Seznam německých bojových vozidel druhé světové války - List of German combat vehicles of World War II - Wikipedia

The Němec Wehrmacht používá širokou škálu bojová vozidla Během Druhá světová válka. Tento článek je souhrnem těchto vozidel.

Výrobní linka tanku Panther

Tanky

Leichttraktor

VK.31 Leichttraktor („Lehký traktor“) byl experimentální německý lehký bojový tank vyvinutý ve 20. letech 20. století za tajných podmínek. Byly vyrobeny pouze čtyři a byly použity na konci 30. let a v rané fázi války pro výcvikové účely.

Panzerkampfwagen I (PzKpfw I)

Také známý jako: Panzer I.nebo Sonderkraftfahrzeug 101 (Sd. Kfz. 101)
The Panzer I. nebyl určen jako bojové vozidlo, ale spíše k seznámení průmyslu a armády s tanky. V době, kdy výroba skončila v roce 1937, bylo vyrobeno celkem 1867 trupů Panzer I, z nichž 1493 bylo vybaveno věžičkami a zbytek byl použit jako velitelská nebo cvičná vozidla.

Varianty:

Panzerkampfwagen II (PzKpfw II)

Také známý jako: Panzer IInebo Sonderkraftfahrzeug 121 (Sd. Kfz. 121)
Panzer II byl těžší vozidlo, které mělo nahradit Panzer I.Byl vyzbrojen 20 mm kanónem, který měl určitou schopnost proti jiným obrněným vozidlům. Před začátkem války bylo postaveno 1223.

Varianty:

PzKpfw II Flamm, (Sd. Kfz. 122), Plameňák
plamenomet (Ausfuhrung A a B)
Marder II
Zbraň 75 mm Pak 40 na podvozku Panzer II (Sd. Kfz. 131)
Marder II
zajal ruský kanón 76,2 mm na Panzer II Ausf. D / E podvozek (Sd. Kfz. 132)
Wespe
Houfnice 105 mm lehkého pole na podvozku Panzer II (Sd. Kfz. 124)

Panzer 35 (t)

Také známý jako: PzKpfw 35 (t)
V březnu 1939 Německo okupovalo Čechy a Morava a převzal český zbrojní průmysl. Tank LT-35 byl přejmenován na Panzer 35 (t), přičemž „t“ stál za tschechisch (německé slovo pro češtinu).

Panzer 38 (t)

Také známý jako: PzKpfw 38 (t), Panzer 38 (t), Sd. Kfz. 140
V březnu 1939 Německo napadlo české území a převzal český zbrojní průmysl. Český tank LT-38, který se tehdy vyráběl, byl vyroben pro německé použití jako Panzer 38 (t) ("t" znamená tschechisch, Němec pro češtinu). Na začátku války bylo vyrobeno 78 tanků Panzer 38 (t).

Německo pokračovalo ve výrobě Panzer 38 (t) během války. Začátkem roku 1942 to bylo zjevně zastaralé. Výrobní linky však již fungovaly, vozidlo bylo mechanicky spolehlivé a továrna by měla potíže s přechodem k větším tankům, takže bylo rozhodnuto najít jiné využití podvozku Panzer 38 (t) pro samohybná děla.

Varianty:

  • Marder 138 (Marder III ) = Dělo 75 mm Pak 40 na podvozku Panzer 38 (t) (Sd. Kfz. 138)
  • Marder 139 (Marder III ) = zajatý ruský kanón 76,2 mm na podvozku Panzer 38 (t) (Sd. Kfz. 139)
  • Mřížka = 150 mm těžké pěchotní dělo na podvozku Panzer 38 (t) (Sd.Kfz. 138/1)
  • Jagdpanzer 38 = Dělo 75 mm L / 48 Pak39 na rozšířeném podvozku Pz 38 (t)
  • Flakpanzer 38 (t) = 2cm FlaK samohybné protiletadlové dělo na podvozku Panzer 38 (t) (Sd. Kfz. 140)

Panzer III

Také známý jako: PzKpfw III, 'Panzer III', Sd. Kfz. 141
The Panzer III byl navržen jako střední tank s vysokorychlostním kanónem ráže 37 mm. Předválečná výroba byla 98 vozidel. Během války byl Pz III vylepšen na dělo 50 mm L / 42, poté na ještě vyšší rychlost dělo 50 mm L / 60, aby se zlepšil jeho protitankový výkon. Také bylo namontováno 75 mm dělo s nízkou rychlostí (používající stejný držák jako časný Panzer IV), ale protože tank nebyl dostatečně velký, aby se vešel na dělo s vysokou rychlostí 75 mm, byla výroba v polovině války zastavena, i když šasi nadále používán k výrobě útočných zbraní.

Panzer III byl první tank, který měl tříčlennou věž: velitel se nemusel zdvojnásobovat jako nakladač nebo střelec, aby se mohl soustředit na velení tanku.

Varianty:

  • Panzer III A-F = vyzbrojen dělem 37 mm L / 45
  • Panzer III F-M = vyzbrojen dělem 50 mm L / 42 nebo L / 60
  • Panzer III N = vyzbrojený dělem 75 mm L / 24, používaný pro podporu pěchoty
  • Panzer III (f) = vyzbrojen plamenometem
  • Sturmgeschütz III = Sturmgeschütz 40= Assault Gun vyzbrojen 75 mm L / 24 (A-E), později L / 43 (F) a L / 48 dělem (F8 a G) (Sd. Kfz. 142)
  • StuH 42 = Sturmhaubitze 42. StuG III s houfnicí 105 mm světelného pole (Sd. Kfz. 142/2)

Panzer IV

Také známý jako: PzKpfw IV, 'Panzer IV', Sd. Kfz. 161
The Panzer IV byl navržen společně s Panzer III. Panzer IV byl o něco větší a těžší tank a se svým velkým kanónem nízké rychlosti byl navržen tak, aby podporoval Panzer III, když narazil na těžký odpor podpory pěchoty. Předválečná výroba byla 211 tanků. Původně vyzbrojený dělem 75 mm L / 24 s nízkou rychlostí byl v roce 1942 upgradován na dělo 75 mm L / 43 a v roce 1943 na dělo 75 mm L / 48.

Varianty:

  • Panzer IV A-F1 = Panzer IV s dělem 75 mm L / 24
  • Panzer IV F2-J = Panzer IV s dělem 75 mm L / 43 nebo L / 48
  • Sturmgeschütz IV = Assault Gun. Nadstavba Sturmgeschütz III na podvozku Panzer IV; vyzbrojen dělem 75 mm L / 48 (Sd. Kfz. 167)
  • Jagdpanzer IV = Stíhač tanků s 75 mm L / 48, později L / 70, dělo na podvozku Panzer IV (Sd. Kfz. 162)
  • Sturmpanzer IV Brummbär s polní houfnicí 150 mm na podvozku Panzer IV (Sd. Kfz. 166)
  • Bezrohý = 150 mm polní houfnice na podvozku Geschützwagen III / IV (Sd. Kfz. 165)
  • Hornisse = 88 mm Pak43 / 1 auf Geschützwagen III / IV, později známý jako Nashorn (Sd. Kfz. 164)
  • Möbelwagen = Samohybný protiletadlový. 37 mm Flak 43 L / 89 na podvozku Panzer IV (Flakpanzer IV Sd. Kfz.161 / 3)
  • Wirbelwind = Samohybný protiletadlový. Čtyřnásobná děla 20 mm Flak 38 L / 112,5 na podvozku Panzer IV, s obrněnou věží (Flakpanzer IV)
  • Ostwind = Samohybný protiletadlový. 37 mm Flak 43 L / 89 na podvozku Panzer IV, s obrněnou věží (Flakpanzer IV)
  • Kugelblitz = Samohybný protiletadlový kanón. 30mm dvojče protiletadlového děla MK 103 na podvozku Panzer IV, s obrněnou věží (Flakpanzer IV)

Panzerkampfwagen V "Panther"

The Panter, také známé jako "PzKpfw V", "Panzer V" a Sd. Kfz. 171, byl střední tank německé armády ve druhé polovině druhé světové války. Do roku 1944 byl označen jako PzKpfw V. Panther. Produkce Panther byla přímou reakcí na sovětský T-34, poté, co narazil na potíže s bojem proti T-34, navrhl generálplukovník Heinz Guderian („Inspektor tankových vojsk“) jednoduše kopírování T-34; i když zpráva z vyšetřování doporučila, aby hlavní atributy T-34 - výzbroj, sklonená zbroj a odpružení - byly začleněny do nového německého středně těžkého tanku pod Vollketten 30 projekt. Dva návrhy - předložil Daimler-Benz a Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg (MAN) - byly prozkoumány a pro výrobu byl vybrán design MAN.

Varianty:

  • Panter Ausf. D - první produkční verze, vyzbrojená kanónem 75 mm KwK 42 L / 70. 842 postaven
  • Panter Ausf. A - druhá produkční verze, vylepšený Ausf. D, 2200 postaven
  • Panter Ausf. G - přídavný pancíř, postaveno přibližně 2900 kusů
  • Jagdpanther - a Jagdpanzer (stíhač tanků) s dělem 88 mm L / 71 PaK 43 na podvozku Panzer V (Sd. Kfz. 173)
  • Panter Ausf. F - vývoj Panther s úzkou přední částí Schmalturm věž, žádná postavena
  • Bergepanther = an obrněné vyprošťovací vozidlo, 339 postaven

Nádrž Panther II

Nástupce tanku Panther, i když je vizuálně podobný, bylo plánováno použít novou věž, delší 75mm dělo, silnější pancíř, nový motor a různé komponenty z Tiger a Tiger II. Byl vyroben pouze jeden podvozek a později byl vybaven Ausf G věžička

Panzer VI Ausf. E „Tygr“

Také známý jako: PzKpfw VI E, 'Panzer VI E', Tiger I, Sd. Kfz. 181
The Tygr I. (Panzer VI Ausf.H, později přejmenovaný později Panzer VI Ausf.E) byl vyzbrojen kanónem 88 mm L / 56. 26. května 1941 Hitler nařídil Henschel a Porsche firmy navrhly nový těžký tank, který bude dodán v roce 1942. Porsche použilo svůj stávající design Leopard VK 30.01 (P), zatímco Henschel vycházel z jejich dřívějšího VK 36.01 (H). Henschel design vyhrál soutěž a stal se Tygr. Bylo vyrobeno několik Porsche Tigers s odlišným podvozkem a hybridní benzínovou elektrickou pohonnou jednotkou, ale ty nebyly tak spolehlivé jako model Henschel. Mnoho z podvozků Porsche bylo přeměněno na stíhače tanků, známé jako Ferninand pak přestavěn jako Elefant

Varianta:

Panzer VI Ausf. B „Königstiger“

Také známý jako: PzKpfw VIB, 'Panzer VIB', Tiger II, King Tiger, Royal Tiger, Sd. Kfz. 182
Panzerkampfwagen VI Tygr II Ausf. B „Königstiger“ (Sd. Kfz.182) / VK4503 (H) byl těžký tank ve druhé polovině druhé světové války. Vyzbrojeno dělem 88 mm L / 71 mohlo vozidlo dobře fungovat v obranné roli na východní a západní frontě, ale bylo nákladným selháním nacistické Německo při použití v útočné roli jako hlavní bitevní tank. Tiger II kombinoval jeden z nejschopnějších AT děl té doby s těžkým pancířem, ale měl přetížený motor a postrádal spolehlivost.

Varianta:

  • Jagdtiger byl vyzbrojen dělem 128 mm L / 55 Pak44 (Sd. Kfz. 186)

Panzer VII "Löwe"

Löwe byl navržen jako superheavy design tanku. nikdy neopustil rýsovací prkno.

Panzer VIII "Maus"

Také známý jako: „Panzer VIII“, „Maus“
Maus (PzKpfw VIII) je německý 188t super těžký tank. Byly vyrobeny dva prototypy a pouze jeden prototyp dostal věž.

Samohybné dělostřelectvo

Wespe

105 mm houfnice postavena na Panzer II podvozek

Mřížka

150 mm těžká pěchotní zbraň postavena na Panzer 38 (t) podvozek, někdy nesprávně pojmenovaný „Bison“

Bezrohý

Hummel byl samohybný dělostřelecký kus, který postavil 150 mm houfnici na podvozku, který kombinoval rysy obou Panzer III a Panzer IV. Od roku 1943 do roku 1944 bylo vyrobeno asi 666 Hummelů plus 150 nosičů munice Hummel.

Heuschrecke

Heuschrecke byl samohybný dělostřelecký kus s 10,5 cm leFH 18/1 L / 28 na Panzer IV podvozek. Výroba nikdy nezačala, protože by to ovlivnilo výrobu tanků.

Samohybné protiletadlové dělostřelectvo

Několik typů obrněných samohybných protiletadlových zbraní („flakpanzery „v němčině“ byly použity ve válce.

Útočné zbraně

An útočná zbraň je obrněné bojové vozidlo podobný tanku, ale obvykle nemá otočnou věž a může mít otevřenou střechu. Demontáž věže umožňuje přepravovat mnohem větší dělo na menším podvozku. Nejsou určeny k boji s jinými AFV, ale přímo podporují pěchotu během útoků na připravené pozice. Stále však byly často vybaveny AT zbraněmi, aby zničily AFV.

Během druhé světové války vyrobilo Německo mnohem více útočných děl než tanků, a to kvůli jejich relativní lacnosti a jednoduchosti.

Sturmgeschütz III
postaveno na Panzer III podvozek
Sturmgeschütz IV
postaveno na Panzer IV podvozek s dělem 75 mm
Sturmpanzer IV ("Brummbär")
s dělem 150 mm postaveným na Panzer IV podvozek
Sturmtiger
postaveno na opraveném Tygr I. podvozek, 380 mm raketový projektor

Ničitelé tanků

Panzerjäger I

(postaveno na Panzer I. podvozek)

Jagdpanzer 38

(postaveno na upraveném Panzer 38 (t) podvozek)

Jagdpanzer IV

(postaveno na Panzer IV podvozek)

Jagdpanther

(postaveno na Panzer V podvozek)

Série Marder

Nashorn

Jagdtiger

(založeno na Tygr II )

Elefant

The Elefant (Sd. Kfz. 184) použil podvozek pro ztrátu vstupu Porsche pro Tygr I. soutěž. Na tento podvozek bylo namontováno dělo 88 mm L / 71 směřující dopředu. Celkem bylo vyrobeno 90 Elefantů, vše počátkem roku 1943 a známé jako Ferdinand, po jeho návrháři, Dr. Ferdinand Porsche. Ty, které se ještě používaly na konci roku 1943, byly upraveny a přejmenovány Elefant.

Polopásy

Obrněná auta

Obrněné vyprošťovací vozidlo

Sd. Kfz. čísla

Sd.Kfz. kandidoval na Sonder Kraftfahrzeug nebo „speciální vozidlo“. Sd.Kfz. označení byla přidělena obrněným vozidlům a jiným vozidlům zařazeným do vojenské služby pro konkrétní účel. Systém používalo Německo před druhou světovou válkou a po ní.

  • Sd. Kfz. 100 s pro verze PzKpfw I.
  • Sd. Kfz. 120 s pro verze PzKpfw II
  • Sd. Kfz. 140 s pro verze PzKpfw III
  • Sd. Kfz. 160 s pro verze PzKpfw IV
  • Sd. Kfz. 170s pro verze PzKpfw V.
  • Sd. Kfz. 180 s pro verze PzKpfw VI
  • Sd. Kfz. 1 s, 10 s a 200 s pro poloviční stopy a obrněná auta

Kódy zemí pro přijatá zahraniční zařízení

Viz také

Reference

Poznámky

Bibliografie

externí odkazy