Kalifornie státní cesta 25 - California State Route 25
![]() SR 25 zvýrazněno červeně | ||||
Informace o trase | ||||
Definován Zákon o ulicích a dálnicích § 325 | ||||
Udržováno Caltrans | ||||
Délka | 74 632 mil[1] (120,10 km) | |||
Hlavní křižovatky | ||||
Jižní konec | ![]() | |||
Severní konec | ![]() | |||
Umístění | ||||
Kraje | Monterey, San Benito, Santa Clara | |||
Dálniční systém | ||||
|
Státní cesta 25 (SR 25) je státní silnice v Stát USA z Kalifornie mezi Státní cesta 198 v Monterey County a Americká cesta 101 v Santa Clara jižně od Gilroy. Většinu své délky prochází SR 25 středem Okres San Benito.
Popis trasy
SR 25 (také známý jako Bolsa Road a Airline Highway) začíná na křižovatce Peach Tree Road a Státní cesta 198 asi 11 mil západně od Priest Valley, v Monterey County, a je severní prodloužení Peach Tree Road. Vede na severozápad a přechází do Okres San Benito a prochází komunitou Hořká voda. SR 25 poskytuje přístup k Národní park Pinnacles východní vchod, probíhající paralelně s Chyba San Andreas.[2] Běží paralelně s Rozsah Gabilan a Rozsah Diablo, SR 25 prochází komunitami Paiciny a Tres Pinos před dosažením města Hollister.
Po dosažení Hollisteru se trasa změní na čtyřproudou nerozdělenou silnici, která se křiví na sever a na západ přes východní stranu města. Severně od Hollisteru se SR 25 vrací do dvouproudové silnice a pokračuje severozápadně od Hollisteru, protínajícího Státní cesta 156. Odtamtud je trasa částečně rozdělená silnice, až těsně před železničním přejezdem a nakonec přes řeku Pajaro do okresu Santa Clara. Trasa pak vede na severozápad a na křižovatce s Bloomfield Avenue, pak se trasa křiví na západ před jejím severním koncem v Americká cesta 101 jižně od Gilroy.[3]
SR 25 je součástí Kalifornský dálniční a dálniční systém,[4] a malá část poblíž Hollisteru je součástí Národní dálniční systém,[5] síť dálnic, které jsou považovány za zásadní pro ekonomiku, obranu a mobilitu země Federální správa silnic.[6] SR 25 je způsobilý k zahrnutí do Státní scénický dálniční systém,[7] ale není oficiálně označen jako malebná dálnice u Kalifornské ministerstvo dopravy.[8]
Dějiny
![]() | tento článek chybí informace o historii.Listopad 2012) ( |
Airline Highway Association byla organizována v letech 1933-4 a byla složena ze zástupců krajů Alameda, Santa Clara, San Benito, Kern a Kings. Jeho účelem bylo zřídit tuto „leteckou dálnici“. V článku o Oakland Tribune (úterý 19. června 1934, strana 5. „NOVÁ LETADLO, DÁLNICE DO PLÁNOVÁNÍ“) se uvádí, že „dálnice by co nejblíže sledovala vzdušnou linii mezi severní a jižní částí státu“ . Používání slova Airline je matoucí, protože ho spojujeme s moderní dopravou. V tomto smyslu je definován jako amerikanismus sahající až do roku 1805, což znamená „cestovat přímou cestou“.[9]
Hlavní křižovatky
Kromě případů, kdy je uvedeno písmeno, postmiles byly měřeny na silnici tak, jak byla 1964, založené na vyrovnání, které existovalo v té době, a nemusí nutně odrážet aktuální počet ujetých kilometrů. R od té doby odráží přesměrování na trase, M označuje druhé přesměrování, L označuje překrytí kvůli opravě nebo změně a T označuje poštovní míle klasifikované jako dočasné (úplný seznam předpon naleznete v seznam definic postmile ).[1] Segmenty, které zůstávají nezkonstruované nebo byly předány místní kontrole, mohou být vynechány. Čísla se resetují na okresních linkách; počáteční a koncové postmily v každém kraji jsou uvedeny ve sloupci kraje.
okres | Umístění | Postmile [1][10][11] | Destinace | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|
Monterey PO 0,00-11,75 | | 0.00 | ![]() | Jižní konec SR 25 | |
San Benito SBT 0,00-60,08 | Hořká voda | | King City (CR G13 ) | ||
| 21.47 | ![]() | |||
Paiciny | 39.53 | ![]() | |||
Hollister | 49.95 | Tres Pinos Road, Sunnyslope Road | Tres Pinos Road byla bývalá SR 25 na sever | ||
L52.23 51.45 | ![]() ![]() | Bývalý SR 25 na jih / SR 156 | |||
| 54.05 | ![]() | |||
Santa Clara SCL 0,00-2,56 | | | ![]() | ||
| 2.56 | ![]() | Výměna; severní konec SR 25, výjezd US-101 353 | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Viz také
Portál Kalifornie silnic
Reference
- ^ A b C Kalifornské ministerstvo dopravy. "Seznam tras státních nákladních vozidel". Sacramento: Kalifornské ministerstvo dopravy. Archivovány od originál (Soubor XLS ) dne 30. června 2015. Citováno 30. června 2015.
- ^ Porucha San Andreas - III. Kde to je?
- ^ Atlas silnice (Mapa). Rand McNally. 2009. s. 14. § SB4-SD5.
- ^ „Článek 2 kapitoly 2 oddílu 1“. Kalifornský zákon o ulicích a dálnicích. Sacramento: Kalifornský úřad zákonného zástupce. Citováno 6. února 2019.
- ^ Federální správa silnic (25. března 2015). National Highway System: California (North) (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Washington, DC: Federální správa silnic. Citováno 18. října 2017.
- ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (20. června 2012). „Co je to národní dálniční systém?“. Národní dálniční systém. Washington, DC: Federální správa silnic. Citováno 1. července 2012.
- ^ „Článek 2.5 kapitoly 2 oddílu 1“. Kalifornský zákon o ulicích a dálnicích. Sacramento: Kalifornský úřad zákonného zástupce. Citováno 6. února 2019.
- ^ Kalifornské ministerstvo dopravy (srpen 2019). „Oficiálně určené státní scénické dálnice a historické dálnice“ (XLSX). Sacramento: Kalifornské ministerstvo dopravy. Citováno 18. října 2017.
- ^ Oakland Tribune článek, úterý 19. června 1934 strana 5. „NOVÁ LETADLO, DÁLNICE DO LA PLÁNOVÁNO.“
- ^ Kalifornské ministerstvo dopravy (červenec 2007). „Protokol mostů na státních silnicích“. Sacramento: Kalifornské ministerstvo dopravy.
- ^ Kalifornské ministerstvo dopravy, Všechny objemy provozu na CSHS, 2005 a 2006
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |