Železniční stanice Golokganj - Golokganj railway station
Golokganj | |
|---|---|
| Indické železnice spojovací stanice | |
| Umístění | Golokganj, Okres: Dhubri, Assam Indie |
| Souřadnice | 26 ° 06'30 ″ severní šířky 89 ° 49'51 ″ V / 26,1083 ° N 89,8307 ° ESouřadnice: 26 ° 06'30 ″ severní šířky 89 ° 49'51 ″ V / 26,1083 ° N 89,8307 ° E |
| Nadmořská výška | 31 metrů (102 stop) |
| Ve vlastnictví | Indické železnice |
| Provozuje | Severovýchodní pohraniční železnice |
| Linka (y) | Fakiragram – Dhubri odbočka Nová odbočka Cooch Behar – Golokganj. |
| Platformy | 1 |
| Konstrukce | |
| Typ struktury | Standardně na zemi |
| Parkoviště | Ne |
| Zařízení pro jízdní kola | Ne |
| Jiná informace | |
| Postavení | Fungující |
| Kód stanice | GKJ |
| Divize (s) | Alipurduar |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 1900–1910? |
| Předchozí jména | Východní bengálská železnice |
| Umístění | |
  Golokganj Umístění v Assam  Golokganj Umístění v Indii | |
Golokganj je železniční uzel na Fakiragram – Dhubri odbočka a Nová odbočka Cooch Behar – Golokganj. Zavádí se nová linka spojující Golokganj s Jogihopou. Je umístěn v Dhubri okres v indickém státě Assam.
Zeměpis
 [Interaktivní mapa na celou obrazovku] |
| Místa v jihovýchodní části dělení Dinhata v okrese Cooch Behar, západní část okresu Dhubri, severní část okresu Kurigram a severní část okresu Lalmonirhat, vše souvisí s rozvojem železnic v této oblasti CT: sčítání lidu, R: venkovské / městské centrum, RS: nádraží Vzhledem k prostorovým omezením na malé mapě se skutečné umístění na větší mapě může mírně lišit |
Okres Dhubri zabírá jihozápadní roh Assamu. Hraničí s Bangladéšem a indickými státy Západní Bengálsko a Meghalaya. Brahmaputra rozděluje okres na dvě části. Přítoky Brahmaputry, jako jsou Gangadhar, Gaurang, Tipkai, Champamoti na severu a Jinjiram, Jinari a Kaloo na jihu, jsou hlavními přispěvateli povodní v této oblasti.[1][2]
Dějiny
V dobách před nezávislostí (na počátku 20. století) došlo k 1 000 mm (3 stopy3 3⁄8 v)-široký měřidlo čára: Katihar –Radhikapur –Biral –Parbatipur –Tista–Gitaldaha –Golakganj–Fakiragram.[3]
S rozdělením Indie v roce 1947 byly železnice v Assamu odděleny od železnic ve zbytku Indie. Indická železnice zahájila projekt Assam Link v roce 1948, aby vybudovala železniční metr mezi Fakiragramem a Kishanganj. Fakiragram byl připojen k indickému železničnímu systému v roce 1950.[4]
V polovině šedesátých let první 1676 mm (5 stop 6 palců)-široký široký rozchod linka byla položena v oblasti od Nový Jalpaiguri do Jogihopa přes New Bongaigaon.[5][6]
Linka Fakiragram – Dhubri byla otevřena v září 2010 po přechodu na široký rozchod.[7]
Až do šedesátých let existovalo železniční spojení z Cooch Behar do Dhubri přes Golokganj. To bylo pak známé jako Assam Line železniční dopravy. Rovněž spojovala východní Pákistán, a to i po rozdělení. Zhroucení mostu železnice-silnice přes Gadadhar v sedmdesátých letech však toto spojení ukončilo. Most byl přestavěn a trať položena znovu jako široký rozchod, zcela přes indické území. Linka byla uvedena do provozu v roce 2012.[8] Dhubri-New Jalpaiguri Inter-city Express přes New Cooch Behar byl představen v únoru 2012.[9]
Poznámka: Mapa vedle představuje současnou pozici (2020). Mezinárodní hranice tam nebyla, když byly železnice poprvé položeny v této oblasti v 19.-20. Století. Vyšlo to v roce 1947. Od té doby se snažíme dostát novým realitám. Mapa je „interaktivní“ (větší verze) - to znamená, že všechna místa zobrazená na mapě jsou propojena na mapě na celé obrazovce.
Reference
- ^ „Okres Dhubri na první pohled“. Okresní správa Dhubri. Citováno 10. května 2013.
- ^ „Okresní plán zvládání katastrof Dhubri“ (PDF). Okresní správa Dhubri. Citováno 10. května 2013.
- ^ „Geografie - mezinárodní“. IRFCA. Citováno 10. prosince 2011.
- ^ „Indie: složitá historie křižovatek v Siliguri a Novém Jalpaiguri“. IRFCA. Citováno 12. listopadu 2011.
- ^ „Některé milníky železnice NF“. Archivovány od originál dne 24. listopadu 2011. Citováno 28. ledna 2012.
- ^ „Projekt převodu měřidel v Assamu“. Hindská obchodní linie. 24. května 2000. Archivovány od originál dne 3. ledna 2013. Citováno 10. prosince 2011.
- ^ „Mamata po 22 letech čeká na dva vlaky - spojení Dhubri-Kamakhya“. The Telegraph. 14. září 2010. Archivovány od originál dne 26. dubna 2012. Citováno 10. prosince 2011.
- ^ „Dhubri-Bengal Link Soon“. The Telegraph. 29. prosince 2011. Citováno 2. února 2012.
- ^ „Dva nové vlaky se odhlásily“. The Telegraph. 12. února 2012. Citováno 10. května 2012.
externí odkazy
- Železniční stanice Golokganj na India Rail Info
| Předcházející stanice | Indické železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Severovýchodní příhraniční železniční zóna | ||||
| Terminus | Severovýchodní příhraniční železniční zóna |