Sepulveda Boulevard - Sepulveda Boulevard
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (srpen 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 Sepulveda Boulevard poblíž jeho severního konce v Rinaldi Street | |
| Část |  SR 1 mezi Pláž Redondo a severně od Letiště LAX |
|---|---|
| Udržováno | Bureau of Street Services, City of L.A. DPW, Město Culver City, Město El Segundo, Město Manhattan Beach, Město Hermosa Beach, Město Torrance, Město Carson, Co. of L.A. DPW, Caltrans |
| Délka | 68,9 km |
| Jižní konec |  SR 103 / Willow Street ve městě Dlouhá pláž |
| Hlavní, důležitý křižovatky |
|
| Severní konec | San Fernando Road v Sylmar |
Sepulveda Boulevard je hlavní ulice a dopravní koridor v Město Los Angeles a několik dalších západních měst Los Angeles County, Kalifornie. To je asi 42,8 mil (68,9 km) na délku, což je nejdelší ulice ve městě a kraji Los Angeles.[1]
Sepulveda Boulevard běží z Dlouhá pláž na sever přes South Bay a Západní strana regiony a nad Pohoří Santa Monica na Sepulveda Pass do Údolí San Fernando. Prochází pod dvěma dráhami Mezinárodní letiště v Los Angeles (LAXNÍ). Části Boulevard Sepulveda jsou označeny jako Pacific Coast Highway (SR 1).
Dějiny
V roce 1769 Španělé Expedice Portola, první Evropané, kteří viděli vnitrozemské oblasti Kalifornie, cestovali 5. srpna průsmykem Sepulveda na sever. Strana cestovala na západ a měla v úmyslu dosáhnout a sledovat pobřeží, ale odradili je strmé pobřežní útesy začínající dnešním Pacifické palisády a rozhodl se odbočit do vnitrozemí. Našli průsmyk pohoří Santa Monica a následovali jej do údolí San Fernando.[2]
Sepulveda Boulevard je pojmenován po Rodina Sepulveda z San Pedro, Kalifornie. Ukončení Sepulvedy je na části rodinného ranče Sepulveda, Rancho Palos Verdes, který sestával z 31 619 akrů (127,96 km)2) z Poloostrov Palos Verdes. V roce 1784 španělský pozemkový grant pro Rancho San Pedro vydal Juan Jose Dominguez králem Carlosem III - Španělskou říší.
Guvernér José Figueroa vydal soudní výnos, který měl urovnat spor o půdu mezi rodinami Domínguez a Sepúlveda. Rancho bylo formálně rozděleno v roce 1846, kdy guvernér Pío Pico udělil Rancho de los Palos Verdes Josému Loretovi a Juanovi Capistranovi Sepulvedovi.
Trasa
Sepulveda Boulevard od a Boeing 757 o přístupu k LAX
Tunel Sepulveda Boulevard, otevřen v roce 1930
Sepulveda Blvd., Sepulveda Pass
Sepulveda Boulevard začíná v Dlouhá pláž na jeho křižovatce s Willow Street a Terminal Island Freeway (SR 103). Odtud se Willow Street táhne na východ a nakonec přechází dovnitř Orange County a stát se Katellou Avenue, hlavní tepnou v tomto kraji. Po průchodu na východ od Wanda Road se z ulice stává Villa Park Road. O jeden nebo dva bloky později končí první polovina Orange a vstupuje do enklávového města Villa Park. O chvíli později se silnice vrací do Orange a o blok později (znovu) změní název, aby se stala Santiago Canyon Road na křižovatce ulice Linda Vista / Santiago Boulevard. Od tohoto okamžiku pokračuje na východ, dokud nekončí na Jamboree Road (Santiago Canyon Road technicky pokračuje jeden blok na jih od Chapmana a stává se z něj Santiaga Canyon Road, ale ne přímo z předchozí ulice).
Sepulveda Boulevard ze SR 103 prochází na západ Carson do Přístavní dálnice (I-110), kde se pak stočí na severozápad a prochází přes neregistrovaná oblast z West Carson (od I-110 do Normandie Avenue ) a Harbor Gateway (od Normandie po Western Avenue ), a Torrance.
Po vstupu Pláž Redondo, značení se mění na Camino Real, když míří na Torrance Boulevard. Trasa pak vede několik bloků na západ podél Torrance Boulevard a poté se připojí Pacific Coast Highway (SR 1). Pacific Coast Highway (PCH) byl původně na části 19. století El Camino Real přejezd přes Rancho Sausal Redondo. Dnešní sekce Camino Real má El Camino Skutečný zvon podél ní značky.
Z Torrance Boulevard na sever do Artesia Boulevard (bývalý západní konec SR 91), značení na SR 1 / Sepulveda Boulevard překrytí při průjezdu čte „Pacific Coast Highway“ Hermosa Beach. Značení na bulváru Sepulveda pokračuje severně od Artesie a poté prochází Manhattan Beach a El Segundo (od 1. června 2018 město El Segundo přejmenovalo tento dvoumílový úsek silnice na dálnici Pacific Coast Highway). Sepulveda Boulevard poté obnoví své jméno při vstupu do Los Angeles a překročí západní konec Century Freeway (I-105), a prochází Tunel letiště LAX projít pod jeho přistávacími dráhami. Silnice pak prochází výměnou s Century Boulevard, který poskytuje přístup k terminálům LAX na západ a na Dálnice v San Diegu (I-405) na východ.
Na severním konci LAX se SR 1 / PCH větví na západ jako Lincoln Boulevard zatímco Sepulveda Boulevard pokračuje na sever, aby se stal hlavní dopravní tepnou přes Západní strana krajská města a komunity Westchester, Culver City, West Los Angeles, a Westwood. V Culver City, severně od Slauson Avenue, sloučí se na několik bloků s Jefferson Boulevard. Od Jeffersonu vede Sepulveda Boulevard paralelně s I-405, když prochází západem Los Angeles a Westwoodem, prochází kolem Los Angeles národní hřbitov.
Poté, co jsem minul Bel Air, je paralelní s dálnicí v kaňonu Sepulveda. Na Kulturní centrum Skirball Boulevard Sepulveda poté křiví na západ od I-405 a prochází tunelem pod ním Mulholland Drive, a poté následuje hadovitou cestou dolů po severní straně Sepulveda Pass. Poté těsně před přechodem prochází pod I-405 Ventura Boulevard v Sherman Oaks. Sepulveda Boulevard poté vede paralelně na východ od I-405 a přechází přes Dálnice Ventura (USA 101) a Los Angeles Metro G linka trasa rychlé přepravy a přes Údolí San Fernando společenství Van Nuys a North Hills, na jeho severní konec na výměně Rinaldi Street s I-405 v Mission Hills.
K dispozici je také samostatná část Sepulveda Boulevard v Sylmar, běžící z Roxford Street do San Fernando Road, to je především a přední silnice podél Golden State Freeway (I-5). Před výstavbou dálnice 405 v šedesátých letech byla tato disjunktní část a hlavní část ulice Sepulveda Boulevard jednou souvislou ulicí, která byla oddělena, když byla na vrcholu úseku mezi ulicemi Rinaldi a Roxford postavena výměna dálnice 405 s dálnicí Golden State.
Veřejná doprava
Pouliční autobusy
Veřejná doprava podél bulváru Sepulveda je poskytováno několika různými autobusovými linkami. Severojižní část zajišťuje autobusovou dopravu v údolí San Fernando a přes Sepulveda Pass podle Metro Local řádek 234[3] a Metro Rapid linka 734,[4] přes West Los Angeles, Culver City a LAX od Culver City Transit Řádek 6 a Rapid 6,[5] a od LAX dále linkou metra 232.[6] Západovýchodní část bulváru Sepulveda poskytuje autobusovou dopravu Torrance Transit řádek 7.[7]
Rychlý tranzit
Los Angeles Linka metra G. slouží Stanice metra Sepulveda ve Van Nuys, který se nachází na ulici Erwin, blok západně od bulváru Sepulveda. Linka G protíná údolí (východ / západ) ze severního Hollywoodu do Chatsworthu.
Metro v Los Angeles Řádek E. slouží zvýšené stanice na křižovatce Sepulveda a Exposition Boulevards ve West Los Angeles. Linka E se připojuje Downtown Los Angeles se Santa Monikou.
Metro v Los Angeles Řádek C. vede podél jižní strany LAX. Jeho nejbližší stanice k Sepulveda Boulevard je Stanice metra Mariposa / Nash, který se nachází 4 velké bloky na východ, na dálnici Century a letecké boulevard.
Hlavní křižovatky
| Umístění | Destinace | Poznámky |
|---|---|---|
| Dlouhá pláž | SR 103 (Terminal Island Freeway) / Willow Street | Jižní konec bulváru Sepulveda |
| West Carson |  I-110 (Harbor Freeway) | |
| Harbor Gateway −Torrance | Western Avenue (SR 213 ) | |
| Torrance | Hawthorne Boulevard (SR 107 ) | |
| Pláž Redondo | Torrance Boulevard | Jižní konec SR 1 překrytí; konec Zelená linka metra (na Marine Avenue) |
| Vidět SR 1 (LA 19,52 – LA 27,36) | ||
| Westchester | Lincoln Boulevard | Severní konec SR 1 překrytí |
| Manchester Boulevard | Bývalý SR 42 | |
| Culver City |  SR 90 (Marina dálnice ) | |
| Mar Vista −Dlaně | Benátský bulvár (SR 187 ) | |
| West Los Angeles | Santa Monica Boulevard (SR 2 ) | |
| Westwood −Sawtelle | Wilshire Boulevard | |
| Brentwood −Bel Air | Sunset Boulevard | |
| Sherman Oaks | Ventura Boulevard | Bývalý autobus. USA 101 |
| Van Nuys |  USA 101 (Dálnice Ventura ) | |
| Mission Hills |  SR 118 (Dálnice Simi Valley ) | |
| San Fernando |   I-405 (Dálnice San Diego) do I-5 na sever (Golden State Freeway ) / Rinaldi Street | |
| Mezera v trase | ||
| Sylmar | Roxford Street | |
| San Fernando Road | Severní konec bulváru Sepulveda | |
V populární kultuře
- Komediální film z roku 1931 Všechno je Rosie má pronásledovací scénu, která prochází nově vybudovaným tunelem Sepulveda Blvd.
- V roce 1946 Jay Livingston a Ray Evans na počest ulice napsali „SEPULVEDA“. Skladbu „SEPULVEDA“ nahrál Alvino Rey a jeho orchestr společně s Joanne Ryan, Capitol Records, 262 a The King's Jesters, Vogue Records, 766.[8]
- Sepulveda Blvd. bylo centrem pouličních závodů počínaje 50. a 80. lety.
Reference
- ^ „The Long and the Short of the Southland's Street Names“, Cecilia Rasmussen, Los Angeles Times, 10. prosince 2006, B2
- ^ Bolton, Herbert E. (1927). Fray Juan Crespi: Missionary Explorer na pobřeží Tichého oceánu, 1769-1774. Digitální knihovna HathiTrust. str. 150–151.
- ^ „Řádek 234“ (PDF). Metro LA.
- ^ „Řádek 734“ (PDF). Metro LA.
- ^ „Line 6 Sepulveda Blvd“. www.culvercity.org. Culver City. Citováno 14. května 2019.
- ^ „Řádek 232“ (PDF). Metro LA.
- ^ „Torrance Line 7“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 06.03.2009.
- ^ „Sepulveda 1946“. rayevans.org. Nadace Ray & Wyn Ritchie Evans. Citováno 14. května 2019.
- „Krajina jmen“ (PDF). Los Angeles Times. Citováno 27. ledna 2006.
- Sepulveda Boulevard Roadtrip
externí odkazy
Mapa trasy:
| Soubor KML (Upravit • Pomoc) |