HMS Aldenham - HMS Aldenham
![]() Aldenham v březnu 1942 | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | HMS Aldenham |
Objednáno: | 4. července 1940 |
Stavitel: | Cammell Laird, Birkenhead |
Číslo dvora: | J 3766 |
Stanoveno: | 22. srpna 1940 |
Spuštěno: | 27. srpna 1941 |
Dokončeno: | 5. února 1942 |
Identifikace: | Vlajkové číslo: L22 |
Osud: | Potopena v Jaderské moře, 14. prosince 1944, v 44 ° 30 'severní šířky 14 ° 50 'východní délky / 44,500 ° N 14,833 ° E |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Typ III Hunt-class ničitel |
Přemístění: |
|
Délka: | 85,3 m (280 stop) |
Paprsek: | 9,45 m (31,0 ft) |
Návrh: | 3 m (9,8 ft) |
Pohon: | Kotle: 2 Admirality 3 bubnové kotle, Motory: 2 hřídelová Parsonsova turbína, Hřídele: 2 (dvoušneková loď), Výkon: 18 730 SHP, (13,97 MW) |
Rychlost: |
|
Rozsah: | 2350 námořních mil (4350 km) při 20,0 uzlech (37 km / h) |
Doplněk: | 170 |
Vyzbrojení: | 4×4 palce (102 mm) (2 × 2) zbraně, jedna 4 × 40 mm A / A Pompová zbraň QF 2pdr, 3×20 mm A / A, 2 ×21 palců (533 mm) T / T, jeden hloubková nálož dráha |
HMS Aldenham (číslo praporkem L22) byl doprovodný torpédoborec typu III Hunt-class. The královské námořnictvo objednala jeho stavbu v červenci 1940. Po dokončení v únoru 1942 byla nasazena do doprovodné služby konvoje. Aldenham je jednou z lodí připisovaných potopení lodi U-587 dne 27. března 1942. Poté, co obeplula Afriku, se připojila k Středomořská flotila, doprovázet konvoje mezi Alexandrie, Malta a Tobruk. Podílela se na Spojenecká invaze na Sicílii, přistání v Salerno a Anzio, Dodekanská kampaň a Provoz Dragoon před přidělením k Jadranská kampaň.
Dne 14. prosince 1944 Aldenham byl potopen a námořní důl v Jaderské moře vypnuto Ostrov Pag poté, co vedla síly Royal Navy v a bombardování mise proti cílům na ostrově Pag a poblíž města Karlobag na podporu Jugoslávští partyzáni. I když zbytek síly přišel vyzvednout přeživší, chladné počasí a vážné poškození Aldenham povolila záchranu pouze 63 členů její posádky. Její vrak, zlomený na dvě části explozí, byl objeven v letech 1999–2000. Vrak byl prohlášen za válečný hrob, kde bylo na palubě 126 členů posádky a dva partyzáni Aldenham v době těžby zemřel. Byla poslední torpédoborec královského námořnictva, v němž se ztratil druhá světová válka.
Design a konstrukce
Aldenham byl královské námořnictvo Torpédoborec třídy Hunt typu III. Měla Celková délka 85,34 metrů (280,0 stop), a paprsek 9,45 m (31,0 stop) a maximum návrh tři metry (9,8 stop). Aldenham měl standard přemístění 1015 tun (999 tun; 1 119 malých tun) a plně naložen 1490 až 1545 tun (1466 až 1521 dlouhých tun; 1642 až 1703 čistých tun). Její dva Parsons zaměřené parní turbíny řídil dva kloubový hřídel. Páru dodávali dva bubny Admirality vodorourkové kotle. Turbíny byly ohodnoceny na 13 970 kilowattů (18 730 shp) a dal Aldenham rychlost 28,3 uzly (52,4 km / h; 32,6 mph) během námořní zkoušky, ale při nasazení dosáhla až 27 uzlů (50 kilometrů za hodinu; 31 mil za hodinu).[1]
Aldenham byl vyzbrojen čtyřmi rychlá palba čtyři palce (100 mm) Námořní zbraně Mk XVI na dvojitých držácích, čtyři protiletadlový 40 milimetrů (1,6 palce) QF 2-pounder námořní zbraně a tři Oerlikon 20 mm děla. Měla také dva 21-palcové (530 mm) torpédomety a 70–100 hlubinné nálože nasazen čtyřmi vrhači a dvěma skluzy.[1]
Loď byla objednána dne 4. července 1940.[2] Byla stanoveno podle Cammell Laird loděnice v Birkenhead dne 22. srpna 1940 jako stavební projekt J 3766. Aldenham byl spuštěno dne 27. srpna 1941 a dokončena dne 5. února 1942.[1]
Servis
Aldenham a jeho posádka 170 absolvovala krátký výcvik v Scapa Flow před prvním nasazením dne 21. března 1942 jako součást Eskortní skupina přidělen k Konvoj WS 17 plavba do Mys Dobré naděje.[1] 27. března Aldenhamspolečně s Leamington, Háj a Dobrovolník, klesl U-587 v Severní Atlantik, na západ od Ushant, Francie.[3] Aldenham přikázal Poručík Alex Stuart-Menteth.[4]
Obejití Afriky a tranzit přes Suezský průplav doprovázeno Háj, Aldenham připojil se k 5. flotila torpédoborců v Bitva o Středomoří.[5] Doprovodila tam 14 konvojů,[6] ochrana přepravy mezi Alexandrie, Malta a Tobruk.[4] 29. srpna 1942 jí byly přiděleny povinnosti pobřežního bombardování,[7] včetně oblasti El Daba.[8] Zdroje nesouhlasí s tím, které lodě se účastnily bombardování samotné El Daba. Podle Jürgen Rohwer, Aldenham a Eridge byly jediné zúčastněné lodě,[9] zatímco Paul Kemp umisťuje Eridge na scéně podporovaný ostatními torpédoborci Croome a Hursley.[10] Aldenham tažené Eridge zpět do Alexandrie poté, co byla druhá loď deaktivována Italem Motorový torpédový člun MTSM během bombardování.[7]
Aldenham byl součástí spojenecký blokáda vypnuto Cap Bon v květnu 1943 a doprovodil přistávací člun Během Spojenecká invaze na Sicílii v červenci a Salerno přistání v září téhož roku.[4][5] Pomohla Eskymák odstranění zraněných, když Eskymák byl napaden a zasažen Luftwaffe dne 15. července.[11] Aldenham také se zúčastnil neúspěchu Dodekanská kampaň z roku 1944, kdy utrpěla menší poškození při leteckém útoku. Po opravách v Alexandrii, Aldenham viděl akci v Provoz šindel vypnuto Anzio, Itálie a doprovázely konvoje mezi Oran, Alžírsko a Neapol. Sídlila v Taranto v květnu a převedeny do Bari v červnu, před podporou Provoz Dragoon, chránící vyloďovací plavidlo u jižní Francie. Poté opět vyplula k Jaderské moře, připojující se k flotile královského námořnictva bojující proti Jaderská kampaň.[5]
Jaderská flotila Royal Navy sestávala z Aldenham, Atherstone, Avon Vale, Lamerton, Lauderdale, Wheatland, Wilton, Brocklesby a Quantock. Na konci listopadu 1944 flotila vedená Aldenham pod Velitel James Gerald Farrant, zadržen a zajat Němce nemocniční loď Bonn (ex-Jugoslávská parník Šumadija). Ona a Atherstone bombardován Německé jednotky rozmístěné na ostrově Rab 9. prosince. Bombardování bylo na podporu Jugoslávští partyzáni postupovat na sever podél východního pobřeží Jaderského moře, zachytit pobřeží a ostrovy před ustupujícími německými silami.[12]
Co se stalo Aldenham'Konečné nasazení začalo 14. prosince 1944, kdy ona a Atherstone vyřazeno ze základny Royal Navy v Ist Island a zakotvila u západního pobřeží Ostrov Pag, severně od Zadar bombardovat poblíž dělostřeleckou baterii Karlobag a další vojenské cíle na Pagu. Kvůli špatné viditelnosti pozorovatelé dělostřelectva na torpédoborce zaměřeném na Pag, aby jako první zasáhly cíle ostrova Pag. Každý torpédoborec mezi 9:00 a 11:20 vystřelil na střely 500 buněčných (100 mm) granátů proti bunkrům a kasárnám. Město Pag sám byl ničiteli namířen na hodinu ve 14:00 Aldenham sám aktivoval baterii v Karlobagu přibližně ve 13:00 a znovu před 15:00, protože se zlepšila viditelnost, vystřelil 200 střel proti tomuto cíli. V 15:00 zahájili torpédoborce návrat na Ist s Aldenham v čele a Atherstone následoval ji rychlostí 20 uzlů (37 kilometrů za hodinu; 23 mil za hodinu).[12]
Potopení
Tak jako Aldenham zatáčel v poloze severně od ostrůvku Škrda plout mezi ostrovy Planik a Olib, zasáhla a těžit který explodoval pod ní strojovna. Loď se rozbila na dvě části a její příď se rychle potopila, následovaná její zádí o něco později, v 15:29. Chladné počasí brzdilo záchranné úsilí Atherstone a doprovodné Spouští motor ML 238 a HDML 1162a pouze 58 námořníků a pět důstojníků, včetně Farranta, bylo vytaženo z moře. Zemřelo 126 členů posádky, stejně jako zraněný partyzán transportovaný z Pagu k lékařskému ošetření a partyzán styčný důstojník, Plukovník Ivan Preradović.[12] Aldenham byl poslední torpédoborec královského námořnictva ztracený ve druhé světové válce.[1]
Část přeživší posádky místo navštívila dne 14. Prosince 1984, ale vrak byl lokalizován až o 15 let později. V roce 1999 italština vrak potápěči nachází 30 metrů dlouhý úsek luku jednu námořní míli (1,9 kilometru) od Škrdy. Leží na levoboku, v hloubce 86 metrů (282 stop), ale obvykle je zakryto bahnem rozvířeným vlečné sítě dále na sever v Kvarnerský záliv. Zadní část lodi byla objevena v roce 2000 na základě svědectví rybáře z Pagu. Bylo zjištěno, blíže k Škrdovi, přibližně 700 metrů od přídě. Aldenham'Jak se loď potopila, stále pracovaly kotle a vrtule a sekce zasáhla kýt nahoře do hlubinného mořského dna v hloubce 82 metrů (269 stop). Její kormidlo je nyní v hloubce 67 metrů (220 stop). Vrak byl prohlášen Britem válečný hrob,[13] a tvoří spolu s vraky města "Pagskou flotilu duchů" Kriegsmarine ničitel TA20 (bývalý Ital Audace), korvety UJ 202 a UJ 208 (bývalý Ital Melpómene a Spingarda) potopen v Akce ze dne 1. listopadu 1944, a první světová válka vraky Rakousko-Uhersko parníky SS Albánec a SS Euterpe.[14]
Vzpomínka
Každoroční vzpomínkové bohoslužby pořádá asociace HMS Aldenham v roce Aldenham Kostel sv. Jana Křtitele každý prosinec. Kostel obsahuje vitráže zasvěcené Aldenhama před pamětí je zobrazena Kniha vzpomínek vitráže okno, spolu s a Bílý prapor.[15] Památník z barevného skla byl odhalen u příležitosti 50. výročí potopení Aldenham.[6]
Poznámky pod čarou
- ^ A b C d E Freivogel 2008, str. 66
- ^ Friedman 2006, str. 331
- ^ Heden 2006, str. 295
- ^ A b C The Telegraph & 6. června 2000
- ^ A b C Freivogel 2008, s. 66–67
- ^ A b Greene & Massignani 2004, str. 122
- ^ Shrubb & Sainsbury 1979, str. 179
- ^ Rohwer 2005, str. 191
- ^ Kemp 1999, str. 192
- ^ Tomblin 2004, str. 210
- ^ A b C Freivogel 2008, str. 67
- ^ Freivogel 2008, s. 67–68
- ^ Freivogel 2008, str. 49–50
- ^ Navy News 2013
Reference
- Freivogel, Zvonimir (červen 2008). „Olupin ratnih brodova iz two svjetska rata u paškom podmorju“ [Vraky válečných lodí dvou světových válek v moři u Pagu]. Polemos: Journal of Interdisciplinary Research on War and Peace (v chorvatštině). Chorvatská sociologická asociace a nakladatelství Jesenski & Turk. 11 (21): 49–70. ISSN 1331-5595.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Friedman, Norman (2006). Britští torpédoborci a fregaty: Druhá světová válka a po ní. San Francisco, Kalifornie: MBI Publishing Company. ISBN 9781861761378.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- „HMS Aldenham Association: - 15/12/2013“. Navy News. královské námořnictvo. 2013.
- Greene, Jack; Massignani, Alessandro (2004). Černý princ a mořští ďáblové: Příběh Valeria Borghese a elitních jednotek Decima Mas. Cambridge, Massachusetts: Da Capo Press. ISBN 0306813114.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Heden, Karl E. (2006). Potopené lodě druhá světová válka: Námořní chronologie USA, včetně ztrát ponorek ve Spojených státech, Anglii, Německu, Japonsku, Itálii. Wellesley, Massachusetts: Branden Books. ISBN 9780828321181.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Kemp, Paul (1999). Admirality lituje: ztráty britských válečných lodí 20. století. Stroud, Gloucestershire: Sutton. OCLC 607231428.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Rohwer, Jürgen (2005). Chronologie války na moři 1939–1945: Námořní historie druhé světové války (třetí přepracované vydání). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Shrubb, R. E. A .; Sainsbury, A. B. (1979). Královské námořnictvo den za dnem. New York: Kentaur Press. ISBN 0-900000-91-0.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- „Smutná oběť si pamatovala“. Navy News. Královské námořnictvo. Února 1995. str. 23.
- „Velitel Alex Stuart-Menteth“. The Daily Telegraph. 6. června 2000.
- Tomblin, Barbara (2004). With Utmost Spirit: Allied Naval Operations in the Mediterranean, 1942–1945. Lexington, Kentucky: University Press of Kentucky. ISBN 9780813171982.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Další čtení
- Mason, F. A. (1988). Poslední ničitel: HMS Aldenham, 1942–1944. Londýn, Anglie: Hale. ISBN 9780709032809.
externí odkazy
- „HMS Aldenham (L 22)“. uboat.net.
- „HMS Aldenham's Přeživší “. BBC Projekt 2. světové války z 2. světové války.
- „Instalatérství záhad Jadranu - zpráva o potápěčské expedici za účelem lokalizace HMS Aldenham". Globální podvodní průzkumníci. Archivovány od originál dne 3. června 2013. Citováno 16. června 2013.
- „Potopení HMS Aldenham". Projekt BBC, WW2 People's War.
- „Aldenhamský kostel“. Citováno 1. prosince 2013. - Obsahuje obraz bílého praporu uvnitř kostela sv. Jana Křtitele.
Souřadnice: 44 ° 30 'severní šířky 14 ° 50 'východní délky / 44,500 ° N 14,833 ° E