Mission Street - Mission Street

Mission Street
Mission District San Francisco.jpg
Mission Street mezi 19. a 20. místem
Část SR 82 v Daly City
USA 101 na sever od Centrální dálnice na Van Ness Avenue v San Francisco
JmenovecMission Dolores
UdržovánoMěsto Daly City
San Francisco Department of Public Works
Nejbližší stanice metraBay Area Rapid Transit 16. ulice mise
Bay Area Rapid Transit 24. ulice mise
Jižní konec SR 82 (El Camino Real) na Colma –Daly City okraj
Hlavní, důležitý
křižovatky		 SR 82 (San Jose Avenue) v Daly City
I-280 v San Francisco
USA 101 v San Francisco
Severní konecEmbarcadero v San Francisco

Mission Street je severojižní tepna v Daly City a San Francisco, Kalifornie která vede od jižní hranice Daly City k severovýchodnímu nábřeží San Franciska. Ulice a San Francisco Mission District skrz které běží byly pojmenovány pro španělština Mission Dolores, několik bloků od moderní trasy. Pouze jižní polovina je historicky součástí El Camino Real, který spojoval mise. Část Mission Street v Daly City je podepsána jako součást Státní cesta 82 (SR 82).

Zarovnání

1853 United States Coast Survey mapa San Franciska; Mission Plank Road lze vidět spojující Mission Dolores s Yerba Buena.

Z jihu začíná Mission Street jako pokračování SR 82 / El Camino Real u Colma - Hranice města Daly, jižně od silnice San Pedro. Mission Street pak vede na sever k Vrchol kopce okres, kde se SR 82 rozděluje jako San Jose Avenue na severovýchod a Mission Street pokračuje na sever-severovýchod. Poté překročí hranice města San Francisco uprostřed bloku mezi Templeton Avenue v Daly City a Huron Avenue v San Francisku. Mission Street se pak otočí zpět na severovýchod přes dělnickou třídu Crocker-Amazon, Excelsior, a Bernal Heights před otočením na sever přes barevné Vnější mise a Vnitřní mise okresy.[1] U Van Ness Avenue, silnice se opět stočí na severovýchod a prochází skrz Střední trh a Jižně od trhu (běží paralelně s celým blokem jižně od Market Street ) před koncem v Embarcadero v centru San Franciska.[2]

Dějiny

Ve výšce ve výstavbě na ulici Mission Street ve finanční čtvrti v roce 2007

Mission Bay a Mission Dolores byly spojeny s bývalou vesnicí Yerba Buena, v severovýchodním rohu moderního San Franciska, po Mission Plank Road, zpoplatněné silnici dlouhé 5,25 km, která sahá od Kearny / Third do Fifteenth. Franšíza pro Mission Plank Road byla udělena v listopadu 1850 a Plank Road byla dokončena do následujícího jara za cenu 96 000 USD (ekvivalent 2,950,000 $ v roce 2019); mýtné bylo 50 centů za koně a vozík a jeden dolar za čtyřkolový tým. Zarovnání mise bylo vybráno, protože Market měl vysoký hřeben mezi Second a Fifth; ačkoli pro Misii byl stále nutný řez, byl méně rozsáhlý. Plank Road použila most k překročení bažiny u Mission a Seventh; most měl spočívat na hromadách, ale hromady byly potopeny do hloubky 24 stop (80 stop) bez dosažení dna, takže místo toho byl použit plovoucí most. Rovněž byla dokončena paralelní prkna Folsom Street odvrátit potenciální konkurenci volnou cestou podél trhu; vysoký příliv v roce 1854 však zničil Folsom Plank Road tím, že se vznášel z prken.[3]

Od roku 2000 mezi ulicemi Third Street a Beale Street v Finanční čtvrť Na ulici Mission Street bylo postaveno několik nových výškových budov, vše v blízkosti Vývoj San Francisco Transbay projekt: 101 Second Street (2000), JPMorgan Chase Building (2002), Paramount (2002), St. Regis Museum Tower (2005), 555 Mission Street (2008), Millennium Tower (2009), 535 Mission Street (2014), 350 Mission Street (2015) a Věž Salesforce (2017).

Přeprava

Část Mission Street v San Francisku je podávána 24 hodin denně Muni linka 14, dva BART stanice, které běží pod úrovní v Vnitřní mise a zbytek stanic BART v San Francisku vzdálených méně než půl míle daleko, zejména včetně stanic na Market Street Subway. Ulice je čtyři pruhy.[4]

The Transbay Transit Center, který nahradil Transbay terminál, se rozkročí několik bloků mezi Mission a Howardem. Je to západní konec pro několik AC Transit autobusové linky přes San Francisco – Oakland Bay Bridge, a bude to budoucí severní konec Caltrain a Kalifornský úřad pro vysokorychlostní železnice. Od dokončení mostu Bay Bridge v roce 1936 až do padesátých let to byl také západní konec pro Klíčový systém dojíždějící železniční doprava.

Hlavní křižovatky

okresUmístěníDestinacePoznámky
San MateoColma –Daly City okraj SR 82 (El Camino Real)Jižní konec Mission Street; jižní konec SR 82 se překrývá; pokračování do Colma
Daly CityJohn Daly Boulevard; Hillside Boulevard
SR 82 (San Jose Avenue)Severní konec SR 82 se překrývá
Templeton AvenueDaly City city limits terminus mid-block
San FranciscoHuron AvenueSan Francisco city limits terminus mid-block
USA 101 (Centrální dálnice )Výměna; žádné vstupní rampy; jižní konec USA 101 severní překrytí
USA 101 (Van Ness Avenue ) – Golden Gate BridgeSeverní konec USA 101 severní překrytí
EmbarcaderoSeverní konec Mission Street; bývalý SR 480

Reference

  1. ^ „San Francisco's Mission Districts“. Prostřednictvím časopisu. Březen 2003. Citováno 2010-02-01.
  2. ^ Carl Nolte (26. listopadu 2016). „Výlet dolů po misi, nejvíce san františkánských ulic“. San Francisco Chronicle. Citováno 2018-10-12.
  3. ^ Hittell, John Shertzer (1878). „IV. Zlatá éra, § 73. Plank Road“. Historie města San Francisco; a mimochodem ze státu Kalifornie. San Francisco: A. L. Bancroft & Company. str. 151–153. Citováno 14. ledna 2020.
  4. ^ "Popis trasy 14 mise". Agentura městské dopravy v San Francisku. 2011. Archivovány od originál dne 18. 9. 2012. Citováno 21. února 2011.

externí odkazy

Souřadnice: 37 ° 47'37 ″ severní šířky 122 ° 23'34 "W / 37,79370 ° N 122,39264 ° W / 37.79370; -122.39264