Nádraží Dhubri - Dhubri railway station - Wikipedia
 Dhubri | |
|---|---|
| Indické železnice stanice | |
| Umístění | Ward No.14, Station Road, Bidyapara, Dhubri, Assam Indie |
| Souřadnice | 26 ° 01'23 ″ severní šířky 89 ° 58'39 ″ V / 26,0230 ° N 89,9776 ° ESouřadnice: 26 ° 01'23 ″ severní šířky 89 ° 58'39 ″ V / 26,0230 ° N 89,9776 ° E |
| Nadmořská výška | 30 metrů (98 ft) |
| Ve vlastnictví | Indické železnice |
| Provozuje | Severovýchodní pohraniční železnice |
| Linka (y) | Fakiragram – Dhubri odbočka |
| Platformy | 1 |
| Konstrukce | |
| Typ struktury | Standardně na zemi |
| Parkoviště | Ano |
| Zařízení pro jízdní kola | Ne |
| Jiná informace | |
| Postavení | Fungující |
| Kód stanice | DBB |
| Divize (s) | Alipurduar |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 1903 |
| Zavřeno | 1988 |
| Přestavěn | 2010 |
| Předchozí jména | Východní bengálská železnice |
| Umístění | |
  Dhubri Umístění v Assam  Dhubri Umístění v Indii | |
Dhubri je konečná železniční stanice na Fakiragram – Dhubri odbočka. Odkazuje také na Nová odbočka Cooch Behar – Golokganj. Zavádí se nová linka spojující Dhubri s Jogighopou. Nachází se na západním břehu řeky Brahmaputra v Dhubri okres v indickém státě Assam.
Zeměpis
Okres Dhubri zabírá jihozápadní roh Assamu. Hraničí s Bangladéšem a indickými státy Západní Bengálsko a Meghalaya. Brahmaputra rozděluje okres na dvě části. Přítoky Brahmaputry, jako jsou Gangadhar, Gaurang, Tipkai, Champamoti na severu a Jinjiram, Jinari a Kaloo na jihu, jsou hlavními přispěvateli povodní v této oblasti.[1][2]
Dějiny
Linka Fakiragram – Dhubri byla otevřena v září 2010 po převodu na 1676 mm (5 stop 6 palců)-široký široký rozchod. Nádraží Dhubri bylo původně otevřeno v roce 1904. Povodňové vody smyly koleje v roce 1988. Trať dlouhá 66 kilometrů byla připravena po přestavbě rozchodu v roce 2010.[3][4]
Až do šedesátých let existovalo 1 000 mm (3 stopy3 3⁄8 v)-široký metr rozchod odkaz z Cooch Behar na Dhubri přes Golokganj. To bylo pak známé jako Assam Line železniční dopravy. Rovněž spojovala východní Pákistán, a to i po rozdělení. Zhroucení mostu železnice-silnice přes Gadadhar v sedmdesátých letech však toto spojení ukončilo. Most byl přestavěn a trať položena znovu jako široký rozchod.[5] Dhubri-New Jalpaiguri Inter-city Express via Alipurduar Jn byl představen v únoru 2012.[6]
Reference
- ^ „Okres Dhubri na první pohled“. Okresní správa Dhubri. Citováno 11. května 2013.
- ^ „Okresní plán zvládání katastrof Dhubri“ (PDF). Okresní správa Dhubri. Citováno 11. května 2013.
- ^ „Mamata po 22 letech čeká na dva vlaky - spojení Dhubri-Kamakhya“. The Telegraph. 14. září 2010. Citováno 11. května 2013.
- ^ „23 let počkejte, až vlak brzy skončí“. The Telegraph. 7. dubna 2010. Citováno 11. května 2013.
- ^ „Dhubri-Bengal Link Soon“. The Telegraph. 29. prosince 2011. Citováno 11. května 2013.
- ^ „Dva nové vlaky se odhlásily“. The Telegraph. 12. února 2012. Citováno 11. května 2013.
externí odkazy
- Nádraží Dhubri na India Rail Info
| Předcházející stanice | Indické železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Terminus | Severovýchodní příhraniční železniční zóna |