Třída PKP Lxd2 - PKP class Lxd2

tento článek ne uvést žádný Zdroje. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „Třída PKP Lxd2“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Prosince 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Lxd2
Typ a původ Typ napájení Diesel Stavitel FAUR Datum výstavby 1964-1987 Celkem vyrobeno 166
Specifikace Konfigurace: ​  • AAR B-B  • UIC B'B ′ Měřidlo 750 mm (2 stopy5 1⁄2 v) 785 mm (2 stopy6 29⁄32 v) 1 000 mm (3 stopy3 3⁄8 v) Přenos Voith hydraulický
Kariéra Operátoři PKP Třída Lxd2 Doručeno 1964

The Lxd2 je B'B ′ úzkorozchodná dieselelektrická lokomotiva polské státní železnice Polskie Koleje Państwowe (PKP), vyráběný v Rumunsku FAUR (dříve 23. srpna Works).

Celkem 166 lokomotiv pro 750 mm (2 stopy5 ¹⁄₂ v), 785 mm (2 stopy6 ²⁹⁄₃₂ v) a 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v) měřidla byla vyrobena v letech 1964–1987. Lokomotivy jsou na vnějšku téměř k nerozeznání, jediné rozdíly jsou u motorů uvnitř. První z těchto lokomotiv zahájila provoz v roce 1968 na hornoslezských úzkorozchodných železnicích a nahradila silně opotřebované parní lokomotivy Tw47 a Tw53.

Používání

PKP zakoupila celkem 165 lokomotiv Lxd2, z nichž 11 bylo pro rozchod 750 mm (inventární čísla od 239 do 349), 25 pro rozchod 785 mm (čísla 351 až 375) a 29 pro rozchod 1000 mm (čísla 451 až 479). Byly označeny jako Lxd2, což znamená čtyřnápravové naftové lokomtovie s naftovým motorem a hydraulickým převodem

Wikimedia Commons má média související s Třída PKP Lxd2.

Tento článek týkající se dieselových lokomotiv je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.

Tento polský článek o železnici je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.