Union stanice (NJ Transit) - Union station (NJ Transit)
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Prosince 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
svaz | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Stanice Union v březnu 2010 | ||||||||||||
| Umístění | Green Lane & Morris Avenue, Union, New Jersey | |||||||||||
| Souřadnice | 40 ° 41'0 ″ severní šířky 74 ° 14'19 ″ Z / 40,68333 ° N 74,23861 ° WSouřadnice: 40 ° 41'0 ″ severní šířky 74 ° 14'19 ″ Z / 40,68333 ° N 74,23861 ° W | |||||||||||
| Ve vlastnictví | NJ Transit (stanice), Norfolk Southern Railway (dráha) | |||||||||||
| Linka (y) | Lehigh Line | |||||||||||
| Platformy | 1 ostrovní platforma | |||||||||||
| stopy | 2 | |||||||||||
| Připojení | Tranzitní autobus NJ: 26, 52 | |||||||||||
| Konstrukce | ||||||||||||
| Úrovně platformy | 1 | |||||||||||
| Parkoviště | Ano | |||||||||||
| Zařízení pro jízdní kola | Ano | |||||||||||
| Bezbariérový přístup | Ano | |||||||||||
| Jiná informace | ||||||||||||
| Tarifní zóna | 5[1] | |||||||||||
| Dějiny | ||||||||||||
| Otevřeno | 2003 | |||||||||||
| Zavřeno | N / A | |||||||||||
| Elektrifikovaný | Ne | |||||||||||
| Předchozí jména | Townley | |||||||||||
| Cestující | ||||||||||||
| 2012 | 1355 (průměrný pracovní den)[2] | |||||||||||
| Služby | ||||||||||||
| ||||||||||||
| Bývalé řádky | ||||||||||||
| ||||||||||||
svaz je NJ Transit železniční stanice v Union, New Jersey. Nachází se na Conrail Lehigh Line, Union obsluhuje Raritan Valley Line vlaky, které jezdí mezi Stanice Newark Penn a Raritane. K dispozici je také omezená služba do az Vysoký most a New York Penn Station a jeden ranní vlak do Hoboken Terminal. Fyzické struktury stanice jsou ve vlastnictví New Jersey Transit, nicméně země zůstává majetkem Norfolk Southern Railway v souladu s výkupem společnosti 1999 z roku 1999 Consolidated Rail Corporation podle Norfolk Southern Railway a CSX Corporation.
Dějiny
Stanice se nachází na milníku 14,6 na Conrail Lehigh Line. To je součást toho prvního Lehigh Valley železnice hlavní trať, postavená dceřinou společností LV Newark & Roselle Railway. Township of Union byl sloužil až do roku 1940 na stanici Townley, 0,5 míle na východ u milník 14.1. Se stanicí zbořenou Lehigh Valley železnice ve čtyřicátých letech se úředníci rozhodli nepřidávat zastávku v roce 1967 během Aldeneův plán. Tento projekt byl společným programem mezi železnicemi, Ministerstvo dopravy v New Jersey a Přístavní úřad v New Yorku a New Jersey, které zvýšily kolejiště nad úroveň terénu, aby eliminovaly přejezdy, a přesměrovaly Centrální železnice v New Jersey vlaky do Pennsylvania Station v Newarku v New Jersey.
Když udeřil bankrot Centrální železnice v New Jersey a Lehigh Valley železnice, železnice byly nuceny složit do Consolidated Rail Corporation dne 1. dubna 1976 Ministerstvo dopravy v New Jersey převzal příměstskou železniční dopravu. V roce 1981 Stát New Jersey vytvořeno New Jersey Transit dohlížet na všechny dojíždějící operace, železniční a autobusové, ve státě. Od té doby, New Jersey Transit nadále provozovala a zlepšovala služby na internetu Raritan Valley Line servis.
Stanice, která byla dokončena v roce 2003 za cenu 24,8 milionu dolarů, zaplnila úsek dlouhý osm mil Pennsylvania Station a Stanice Roselle Park. Je navázáno na Keanská univerzita. Mezi vybavení stanice patří čekárna, toalety, prodejci a parkoviště o 464 místech. Stanice obsahuje umělecká díla reprodukující 40. rovnoběžka na severní polokouli Země a ukazuje města, kterými prochází 40. rovnoběžka Lisabon, Řím, a Peking. V současné době je stanice obsluhována 53 všedními dny a 36 víkendovými vlaky New Jersey Transit.
Nouzové školení
V květnu 2004 stanice sloužila jako scéna velkého cvičení pro místní záchranáře. The Stát New Jersey řídil cvičení, které se soustředilo kolem simulace železničního incidentu s hromadnými nehodami. Zúčastnili se hasičské sbory, agentury EMS a policejní oddělení z celého státu. Guvernér Jim McGreevy ohlašoval cvičení jako působivý projev odhodlání místních orgánů a New Jersey Transit k bezpečnosti komunity a cestujících po železnici.
Obětavost
24. září 2013 byla stanice věnována kongresmanovi Bob Franks.[3]
Uspořádání stanice a servis
Stanice má jednu vysokou úroveň ostrovní platforma. Vzhledem k vysoké úrovni nákladní dopravy na trati 2 využívají některé příchozí vlaky trať 1.
| P Úroveň platformy | Dráha 1 | ← Raritan Valley Line směrem k Raritane nebo Vysoký most (Roselle Park ) Raritan Valley Line směrem k Stanice Newark Penn (Stanice Newark Penn ) → |
| Ostrovní platforma | ||
| Dráha 2 | Raritan Valley Line směrem k Stanice Newark Penn (Stanice Newark Penn ) → | |
| G | Úroveň ulice | Budova nádraží, parkoviště, autobusy |
Nákladní doprava
Stanice má trať rukavice (mírně posunutá trať) na straně stopy 2, která umožňuje nákladní vlaky bezpečně projít plošinou na vysoké úrovni. V současné době, nákladní vlaky kolem stanice jsou provozovány Conrail, Přeprava CSX a Norfolk Southern Railway. Trasa se stala kritickou tepnou v transkontinentální dopravě, zejména pro intermodální, maloobchod a petrochemický provoz. Tonáž přes tuto trasu sahá až na daleký západ do Chicaga a Los Angeles, na jih do Atlanty a Jacksonville a na východ do Vermontu a Maine. V současné době jezdí kolem stanice 30-40 nákladních vozidel v závislosti na dni v týdnu.
Reference
- ^ "Jízdní řády Raritan Valley Line" (PDF). Newark, New Jersey: Transit Rail Operations v New Jersey. 7. listopadu 2010. Citováno 27. listopadu 2010.
- ^ „ČTVRTLETNÍ ANALÝZA TRENDŮ RIDERSHIP“ (PDF). New Jersey Transit. Archivovány od originál (PDF) dne 19. dubna 2013. Citováno 31. prosince 2012.
- ^ „Guvernérka Christie věnuje železniční stanici Unie na počest bývalého kongresmana Boba Frankse“. Stát New Jersey, úřad guvernéra.