HMS Exmoor (L61) - HMS Exmoor (L61)
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | HMS Exmoor |
Objednáno: | 1939 |
Stavitel: | Vickers-Armstrongs, Tyneside |
Stanoveno: | 8. června 1939 |
Spuštěno: | 25. ledna 1940 |
Uvedení do provozu: | 18. října 1940 |
Vyznamenání a ocenění: | Severní moře, 1941 |
Osud: | Potopena 25. února 1941 |
Odznak: | Na Field Red se dvě lišky štětce v Saltire mezi dvěma hvězdami Gold. |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Hunt-class ničitel |
Přemístění: |
|
Délka: | 280 stop (85 m) |
Paprsek: | 8,8 m (29 stop) |
Návrh: | 10 ft 9 v (3,28 m) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 27,5 kn (50,9 km / h; 31,6 mph) (26 kn (48 km / h; 30 mph) plné) |
Rozsah: | 3 500 NMI (6 480 km) při rychlosti 15 uzlů (28 km / h) / 1 000 NMI (2 000 km) při rychlosti 26 uzlů (48 km / h) |
Doplněk: | 146 |
Vyzbrojení: |
|
HMS Exmoor byl Hunt-class ničitel z královské námořnictvo. Byla členkou první podskupiny třídy a viděla službu v Druhá světová válka, než byl potopen Němcem E-čluny v roce 1941.
Výstavba a uvedení do provozu
Exmoor bylo nařízeno v rámci programu námořních staveb 1939 od Parsons Marine Steam Turbines Company, přičemž stavba trupu byla zadána subdodavateli Vickers-Armstrongs yard, Tyneside. Dne 8. června 1939 byla uvedena do funkce Job J4099 a zahájena dne 25. ledna 1940. Do služby byla uvedena dne 18. října 1940 a po dokončení práce byla přidělena k 16. flotila torpédoborců na Scapa Flow.
Kariéra
Exmoor dorazil k Home Fleet ve společnosti Scapa Flow v listopadu a 6. listopadu byla oddělena ve společnosti s Pytchley doprovodit obchodní loď SS Přidat do Faerské ostrovy. Exmoor se vrátila 11. listopadu a obnovila pracovní dobu. V prosinci doprovázela ozbrojené obchodní křižníky Chitral a Salopian na cestě k zahájení hlídek. Exmoor pak se plavil k Plymouth.
V lednu Exmoor byl součástí doprovodu bitevní lodi královna Alžběta jak vyplula z Portsmouth na Rosyth. Exmoor pak se plavil k Harwich zahájit doprovod pobřežních konvojů přes Severní moře s 16. flotilou torpédoborců. Tyto povinnosti vykonávala do února a 23. února byla nasazena u Shearwater doprovodit konvoj z Ústí Temže na Methil. Konvoj byl napaden E-čluny jak to skončilo Lowestoft dne 25. února. Exmoor utrpěl výbuch na zádi, utrpěl velké strukturální poškození a praskl přívodní palivové potrubí. Brzy vypukl požár, který se rychle rozšířil. Exmoor převrhl se a potopil se za deset minut. Přeživší byli sebráni Shearwater a trauler Velitel Evans, a byli převezeni do Velký Yarmouth. Exmoor byl zasažen torpédem vystřeleným elektronickým člunem S30 přikázal Klaus Feldt, jak Němci tvrdili, nebo zasáhli a těžit jak tvrdila admirality.[1] Vrak je označen jako a chráněné místo pod Zákon o ochraně vojenských pozůstatků z roku 1986. Během průzkumu mořské biologie v letech 2008–2011 v oblasti, ve které byla potopena, RV Cefas Endeavour objevil vrak.[2]
Pozdější torpédoborec třídy Hunt, dříve plánovaný jako HMS Burton, byl přejmenován a spuštěn jako Exmoor.
Reference
- ^ Angličtina, John (1987). The Hunts: historie designu, vývoje a kariéry 86 torpédoborců této třídy postavených pro královské a spojenecké námořnictvo během druhé světové války. Cumbria, Anglie: World Ship Society. p. 60. ISBN 0905617444.
- ^ Tubby, Trevor (5. května 2011). "Vědci se ponoří hlouběji, aby objevili, co se skrývá pod nimi." Východní denní tisk.
Další čtení
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
externí odkazy
Souřadnice: 52 ° 30 'severní šířky 02 ° 04 'východní délky / 52 500 ° N 2,067 ° E