Garwood stanice - Garwood station
Garwood | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Platformy stanic Garwood v srpnu 2014. | |||||||||||||
Umístění | Centre Street mezi severní a jižní ulicí, Garwood, New Jersey | ||||||||||||
Souřadnice | 40 ° 39'09 ″ severní šířky 74 ° 19'30 ″ Z / 40,6526 ° S 74,3249 ° ZSouřadnice: 40 ° 39'09 ″ severní šířky 74 ° 19'30 ″ Z / 40,6526 ° S 74,3249 ° Z | ||||||||||||
Linka (y) | Raritan Valley Line | ||||||||||||
Platformy | 2 nízké úrovně boční plošiny | ||||||||||||
stopy | 3 | ||||||||||||
Připojení | Tranzitní autobus NJ: 59, 113 Stezky Olympia: Westfield Commuter Service | ||||||||||||
Konstrukce | |||||||||||||
Parkoviště | Ano | ||||||||||||
Zařízení pro jízdní kola | Ano | ||||||||||||
Jiná informace | |||||||||||||
Tarifní zóna | 8 | ||||||||||||
Dějiny | |||||||||||||
Otevřeno | 1892[1][2] | ||||||||||||
Klíčová data | |||||||||||||
30. června 1976 | Stanice hořela[3] | ||||||||||||
Cestující | |||||||||||||
2012 | 83 (průměrný den v týdnu)[4] | ||||||||||||
Služby | |||||||||||||
| |||||||||||||
|
Garwood je New Jersey Transit (NJT) železniční stanice na Raritan Valley Line, v Garwood, New Jersey. Na každé straně jsou dvě krátká, nízká nástupiště, dostatečně dlouhá pouze pro 2 auta. Cestující využívající příchozí plošinu musí přejít přes vedlejší kolej. Přístup k sousedním stanicím je k dispozici na autobusech 59 nebo 113 do Newarku a New York, cestování mezi stanicemi Cranford a Westfield. Tato stanice dříve dostávala omezený provoz o víkendech, ale od 9. listopadu 2020 tam zastavují všechny víkendové vlaky.[5][6] Od června 2011 je na příchozí platformě k dispozici automat na lístky (TVM). První Jersey centrální železnice skladiště, postavené v roce 1892, shořelo při ranním požáru 30. června 1976.[3]
Stanice Garwood byla identifikována jako západní konec svaz jít autobusem dálnice, navrhovaná autobusová linka rychlé přepravy využívající část opuštěných Centrální železnice v New Jersey (CNJ) přednost v jízdě mezi tím a Stanice Midtown, tranzitní uzel kombinující stanici NJT a předchozí Stanice CNJ v Elizabeth.[7][8][9]
Rozložení stanice
Stanice má dvě nízkoúrovňové boční plošiny. Severní trať na sever byla odstraněna a vnější trať na jih není postavena pro přístup na nástupiště. Přístup na platformu Track 2 vyžaduje překonání stopy 4 ve třídě.
P Úroveň platformy | Trackbed | Žádná služba |
Boční plošina | ||
Dráha 1 | ← Raritan Valley Line omezená služba směrem k Raritane nebo Vysoký most (Westfield ) | |
Dráha 2 | Raritan Valley Line omezená služba směrem k Stanice Newark Penn (Cranford ) → | |
Boční plošina | ||
Dráha 4 | Žádná služba | |
G | Úroveň ulice | Schod / vchod, parkoviště, autobusy |
Reference
- ^ „Boom at Garwood“. Večerní zprávy z Plainfieldu. 9. srpna 1892. str. 3. Citováno 28. července 2019 - přes Newspapers.com.
- ^ „Státní položky“. The Daily Times. New Brunswick, New Jersey. 28. října 1892. str. 1. Citováno 28. července 2019 - přes Newspapers.com.
- ^ A b „Železniční stanice Fire Destroys“. Kurýrní zprávy. p. 2. Citováno 16. dubna 2019 - přes Newspapers.com.
- ^ „ČTVRTLETNÍ ANALÝZA TRENDŮ RIDERSHIP“ (PDF). New Jersey Transit. Archivovány od originál (PDF) 27. prosince 2012. Citováno 31. prosince 2012.
- ^ https://www.njtransit.com/service-advisory/1289559
- ^ https://www.njtransit.com/press-releases/nj-transit-enhances-weekend-rail-service-select-stations
- ^ „Rychlostní silnice Union County Go bus“ (PDF). NJ Transit Bus Service: Nová generace. New Jersey Transit. 26. dubna 2020. Archivovány od originál (PDF) 13. října 2013. Citováno 30. března 2012.
- ^ „Bollwage podporuje výstavbu nového vlakového nádraží v centru města společností NJ Transit“, Předměstské zprávy, 16. března 2012, vyvoláno 1. února 2012
- ^ „Studie multimodální integrace Elizabeth Downtown“. Organizace pro plánování dopravy v North Jersey. 2011. Archivovány od originál 10. listopadu 2010. Citováno 30. března 2012.
externí odkazy
![]() ![]() | Tento článek o vlakovém nádraží v New Jersey je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |