015). „Návrh na uzavření Velké Victoria Street“. Rail Express (228): 96.
- ^ A b C d „Jízdní řád: 350 Stranraer - nádraží - trajektové přístavy v Cairnryanu“. Rada Dumfries a Galloway. Citováno 7. prosince 2015.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ „Europa Bus Center, Belfast“. Robinson McIlwaine. Citováno 14. srpna 2013.
- ^ Rozvrh hodin Goldline[trvalý mrtvý odkaz ]
externí odkazy
Média související s Železniční stanice Belfast Great Victoria Street na Wikimedia Commons
Média související s