Řecký torpédoborec Kanaris (L53) - Greek destroyer Kanaris (L53)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Řecká loď Kanaris.

H.M.S Hatherleigh.png
Kanaris - ΒΠ Κανάρης (L53)
Dějiny
Spojené království
Název:HMS Hatherleigh
Stavitel:Vickers Armstrong (Newcastle upon Tyne)
Stanoveno:12. prosince 1940
Spuštěno:18. prosince 1941
Řecko
Název:RHS Kanaris - ΒΠ Κανάρης
Jmenovec:Constantine Kanaris
Uvedení do provozu:27. července 1942
Vyřazeno z provozu:1959
Identifikace:Vlajkové číslo: L53
Osud:Vrátil se do Velké Británie a prodán do šrotu v roce 1960
Obecná charakteristika
Třída a typ:Typ III Hunt-class ničitel
Přemístění:
  • Plné zatížení 1490 tun
  • Standardní 1050 tun
Délka:85,3 m (280 stop)
Paprsek:11,4 m (37 stop)
Návrh:2,4 m (7 ft 10 v)
Pohon:Kotle: 2 admirality 3 bubnové kotle, motory: 2 hřídele Parsonsova turbína, hřídele: 2 (dvoušneková loď), výkon: 19 000 SHP, (14,2 MW)
Rychlost:
  • Maximální rychlost 26 uzlů (48 km / h)
  • Maximální provozní rychlost 20 uzlů (37 km / h)
Rozsah:2350 námořních mil (4350 km) při 20,0 uzlech (37 km / h)
Doplněk:170
Vyzbrojení:4 × 4 palce (102 mm) (2 × 2) zbraně, jedna 4 × 40 mm A / A QF 2palcová „pom-pom“ zbraň, 3 × 20 mm A / A, 2 × 21 palců (533 mm) T / T, jeden hloubková nálož dráha

RHS Kanaris (L53) (řecký: ΒΠ Κανάρης) byl typu III Hunt-class ničitel který byl původně postaven pro Brity královské námořnictvo tak jako HMS Hatherleigh.

Obecná charakteristika

Třída Hunt měla uspokojit potřebu královského námořnictva po velkém počtu malých plavidel torpédoborců schopných obojího konvoj doprovod a operace s flotilou. Hunty typu III se lišily od předchozích lodí typu II nahrazením dvojčat 4palcová zbraň připojit dvěma torpédomety zlepšit jejich schopnost fungovat jako torpédoborce.[1][2]

Loď byla dlouhá 85,3 m (280 stop) paprsek byla 11,4 m (37 ft) a návrh 2,4 m (7 ft 10 v). Výtlak byl 1050 dlouhé tuny (1,070 t ) Standard a 1490 tun (1 510 t) při plném zatížení. Dva Admirality kotle získávání páry při 2100 kPa a přiváděném 327 ° C Parsons s jednoduchou redukcí parní turbíny který poháněl dva kloubové hřídele a generoval 19 000 koní (14 000 kW) při 380 otáčkách za minutu. To poskytlo rychlost 26 uzlů (48 km / h; 30 mph) a rozsah 2350 námořních mil (4350 km; 2700 mi) při 20 uzlech (37 km / h; 23 mph).

Její hlavní výzbroj zahrnovala čtyři 4palcové (102 mm) zbraně QF Mk XVI (anti-ship and anti-aircraft) in two twin mount, with a quadruple 2palcová „pom-pom“ zbraň a tři Oerlikon 20 mm děla zajišťování blízké protiletadlové palby. Protiletadlová výzbroj lodi mohla být doplněna dvěma 40 mm děla Bofors. Dva 21palcové (533 mm) torpédomety byly namontovány v jednom dvojitém držáku, zatímco dva hloubková nálož skluzy, čtyři hlubinné vrhače a 70 hlubinných náloží obsahovaly protiponorkovou výzbroj lodi. Typ 291 a Radary typu 285 byl vybaven, stejně jako Type 128 sonar.[3]

Servis

Loď byla položena na námořním stavebním dvoře v Vickers-Armstrongs (Newcastle upon Tyne) dne 12. prosince 1940. Před dokončením byla převezena do Royal Hellenic Navy a uvedena do provozu dne 27. července 1942 s cílem zmírnit těžké ztráty lodí utrpěných Řeckem během Německá invaze 1941. Byla pojmenována po admirálovi Constantine Kanaris, hrdina Řecká válka za nezávislost, a později Předseda vlády Řecka.

Sloužila po celou dobu Druhá světová válka a během Řecká občanská válka. V roce 1959 byla vrácena do Královského námořnictva a v roce 1960 byla rozdělena do šrotu.[4]

Viz také

Reference

  1. ^ Angličtina 1987, s. 7, 12
  2. ^ Lenton 1970 83, 85
  3. ^ Angličtina 1987, s. 12–13
  4. ^ Raymond V B Blackman (ed.). Jane's Fighting Ships 1963-4,. London: Sampson Low, Marston & Co. Ltd. str. 112.

Publikace

externí odkazy