Kalifornie státní cesta 34 - California State Route 34
![]() SR 34 zvýrazněno červeně | ||||
Informace o trase | ||||
Definován Zákon o ulicích a dálnicích § 334 | ||||
Udržováno Caltrans | ||||
Délka | 13,368 mil[1] (21,514 km) | |||
Hlavní křižovatky | ||||
West End | Rice Avenue ve městě Oxnard | |||
![]() | ||||
Východní konec | ![]() | |||
Umístění | ||||
Kraje | Ventura | |||
Dálniční systém | ||||
|
Státní cesta 34 (SR 34) je státní silnice v Stát USA z Kalifornie. Prochází to Kraj Ventura z Rice Avenue v Oxnard na Státní cesta 118 v Somis.
Popis trasy
SR 34 je součástí Kalifornský dálniční a dálniční systém,[2] a části trasy v Oxnardu a Camarillo jsou součástí Národní dálniční systém,[3] síť dálnic, které jsou považovány za zásadní pro ekonomiku, obranu a mobilitu země Federální správa silnic.[4]
Začíná to na západě na křižovatce Rice Avenue[5] a Pátá ulice v Oxnard. Pokračuje na východ a na severovýchod po Páté ulici, dokud neprotne v Pleasant Valley Road Camarillo. Po pokračování na východ po Pleasant Valley Road kousek zabočí na sever na Lewis Road až na křižovatku s Las Posas Road na severním okraji města Camarillo, kde Route 34 pokračuje rovně jako Somis Road. Končí to Route 118 u Somis. Tato trasa původně začala v roce Port Hueneme, ale v roce 1965 část z Port Hueneme do Trasa 1 byl smazán. Míle na trase 34 nicméně přidávají na těchto dalších 4 mílích (6,4 km) po podepsané trase.
Trasa je paralelní s Linie jižního Pacifiku, který nese Coast Starlight, Pacific Surfliner a Metrolink Ventura County Line osobní vlaky, téměř na celou jeho současnou délku.
Dějiny
V roce 1933 byla do státního dálničního systému přidána silnice z Hueneme do blízkosti Somis, procházející Oxnardem a Camarillem.[6] Tato silnice byla očíslována jako Route 153 v roce 1935.[7] V Přečíslování státní silnice z roku 1964 Tímto směrováním byla definována SR 34, která končí na SR 118 na východní straně.[8] V roce 1965 byla ze státního dálničního systému odstraněna dálnice z Port Hueneme do SR 1.[9] Část dálnice v Oxnardu byla schválena státním zákonodárcem, aby byla v roce 2008 předána městu Oxnard.[10]
Budoucnost
Podle zprávy o dopravní koncepci Caltrans District 7 z roku 2017 pro státní cestu 34,[11] State Route 34 je na seznamu tras doporučených pro vzdání se.
Hlavní křižovatky
Kromě případů, kdy je uvedeno písmeno, postmiles byly měřeny na silnici tak, jak byla 1964, založené na vyrovnání, které existovalo v té době, a nemusí nutně odrážet aktuální počet ujetých kilometrů. R od té doby odráží přesměrování na trase, M označuje druhé přesměrování, L označuje překrytí kvůli opravě nebo změně a T označuje poštovní míle klasifikované jako dočasné (úplný seznam předpon naleznete v seznam definic postmile ).[1] Segmenty, které zůstávají nezkonstruované nebo byly předány místní kontrole, mohou být vynechány. Celá trasa je v Kraj Ventura.
Umístění | Postmile [1][12][11] | Destinace | Poznámky | ||
---|---|---|---|---|---|
Oxnard | 6.27 | ![]() ![]() | Budoucí SR 1; západní konec státní údržby | ||
| 10.43 | ![]() ![]() | |||
Camarillo | 12.78 | ![]() | |||
13.60 | ![]() | Výměna | |||
Somis | 17.66 | ![]() | Východní konec SR 34 | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Viz také
Portál Kalifornie silnic
Reference
- ^ A b C Kalifornské ministerstvo dopravy. "Seznam tras státních nákladních vozidel". Sacramento: Kalifornské ministerstvo dopravy. Archivovány od originál (Soubor XLS ) dne 30. června 2015. Citováno 30. června 2015.
- ^ „Článek 2 kapitoly 2 oddílu 1“. Kalifornský zákon o ulicích a dálnicích. Sacramento: Kalifornský úřad zákonného zástupce. Citováno 6. února 2019.
- ^ Federální správa silnic (25. března 2015). Národní dálniční systém: Oxnard, CA (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Washington, DC: Federální správa silnic. Citováno 16. října 2017.
- ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (20. června 2012). „Co je to národní dálniční systém?“. Národní dálniční systém. Washington, DC: Federální správa silnic. Citováno 1. července 2012.
- ^ „Divize Kódy Kalifornie na ulici a dálnici 1 Kapitola 2 Článek 3 Oddíl 334“. Kalifornie Legislativní informace. 1. ledna 2015. Citováno 7. března 2018.
- ^ Kalifornské státní shromáždění. „Zákon, kterým se mění oddíly 2, 3 a 5 a přidávají se dva oddíly označené čísly 6 a 7 k zákonu nazvanému„ Zákon zajišťující nabytí práva cesty a stavby, údržby ... “ Padesátý Zasedání zákonodárného sboru. Stanovy Kalifornie. Stát Kalifornie. Ch. 767 s. 2034–2042.
- ^ Kalifornské státní shromáždění. „Akt ... týkající se státních dálnic“. Padesátý první Zasedání zákonodárného sboru. Stanovy Kalifornie. Stát Kalifornie. Ch. 274.
- ^ Kalifornské státní shromáždění. „Akt, kterým se do kapitoly 2 oddílu 1 oddílu 2 přidává oddíl 253 a článek 3 (počínaje oddílem 300) a zrušuje oddíl 253 a článek 3 (počínaje oddílem 300) kapitoly 2 oddílu 1 ... " 1963 Zasedání zákonodárného sboru. Stanovy Kalifornie. Stát Kalifornie. Ch. 385 s. 1182.
- ^ Kalifornské státní shromáždění. „Zákon o změně § 253, 307, 317, 322, 334, 342, 347, 349, 361, 363, 372, 373, 374, 379, 384, 390, 407, 408, 443, 455, 470, 486, 514, 517, 548 a 550 z, přidat oddíly 556, 557, 558, 560 ... " 1965 Zasedání zákonodárného sboru. Stanovy Kalifornie. Stát Kalifornie. Ch. 1372.
- ^ Kalifornské státní shromáždění. " Zasedání zákonodárného sboru “. Zasedání zákonodárného sboru. Stanovy Kalifornie. Stát Kalifornie. Ch. 717.
- ^ A b Zpráva o dopravní koncepci State Route 34. Okres Caltrans 7. června 2017.
- ^ Kalifornské ministerstvo dopravy (červenec 2007). „Protokol mostů na státních silnicích“. Sacramento: Kalifornské ministerstvo dopravy.
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |