Stanice Maplewood - Maplewood station
Souřadnice: 40 ° 43'52 ″ severní šířky 74 ° 16'32 ″ Z / 40,73111 ° N 74,27556 ° W
Javorové dřevo | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Stanice Maplewood v březnu 2015. | |||||||||||||||
| Umístění | 145 Dunnell Road (Maplewood Avenue), Javorové dřevo, Okres Essex, New Jersey 07040 | ||||||||||||||
| Ve vlastnictví | New Jersey Transit | ||||||||||||||
| Platformy | 1 boční plošina a 1 ostrovní plošina | ||||||||||||||
| stopy | 3 | ||||||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||||||
| Zařízení pro jízdní kola | Skříňky a regály | ||||||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||||||
| Tarifní zóna | 6 | ||||||||||||||
| Dějiny | |||||||||||||||
| Otevřeno | 17. září 1837 (předběžná cesta)[1] 28.září 1837 (pravidelná doprava)[2][3] | ||||||||||||||
| Přestavěn | 1859–1860[4][5] 1901[6]–Leden 1902[7] | ||||||||||||||
| Cestující | |||||||||||||||
| 2017 | 3488 (průměrný pracovní den)[8][9] | ||||||||||||||
| Služby | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Javorové dřevo je vlakové nádraží který slouží New Jersey Transit je Morristown Line a Pobočka Gladstone (běžně známý jako Morris a Essex Lines ) v okres z Javorové dřevo, Okres Essex, New Jersey. Nachází se v centru Maplewoodu na 145 Dunnell Road (poblíž křižovatky s Maplewood Avenue), stanice vlaky z New York Penn Station a Hoboken Terminal na východ spolu s vlaky do Summit, Doveru, Hackettstown a Gladstone na západ.
Dějiny
Služba v Maplewoodu začala 28. září 1837 otevřením Morris a Essex železnice. V té době byla služba v tehdejší Jefferson Village omezena na zastavit vlajku na Montgomery – Ogden House na Jefferson Street, dům postavený v 18. století. Daniel Beach a jeho manželka koupili nemovitost a kuchyně sloužila jako čekárna na zastávky vlaků. Známá pouze jako zastávka „Kamenný dům“,[4] jméno Maplewood nebylo připojeno až C. 1860. Dům Montgomery – Ogden sloužil jako stanice až do roku 1859,[4] když byl postaven nový sklad pozemkovým spekulantem na Baker Street a Maplewood Avenue.[5]
Depot 1860 byl nahrazen Delaware, Lackawanna a západní železnice v roce 1901 se současnou strukturou. Stavba dokončena v lednu 1902.[7]
Rozložení stanice
Parkování je k dispozici na malém pozemku východně od stanice na východní straně (Lot 1) a hodně bloku západně od stanice na západní straně (Lot 4). Existuje také několik značených oblastí podél nedalekých ulic, označovaných jako pozemky 2 a 3.
Parkování je omezeno na obyvatele Maplewoodu s povolením od 6:00 do 9:00 ve všední dny nebo držiteli nepovoleného povolení za poplatek 3 $. Jindy je parkování zdarma, ale parkování přes noc není povoleno. Skříňky na kola jsou také poskytovány.
Stanice má dvě platformy na nízké úrovni spojené tunelem. Ne všechny vlaky zastavují na této stanici a vlaky mohou projít stanicí na jakékoli trati.
| Přízemní/ úroveň platformy | Boční plošina, dveře se otevřou napravo | |
| Dráha 3 | ← Morristown Line směrem k Doveru nebo Hackettstown (Millburn ) ← Pobočka Gladstone směrem k Gladstone (Millburn) | |
| Dráha 1 | ← Morristown Line směrem k Doveru nebo Hackettstown (Millburn) ← Pobočka Gladstone směrem k Gladstone (Millburn) Morristown Line a Pobočka Gladstone směrem k Hoboken nebo New York (South Orange ) → | |
| Ostrovní platforma, dveře se otevřou vlevo nebo vpravo | ||
| Dráha 2 | Morristown Line a Pobočka Gladstone směrem k Hoboken nebo New York (Jižní oranžová) → | |
| Úroveň ulice | Budova nádraží, automaty na jízdenky, parkování | |
| B | Podchod | Chodník mezi nástupišti a staniční budovou |
Bibliografie
- Douglass, A.M. (1912). The Railroad Trainman, svazek 29. Cleveland, Ohio: Brotherhood of Railroad Trainmen. Citováno 3. dubna 2020.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Walker, Herbert T. (1902). „Časná historie železnic Delaware, Lackawanna a západní železnice a jejich lokomotiv - Část 2: Železnice Morris a Essex“. Železniční věstník. 34. Citováno 3. dubna 2020.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Reference
- ^ „Morrisovi a Essexovi je sedmdesát devět let“. Madisonský orel. 16. června 1916. str. 10. Citováno 3. dubna 2020 - přes Newspapers.com.
- ^ Walker 1902, str. 409.
- ^ Douglass 1912, str. 339.
- ^ A b C Komise pro historické uchování Maplewood - zpráva o označení historické památky (PDF) (Zpráva). Komise pro historické uchování Maplewood. Březen 2010. str. 4. Citováno 4. dubna 2020.
- ^ A b Prvek historického plánu záchrany pro hlavní plán městyse Maplewood (PDF). Komise pro historické uchování černošské čtvrti Maplewood (Zpráva). Plánovací rada města Maplewood. 11. listopadu 2008. str. 16, 24. Citováno 4. dubna 2020.
- ^ Taber, Thomas Townsend; Taber, Thomas Townsend III (1980). Delaware, Lackawanna a západní železnice ve dvacátém století. 1. Muncy, PA: Soukromě vytištěno. str. 90. ISBN 0-9603398-2-5.
- ^ A b "Slipy". Madisonský orel. 10. ledna 1902. str. 5. Citováno 16. ledna 2020 - přes Newspapers.com.
- ^ „ČTVRTLETNÍ ANALÝZA TRENDŮ RIDERSHIP“ (PDF). New Jersey Transit. Archivovány od originál (PDF) 27. prosince 2012. Citováno 4. ledna 2013.
- ^ „Kolik jezdců využívá Hoboken vlakové nádraží NJ Transit?“. Hoboken Patch. Citováno 2018-07-18.
