Třída PKP SM01 - PKP class SM01 - Wikipedia
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Prosince 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| SM01 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 SM01 | |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
Třída PKP SM01 byl polština jméno pro Němec nafta třída posunovacích lokomotiv používaná PKP. Tři z lokomotiv přivezly Polsko po Válka byly vyrobeny v letech 1934 až 1945 v několika závodech v Německu.
Dějiny
Třída SM01 byla ve skutečnosti a Němec DRG Köf II posunovač. V současné době je jedna zachovaná položka nasazena v Skierniewice sklad.
Není jasné, zda tyto lokomotivy skutečně fungovaly pod názvem SM01, protože mohly být vyřazeny z provozu před změnou standardů pojmenování v roce 1960.
Technická data
Lokomotivy SM01 se ve skutečnosti mezi jednotkami mírně lišily, většinou co se týče exteriéru. Je to Bo lokomotiva, což znamená, že jsou dva poháněné nápravy pod jednotkou. Tyto nápravy nejsou kloubové vzhledem k ostatním částem lokomotivy. Lokomotiva je poháněna a dieselový motor a energie byla dodávána na nápravy mechanicky přenos.