Kalifornská státní cesta 162 - California State Route 162 - Wikipedia

Státní cesta 162 a lesní dálnice 7
	SR 162 zvýrazněno červeně; FH 7 v modré barvě
Informace o trase
	Definován Zákon o ulicích a dálnicích § 462
	Udržováno Caltrans a USFS
SR 162 západní segment
West End	USA 101 na Longvale
Východní konec	Mendocino Pass Road východně od Covelo
FH 7
West End	Mendocino Pass Road na dálnici Mendocino národní les západní hranice
Východní konec	SR 162 blízko Elk Creek
SR 162 východní segment
West End	FH 7 blízko Elk Creek
Hlavní, důležitý; křižovatky	I-5 v Vrby; SR 45 z Glenn na Codora; SR 99 z blízka Biggs blízko Richvale; SR 70 v Oroville;
Východní konec	Foreman Creek Road / Oro Quincy Highway v Brush Creek
Umístění
Kraje	Mendocino, Glenn, Butte
Dálniční systém

Státní cesta 162 (SR 162) je státní silnice v Stát USA z Kalifornie která vede zhruba na západ – východ přes Pobřežní rozsahy a Údolí Sacramento na západní svahy Sierra Nevada. Začíná to v Americká cesta 101 u Longvale, v Mendocino County a končí v Brush Creek, v Butte County. Většinu své délky je to dvouproudová, nerozdělená dálnice. SR 162 není podepsán jako souvislá cesta skrz Mendocino národní les v Mendocinu a Glenn kraje. Místo toho je část uvnitř národního lesa federálně udržována Lesní služba USA tak jako Forest Highway 7 (FH 7) a není zahrnuta v protokolech stavu trasy.

Popis trasy

Státní cesta 162 (SR 162) začíná v Mendocino County v Longvale, 10 mil (16 km) jižně od města Laytonville podél Americká cesta 101. Jde na východ dlouhým údolím vedle Middle Fork of the Řeka úhoře. Na protějším břehu řeky je přednostní místo pro nepoužívané Severozápadní Pacifik železnice. Je to 28 mil (45 km) z Longvale do Covelo. Tato část SR 162 se nazývá Covelo Road. Covelo je v Round Valley, domovu USA Indická rezervace Round Valley.^[1] SR 162 se nazývá Covelo Road, Commercial Street a / nebo Mina Road, protože vede na sever středem města. Za Covelo je 11 km (18 km) zpevněné silnice, zvané Mendocino Pass Road, mezi Covelo a Mendocino národní les; většina z této části Mendocino Pass Road je primárně řízena okresem Mendocino namísto státní údržby.

Konec Kalifornie Route 162

Při vstupu do národního lesa se silnice stává Lesní dálnice 7 (FH 7). FH 7 je udržován Lesní služba USA jak to pokračuje přes Mendocino národní les na vzdálenost přibližně 80 km Mendocino Pass (5 006 stop nebo 1 526 m), která je v zimě uzavřena kvůli silnému sněžení. Nejvyšší bod na silnici (6 805 stop nebo 2 074 m) je severně od Black Butte a asi 4 míle (6,4 km) SZ od Měděné město. Je to zhruba 56 mil (56 km) po nezpevněné cestě do Olše Springs, který je uvnitř Mendocino National Forest v Glenn County. Alder Springs je umístění stránky GASB v Alder Springs, která je součástí sítě Consolidated Reporting of Earthquakes and Tsunamis (CREST) provozované Národní úřad pro oceán a atmosféru (NOAA) Geologický průzkum Spojených států (USGS) a Federální agentura pro nouzové řízení (FEMA). Státní cesta 162 se obnovuje poblíž Alder Springs a odtud je to 66 km Vrby. Podél cesty protíná SR 162 Stoney Creek a vede na východ paralelně s Nye Creek. Sedm mil západně (11 km) od Willows je Thunderhill Raceway Park. U Willows projde SR 162 Krajské letiště Willows-Glenn a kříže Mezistátní 5.

Od vrb a křižovatky dálnice 5 vede SR 162 na východ po dobu 14 mil do města Glenn. Trať SR 162 se stáčí vpravo a následuje Státní cesta 45 na jih po dobu 4 mil (6,4 km) podél břehu řeky Řeka Sacramento na Codora. Dálnice pak odbočí doleva směrem na východ, překročí řeku Sacramento a vstoupí do města Butte City. Dálnice běhá na sever, když prochází Butte City, poté na východ a pokračuje na 32 mil (32 km) na východ, aby se setkala Státní cesta 99 (dříve Americká cesta 99 ). Tato část se nazývá Butte City Highway. SR 162 se otáčí na sever podél SR 99 a pak znovu na východ jako Oroville Dam Boulevard.

Výjezd 46 ze severu Státní cesta 70 na SR 162

SR 162 zahne doprava (SE) na Olive Highway, když opouští Oroville

Cestou na východ prochází SR 162 kolem Thermalito Afterbay a Městské letiště Oroville,^[2] před překročením Feather River na pamětním mostě Randy Jennings. Jak dálnice vchází Oroville, prochází pod Státní cesta 70. Tato část se jmenuje Oroville Dam Blvd nebo „Oro-Dam“. SR 162 prochází 2 míle (3,2 km) středem Oroville a poté odbočí vpravo na Olive Highway. Olivová dálnice vede na východ 7 ¹⁄₄ mílí (11,7 km) na Kelly Ridge Road, kde se stočí na sever a kříží Jezero Oroville přes Bidwell Bar Bridge. SR 162 končí podél silnice Oroville-Quincy na silnici Foreman Creek Road podél východního okraje jezera Oroville Národní rekreační oblast.

Spojení SR 162 a dálnice Oroville-Quincy poblíž ústředí SRA Lake Oroville

Dálnice Oroville-Quincy začíná v Oroville na Oro-Dam Blvd E těsně za Olive Highway a vede na východ. Pokračuje na východ zhruba rovnoběžně s Olive Highway, dokud se nespojí s SR 162 těsně před Oakvale Ave. Odlomí se od SR 162 na Wally B Lane probíhající paralelně s dálnicí asi míli a poté se znovu připojí na Kelly Ridge Road. Dálnice vede zhruba na sever a překračuje jezero Oroville přes most Bidwell Bar. SR 162 končí poblíž zde na silnici Foreman Creek Road, ale dálnice Oroville-Quincy pokračuje směrem Berry Creek a Jezero Madrone. Zde se opět stočí na východ a vede 10,5 km Brush Creek. Z Brush Creek se hlavní silnice stáčejí na sever 20,1 km do Palmetto. Tady dálnice zatáčí ENE 11 mil (18 km) na Buck's Lodge a Bucks Lake. To pak jde 16,25 mil (26,15 km) na východ podél Bucks Lake Road minulosti Loučné údolí a Španělský ranč před příjezdem na Quincy, celková vzdálenost 100,99 km.

SR 162 je součástí Kalifornský dálniční a dálniční systém,^[3] ale není součástí Národní dálniční systém,^[4] síť dálnic, které jsou považovány za zásadní pro ekonomiku, obranu a mobilitu země Federální správa silnic.^[5]

Dějiny

V roce 1915 byla silnice Oroville-Quincy označena jako Číslo legislativní trasy 30.^[6] Tato trasa byla státem opuštěna v roce 1924. Na konci 30. let došlo k dočasnému směrování Alternativní americké 40, která probíhala od Davise přes Yuba City do Oroville odtud do Quincy podél dálnice Oroville-Quincy a Bucks Lake Road.

Od roku 1965 do roku 1972 byl segment z USA 101 do Interstate 5 definován jako trasa 261. ^[7]

Hlavní křižovatky

Kromě případů, kdy je uvedeno písmeno, postmiles byly měřeny na silnici tak, jak byla 1964, založené na vyrovnání, které existovalo v té době, a nemusí nutně odrážet aktuální počet ujetých kilometrů. R od té doby odráží přesměrování na trase, M označuje druhé přesměrování, L označuje překrytí kvůli opravě nebo změně a T označuje poštovní míle klasifikované jako dočasné (úplný seznam předpon naleznete v seznam definic postmile ).^[8] Segmenty, které zůstávají nezkonstruované nebo byly předány místní kontrole, mohou být vynechány. Čísla se resetují na okresních linkách; počáteční a koncové postmily v každém kraji jsou uvedeny ve sloupci kraje.

okres	Umístění	Postmile ^[8]^[9]^[10]	Destinace	Poznámky
Mendocino MUŽI R0.00-34.05	Longvale	0,00 R	USA 101 – Willits, Laytonville	Západní konec SR 162
		34.05	Mendocino Pass Road, Bauer Drewry Road	Východní konec západního segmentu SR 162
			Mendocino národní les západní hranice	Západní konec RD 7
Glenn GLE 37,65-84,59			Mendocino Pass Road, Alder Springs Road	Západ FH 7 pokračuje jako Mendocino Pass Road; východ FH 7 pokračuje jako Alder Springs Road
		37.65	Mendocino národní les východní hranice	Západní konec východního segmentu SR 162; východní konec RD 7
		41.38	Silnice 306 na sever - Newville
		45.12	Silnice 306 na jih - Elk Creek
	Vrby	65.52	I-5 – Redding, Sacramento	Výměna
	Vrby	66.63	I-5 BL (Ulice Tehama)	Bývalý USA 99W
	Glenn	76.27 7.53^{[Č. 1]}	SR 45 sever - Hamilton City	Západní konec SR 45 se překrývá
	Codora	3.06^{[Č. 1]} 76.28	SR 45 jih / silnice 61 - Princeton, Colusa	Východní konec SR 45 se překrývá
Butte ALE 0,00-31,07		9.73 11.16^{[N 2]}	SR 99 jih - Yuba City	Západní konec SR 99 se překrývá
		13.16^{[N 2]} R9,73	SR 99 sever / Richvale Road - Chico, Richvale	Východní konec SR 99 se překrývá
	Oroville	15.83	SR 70 – Quincy, Marysville	Výměna; podepsal jako exit 46 na SR 70; západní konec SR 70 Bus. překrytí
	Oroville		Autobus SR 70. sever (Myers Street)	Východní konec autobusu SR 70. překrytí
		21.26	Canyon Drive (CR B2 )
		26.87	Bidwell Bar Bridge přes Jezero Oroville (prostřední vidlice)
	Brush Creek	31.07	Foreman Creek Road	Východní konec SR 162
	Brush Creek	31.07	Dálnice Oroville-Quincy	Pokračování za Foreman Creek Road
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi Konkurence konec Trasa přechod

^ ^A ^b Označuje, že postmile představuje vzdálenost SR 45 spíše než SR 162.
^ ^A ^b Označuje, že postmile představuje vzdálenost SR 99 spíše než SR 162.

Podél kalifornské cesty 162.

Viz také

Portál Kalifornie silnic

Reference

^ „Historie indiánských rezervací Round Valley“. www.covelo.net. Archivovány od originál dne 13. října 2007. Citováno 17. září 2018.
^ „AirNav: KOVE - Městské letiště Oroville“. www.airnav.com. Citováno 17. září 2018.
^ „Článek 2 kapitoly 2 oddílu 1“. Kalifornský zákon o ulicích a dálnicích. Sacramento: Kalifornský úřad zákonného zástupce. Citováno 6. února 2019.
^ Federální správa silnic (25. března 2015). Národní dálniční systém: Kalifornie (sever) (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Washington, DC: Federální správa silnic. Citováno 24. září 2017.
^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (20. června 2012). „Co je to národní dálniční systém?“. Národní dálniční systém. Washington, DC: Federální správa silnic. Citováno 1. července 2012.
^ „California Highways: Chronology of California Highways 1915-1932“. www.cahighways.org. Citováno 17. září 2018.
^ „California Highways (www.cahighways.org): Route 261“. www.cahighways.org. Citováno 17. září 2020.
^ ^A ^b Kalifornské ministerstvo dopravy. "Seznam tras státních nákladních vozidel". Sacramento: Kalifornské ministerstvo dopravy. Archivovány od originál (Soubor XLS ) dne 30. června 2015. Citováno 30. června 2015.
^ Kalifornské ministerstvo dopravy (červenec 2007). „Protokol mostů na státních silnicích“. Sacramento: Kalifornské ministerstvo dopravy.
^ Kalifornské ministerstvo dopravy, Všechny objemy provozu na CSHS, 2005 a 2006

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)

[SR_45-11] A ^b Označuje, že postmile představuje vzdálenost SR 45 spíše než SR 162.

[SR_99-12] A ^b Označuje, že postmile představuje vzdálenost SR 99 spíše než SR 162.

[1] „Historie indiánských rezervací Round Valley“. www.covelo.net. Archivovány od originál dne 13. října 2007. Citováno 17. září 2018.

[2] „AirNav: KOVE - Městské letiště Oroville“. www.airnav.com. Citováno 17. září 2018.

[cafes-3] „Článek 2 kapitoly 2 oddílu 1“. Kalifornský zákon o ulicích a dálnicích. Sacramento: Kalifornský úřad zákonného zástupce. Citováno 6. února 2019.

[fhwa-nhs-4] Federální správa silnic (25. března 2015). Národní dálniční systém: Kalifornie (sever) (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Washington, DC: Federální správa silnic. Citováno 24. září 2017.

[NHS-FHWA-5] Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (20. června 2012). „Co je to národní dálniční systém?“. Národní dálniční systém. Washington, DC: Federální správa silnic. Citováno 1. července 2012.

[6] „California Highways: Chronology of California Highways 1915-1932“. www.cahighways.org. Citováno 17. září 2018.

[7] „California Highways (www.cahighways.org): Route 261“. www.cahighways.org. Citováno 17. září 2020.

[trucklist-8] A ^b Kalifornské ministerstvo dopravy. "Seznam tras státních nákladních vozidel". Sacramento: Kalifornské ministerstvo dopravy. Archivovány od originál (Soubor XLS ) dne 30. června 2015. Citováno 30. června 2015.

[bridgelog-9] Kalifornské ministerstvo dopravy (červenec 2007). „Protokol mostů na státních silnicích“. Sacramento: Kalifornské ministerstvo dopravy.

[10] Kalifornské ministerstvo dopravy, Všechny objemy provozu na CSHS, 2005 a 2006

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[Č. 1]

[N 2]