Japonský torpédoborec Asagumo (1937) - Japanese destroyer Asagumo (1937)
![]() Asagumo probíhá dne 14. září 1939 | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Asagumo |
Objednáno: | 1934 Maru-2 Program |
Stavitel: | Kawasaki Shipbuilding Corporation |
Stanoveno: | 23. prosince 1936 |
Spuštěno: | 5. listopadu 1937 |
Uvedení do provozu: | 30. března 1938 |
Zasažený: | 10. ledna 1945 |
Osud: | Potopena Bitva o úžinu Surigao, 25. října 1944 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Asashio-třída ničitel |
Přemístění: | 2370 tun dlouhé (2408 t) |
Délka: |
|
Paprsek: | 10,386 m (34 ft 0,9 palce) |
Návrh: | 3,7 m (12 ft 2 v) |
Pohon: | 2-hřídelová převodová turbína, 3 kotle, 50 000 SHP (37 285 kW) |
Rychlost: | 35 uzly (40 km / h; 65 km / h) |
Rozsah: | |
Doplněk: | 230 |
Vyzbrojení: |
|
Servisní záznam | |
Část: |
|
Operace: |
|
Asagumo (朝雲, Ranní mrak) [1] byl pátý z deseti Asashio-třída ničitelé postavený pro Japonské císařské námořnictvo v polovině 30. let pod Kruh 2 Doplňkový námořní expanzní program (Maru Ni Keikaku).
Dějiny
The Asashioničitelé třídy byli větší a schopnější než předchozí Shiratsuyu třída, jelikož japonští námořní architekti již nebyli omezeni ustanoveními Londýnská námořní smlouva. Tyto lehký křižník - plavidla o velikosti byla navržena tak, aby využívala výhody japonského vedení torpédo technologie a doprovázet hlavní japonské útočné síly a při denních i nočních útocích proti Námořnictvo Spojených států jak postupoval přes Tichý oceán, podle japonských námořních strategických projekcí.[2] Přestože byla v době svého dokončení jednou z nejmocnějších tříd torpédoborců na světě, nikdo nepřežil Pacifická válka.[3]
Asagumo, postavený na Loděnice Kawasaki v Kobe byl stanoven 23. prosince 1936, zahájen 5. listopadu 1937 a uveden do provozu 31. března 1938.[4]
Provozní historie
V době útok na Pearl Harbor, Asagumo byl přidělen k Destroyer Division 9 (Desdiv 9) a člen Destroyer Squadron 4 (Desron 4) IJN 2. flotila, doprovázející admirála Nobutake Kondo Hlavní tělo Southern Force z Mako Guard District jako vzdálený kryt do Malajsko a Filipíny invazní síly v prosinci 1941.[5]
Na začátku roku 1942 Asagumo doprovázel vojáky Lingayen, Tarakan, Balikpapan a Makassar v Nizozemská východní Indie. Během Bitva o Jávské moře, pomáhala při potopení britský ničitel HMSElectra, ale utrpěla několik zásahů a dočasné vyřazení jejích motorů z britské lodi,[6] který zabil čtyři členy posádky a zranil 19 dalších. 18. Března, po nouzových opravách v Balikpapan, doprovodila opravářskou loď Yamabiko Maru na Makassar a vrátil se na konci měsíce do Yokosuka Naval Arsenal pro opravy.
Na konci května Asagumo se připojil k doprovodu invazních sil Midway během Bitva o Midway. V červenci byla poslána do severních vod, kde hlídkovala Ōminatský strážní obvod směrem k Kurilské ostrovy. Poté byla poslána na jih do Truk společně s křižníkem Chokai a dále do Kwajalein, se vrací do Jokosuky dne 8. srpna 1942.
Návrat do Truku později ten měsíc, Asagumo poskytla podporu v Bitva o východní Solomony. Od září byla přidělena k hlídkám od Truku směrem k Shortland, a v říjnu a listopadu byl přidělen devět "Tokio Express "vysokorychlostní doprava v Solomonovy ostrovy. Během této doby se stala vlajkovou lodí 4. torpédové eskadry a zúčastnila se Bitva o Santa Cruz. Během První námořní bitva u Guadalcanalu dne 12. listopadu pomáhala při potopení amerického torpédoborce USSMonssen a poškození křižníku USSHelena a poté pomáhal poškozenému torpédoborci Yudachi. Během Druhá námořní bitva u Guadalcanalu, zachránila přeživší z bitevní lodi Kirishima. Na konci roku se vrátila do Yokosuky ve společnosti letadlové lodi Chujo.
Návrat do Truku v polovině ledna 1943 ve společnosti letadlové lodi Jun'yo, dopravila konvoj Wewak v Nová Guinea. Během zbytku ledna a února pomáhala při evakuaci přeživších japonských sil z Guadalcanalu a dalších bodů na Šalamounových ostrovech.
Během Bitva o Bismarckovo moře 1. – 4. března přežila četné letecké útoky a zachránila přeživší z různých potopených lodí. Během zbytku března a prvního dubnového týdne uskutečnila několik transportních jízd, aby posílila japonskou pozici v Kolombangara. Dne 13. dubna se vrátila do Jokosuky kvůli opravám.
Po dokončení oprav na konci května Asagumo byl založen na Paramushiro na Kurilských ostrovech. Podílela se na japonském ústupu z Ostrov Kiska v červenci a vrátil se do Yokosuka s Maya krátce v srpnu. Na konci října byla převelena k IJN 3. flotila. Byla také upravena odstraněním její X-věže, která byla nahrazena dvěma trojitými Typ 96 25 mm AT / AA zbraně.
Asagumo se vrátil do Truku počátkem ledna 1944 jako doprovod bitevní lodi Yamato zpět k Kure Naval Arsenal. S dopravci se vrátila do Singapuru Shokaku a Zuikaku v únoru, návrat s Zuikaku v březnu do Kure a zpět do Singapuru. Doprovodila konvoj Tawitawi v květnu, ze kterého bitevní loď doprovodila Fuso na Davao. Během Bitva o filipínské moře v červnu byla součástí Admirál Ozawa Síla, ale vyslána na samostatnou službu do Okinawa kvůli problémům s palivem. V červenci se vrátila do Manily a byla tam Brunej v polovině října.
V říjnu byla přidělena Viceadmirál Šódži Nišimura flotila u Bitva o úžinu Surigao, Asagumo byl torpédován torpédoborcem USSMcDermut a následně zakončena střelbou z křižníků a torpédoborců amerického námořnictva na místě (10 ° 04 'severní šířky 125 ° 21 'východní délky / 10,067 ° N 125,350 ° ESouřadnice: 10 ° 04 'severní šířky 125 ° 21 'východní délky / 10,067 ° N 125,350 ° E). Z její posádky bylo zabito 191, ale Američané zajali 39 přeživších, včetně jejího kapitána, velitele Shibayamy.[7] Asagumo byl odstraněn z seznam námořnictva dne 10. ledna 1945.
Říkalo se, že zachránila přeživší bitevní lodi Fuso, který byl torpédován torpédoborcem USSMelvin, odhodil formaci, vyhodil do povětří, rozbil se na dvě části a poté se potopil, jen aby všichni šli dolů s lodí, když Asagumo klesl.
Její vrak objevil RV Buřňák na konci roku 2017, s trupem a nástavbou většinou neporušenou.[8]
Poznámky
- ^ Nelson. Slovník japonsko-anglických znaků. Stránka 750
- ^ Peattie & Evans, Kaigun .
- ^ Globalsecurity.org, ničitelé třídy IJN Asashio
- ^ Nishidah, Hiroshi (2002). „Ničitelé třídy 1. třídy Asashio“. Materiály japonského císařského námořnictva. Archivovány od originál dne 21. 7. 2012. Citováno 2011-03-25.
- ^ Allyn D. Nevitt (1998). „IJN MInegumo: Tabulkový záznam pohybu ". combinedfleet.com.
- ^ Cox, Jeffrey. (2014). Vycházející slunce, padající nebe: Katastrofální kampaň na moři v Jávě z druhé světové války. Oxford: Osprey Publishing Ltd. str. 300. ISBN 978-1-4728-0834-9. OCLC 881164955.
- ^ Brown, David (1990). Ztráty válečné lodi z druhé světové války. Naval Institute Press. ISBN 1-55750-914-X.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 15. 8. 2018. Citováno 2018-10-15.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
Reference
- D'Albas, Andrieu (1965). Smrt námořnictva: Japonská námořní akce ve druhé světové válce. Devin-Adair Pub. ISBN 0-8159-5302-X.
- Brown, David (1990). Ztráty válečné lodi z druhé světové války. Naval Institute Press. ISBN 1-55750-914-X.
- Hammel, Eric (1988). Guadalcanal: Rozhodnutí na moři: Námořní bitva u Guadalcanalu, 13. – 15. Listopadu 1942. (CA): Pacifica Press. ISBN 0-517-56952-3.
- Howarth, Stephen (1983). Bojové lodě vycházejícího slunce: Drama japonského císařského námořnictva, 1895–1945. Atheneum. ISBN 0-689-11402-8.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Válečné lodě japonského císařského námořnictva, 1869–1945. Americký námořní institut Press. ISBN 0-87021-893-X.
- Nelson, Andrew N. (1967). Japonsko-anglický slovník znaků. Tuttle. ISBN 0-8048-0408-7.
- Watts, Anthony J (1967). Japonské válečné lodě druhé světové války. Doubleday. ISBN 978-0-3850-9189-3.
- Whitley, M J (2000). Ničitelé druhé světové války: Mezinárodní encyklopedie. London: Arms and Armor Press. ISBN 1-85409-521-8.
- Cox, Jeffrey R (2014) Rising Sun, Falling Skies: The Katastrous Java Sea Campaign of World War II. Mořský orel. ISBN 978-1-4728-1060-1