Stanice Metropark - Metropark station - Wikipedia
Metropark | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Stanice Metropark z parkovací plochy, duben 2015 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Umístění | 100 silnice Middlesex-Essex, Iselin, New Jersey Spojené státy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Souřadnice | 40 ° 34'05 ″ severní šířky 74 ° 19'47 ″ Z / 40,5681 ° N 74,3298 ° WSouřadnice: 40 ° 34'05 ″ severní šířky 74 ° 19'47 ″ Z / 40,5681 ° N 74,3298 ° W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ve vlastnictví | New Jersey Transit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linka (y) | Severovýchodní koridor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Platformy | 2 boční plošiny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
stopy | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Připojení | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstrukce | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Parkoviště | 3 615 mezer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zařízení pro jízdní kola | Ano | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bezbariérový přístup | Ano | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jiná informace | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kód stanice | MET (Amtrak) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tarifní zóna | 10 (NJT) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dějiny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | 14. listopadu 1971[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přestavěn | 2007–2010 (rekonstrukce) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cestující | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | 7444 (průměrný pracovní den)[2] (NJT) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2017 | 369,088[3] ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Služby | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Metropark je intermodální dopravní uzel na Severovýchodní koridor v Sekce Iselin z Woodbridge Township v Middlesex County, New Jersey který se nachází 24,6 mil jihozápadně od newyorské stanice Penn. Je vlastněna a provozována společností NJ Transit a slouží Amtrak a NJ Transit je Severovýchodní koridorová linie. NJ Transit běží „smyčkové“ autobusy ve špičce v koordinaci s jízdními řády vlaků.
Stanice je v blízkosti výměny New Jersey Route 27 a Státní zahrada Garden blízko východů 131 a 132.[4][5] a má vícepodlažní parkovací zařízení, které je neustále otevřené.[6][7]
Stanice, postavená Ministerstvo dopravy v New Jersey (NJDOT) a Ministerstvo dopravy Spojených států, otevřen 14. listopadu 1971 jako Státní zahradní zahrada. Byl postaven jako předměstí zaparkovat a jezdit zastávka pro tehdy nové vysokorychlostní trať Metrolinery.
Dějiny
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9a/Amtrak_GG1_at_Metropark_station%2C_January_1976.jpg/220px-Amtrak_GG1_at_Metropark_station%2C_January_1976.jpg)
Metropark byl jedním ze dvou zaparkovat a jezdit výplňové stanice navrhovaný v 60. letech pro použití novým Metrolinery, druhá bytost Capital Beltway v Lanham, Maryland, pouze venku Washington DC.. Obě stanice byly původně pojmenovány Capital Beltway Metropark a Garden State Metropark; ty byly zkráceny na Capital Beltway a Metropark. Oba byli koncipováni jako partnerství veřejného a soukromého sektoru. Podle plánu předloženého koncem roku 1968 Ministerstvo dopravy v New Jersey (NJDOT) by stát přispěl částkou 648 000 $ na náklady na stanici, pak se odhaduje na 1,4 milionu $.[8][9]
Amtrak služba Metropark začala 14. listopadu 1971.[1] Náklady na stanici se zvýšily na 2,6 milionu dolarů, které sdílely NJDOT a Ministerstvo dopravy Spojených států. To mělo dvě 850 stop (260 m) na vysoké úrovni plošiny a měl 820 parkovacích míst. Bylo to vedle Státní zahrada Garden umožnit snadný přístup automobilem a velkým obchodní park byl postaven vedle něj. Příměstské vlaky nadále používaly stanici Iselin, půl míle na východ,[10][11] do roku 1972, kdy byla uzavřena stanice Iselin (a o několik let později Colonia ).[Citace je zapotřebí ]
Stanice byla přejmenována na Harrison A. Williams Metropark Station v roce 1979, jako uznání Americký senátor Williams (D-NJ) podpora jeho výstavby. Nicméně, jméno bylo odstraněno ze stanice po jeho odsouzení za úplatky a spiknutí v USA v roce 1980 Abscam skandál.[12]
Renovace
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9f/MetroparkStation_Track1_sign.tiff/lossless-page1-220px-MetroparkStation_Track1_sign.tiff.png)
V lednu 2007 společnost NJ Transit oznámila plán rekonstrukce stanice ve výši téměř 30 milionů dolarů, který má být dokončen do roku 2010.[13] Rekonstrukce byla dokončena v létě 2009 a stála 47 milionů $. Klimaticky řízené přístřešky a LCD byly instalovány vlakové informační systémy, rozšířena nástupiště pro vlaky 12 automobilů, prodlouženy přístřešky a v rámci projektu byla rozšířena budova stanice. Bylo také nainstalováno nové značení; všechny nové značky označují stanici jako „stanici Metropark“.[14][15]
Počet cestujících
Od roku 2001 je Metropark nejrušnější tranzitní stanicí v New Jersey kromě městských terminálů. Mnoho dojíždějících z Jižní pobřeží ostrova Staten Island využít stanici k dojíždění na Manhattan.[16] Spolu s Princeton Junction v roce 2006 byla Metropark první stanicí bez terminálu, která měla více než 7 000 nástupů ve všední den.[16]
Uspořádání a služby
Vlak
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/81/NJT_4603_at_Metropark_station%2C_November_2008.jpg/220px-NJT_4603_at_Metropark_station%2C_November_2008.jpg)
Stanice je obsluhována NJ Transit Rail Operations Severovýchodní koridorová linie. Stanice má dvě vysoké úrovně boční plošiny lemující čtyři stopy Severovýchodní koridor. Amtrak Dálkové služby a většina vlaků Keystone Service, které využívají Severovýchodní koridor obejít stanici vnitřními kolejemi, stejně jako některé expresní vlaky NJ Transit. Do roku 2005 na východ Pennsylvanian také se zastavil v Metroparku. Vlaky Amtrak přeskakují většinu ostatních stanic mezi nimi Trenton a Stanice Newark Penn, ale mnoho vlaků zastavuje v Metroparku, přestože k tomu musí přestoupit na vnější (místní) koleje. Asi v roce 1986 byly přidány páry výhybek rychlostí 45 km / h (stavědla MENLO a ISELIN) východně a západně od stanice, aby to bylo jednodušší.
Autobusy Metropark Loop
Tyto trasy, které obsluhují kancelářské parky a oblasti kolem stanice, fungují pouze ve špičce.[17]
Trasa | Porce | Terminál |
---|---|---|
801 | Lincoln Highway Oak Tree Road | Edison Lékařské centrum JFK |
802 | Zelená ulice Gill Lane | Woodbridge Firemní park Woodbridge |
803 | Gill Lane Woodbridge Center Drive | Woodbridge Woodbridge Center NEBO Stanice Woodbridge |
804 | Wood Avenue | Edison Wood Ave / Inman Ave. |
805 | Thornall Street Ford Avenue | Edison Nákupní centrum Menlo Park NEBO Ford Ave / Main St. |
Reference
- ^ A b „Vlaková doprava dnes začíná v Metroparku“. Asbury Park Press. 14. listopadu 1971. str. 4. Citováno 6. října 2017 - přes Newspapers.com.
- ^ „ČTVRTLETNÍ ANALÝZA TRENDŮ RIDERSHIP“ (PDF). New Jersey Transit. 27. prosince 2012. Archivovány od originál (PDF) dne 19. dubna 2013. Citováno 27. prosince 2012.
- ^ „Amtrak Fact Sheet, FY2017, State of New Jersey“ (PDF). Amtrak. Listopad 2017. Citováno 12. ledna 2018.
- ^ „Mapy grafického informačního systému NJDOT Middlesex“ (PDF). Ministerstvo dopravy v New Jersey. Citováno 2. března 2020.
- ^ Larry Higgs (13. března 2015). „Jaký výjezd? Nový výjezd z dálnice se otevírá dnes, protože příští týden se mění čísla u ostatních“. NJ Advance Media pro NJ.com. Citováno 11. prosince 2015.
- ^ „Parkování v parku“. Parkování Metropark. Archivovány od originál 21. června 2008. Citováno 28. června 2008.
- ^ https://www.nexusparkingsystems.com/metropark-parking-facility.html
- ^ „Otevřená linka“ (PDF). Penn Central Post. Únor 1969. Archivovány od originál (PDF) 6. října 2014.
- ^ „Dojíždějící železniční stanice v Jersey pro parkování pro 776 automobilů“. The New York Times. 29. prosince 1968. str. 54. Citováno 30. května 2010.
- ^ „Nový„ Metropark “v severním NJ načasovaný s rozšířením Metroliner“. Bridgeportův telegram. 6. listopadu 1971. str. 29. Citováno 2. října 2014 - přes Newspapers.com.
- ^ Witkin, Richard (12. listopadu 1971). „Železniční stanice Park-and-Ride je věnována v Jersey“. The New York Times. str. 49. Citováno 30. května 2010.
- ^ Bachrach, Judy. „Tváří v tvář vyloučení ze Senátu, které miluje, Harrison Williams najde nějaké nepravděpodobné příznivce“, Lidé (časopis) „1. února 1982. Přístup k 5. březnu 2011." Jeden z nich, který požaduje anonymitu, si vzpomíná, že „šel do domu Pete a Nancy ve Westfieldu v NJ a dal si společně kávu. Pete vypadal asi na 80 let - příšerně." "
- ^ Chang, Kathy (4. ledna 2007). „Metropark získá 30 milionů dolarů“. Edison-Metuchen Sentinel. Archivovány od originál dne 11. července 2011. Citováno 30. května 2010.
- ^ Moss, Adam (11. června 2014), Stanice Metropark, Wikimedia Commons, vyvoláno 12. prosince 2015
- ^ „STAVBA ZAČÍNÁ NA NOVÉ STANICI METROPARKU“ (Tisková zpráva). New Jersey Transit. 23.dubna 2007. Citováno 12. prosince 2015.
- ^ A b „Čísla nástupu na železniční dopravu v New Jersey 2007–1999“. Berkeley. Citováno 28. června 2008.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ „Transit Advisory Metropark Loop-Bus Route No. 801, 802, 803, 804 & 805“ (PDF). New Jersey Transit. Říjen 2013. Citováno 9. dubna 2020.