Železniční stanice Minety a Ashton Keynes - Minety and Ashton Keynes railway station
Minety a Ashton Keynes | |
|---|---|
 Místo stanice v roce 2005 | |
| Umístění | Minety, Wiltshire, Wiltshire Spojené království |
| Souřadnice | 51 ° 36'53 ″ severní šířky 1 ° 57'06 "W / 51,6147 ° N 1,9516 ° WSouřadnice: 51 ° 36'53 ″ severní šířky 1 ° 57'06 "W / 51,6147 ° N 1,9516 ° W |
| Odkaz na mřížku | SU034906 |
| Platformy | 2 |
| Jiná informace | |
| Postavení | Nepoužíváno |
| Dějiny | |
| Původní společnost | Cheltenham a železnice Great Western Union |
| Pre-seskupení | Velká západní železnice |
| Post-seskupení | Velká západní železnice |
| Klíčová data | |
| 31. května 1841 | Otevřeno jako Minety |
| 18. srpna 1905 | Přejmenováno Minety a Ashton Keynes |
| 2. listopadu 1964 | Zavřeno |
Železniční stanice Minety a Ashton Keynes sloužící vesnici Minety v Wiltshire, Anglie, byl otevřen v roce 1841 na prvním místě Cheltenham a železnice Great Western Union řádek z Gloucester na Swindon; původně se tomu říkalo jen Minety. Cheltenham a Great Western Union připojené k Jižní Wales železnice v Gloucester a do Velká západní železnice na Swindon. Linky Cheltenham a Great Western Union a South Wales byly později pohlceny Great Western Railway, která poskytovala vlakovou dopravu na trati. V roce 1905 byla stanice přejmenována Minety & Ashton Keynes. V roce 1948 byla Velká západní železnice znárodněna a stanici poté vlastnil British Rail. Ačkoli linka zůstává otevřená, stanice byla uzavřena v listopadu 1964 a byla zbourána, s výjimkou částí nástupišť.[1]
Vlaky jezdí podél Golden Valley Line z London Paddington přes Čtení, Didcot Parkway a Swindon, pak kolem tří uzavřených stanic v Purton, Minety a Oaksey Halt na Kemble, pokračující do Stroud, Stonehouse, Gloucester a Lázně Cheltenham. Při zavírání inženýrských prací Severnský tunel, vlaky z Paddingtonu do Swansea jsou odkloněny od Velká západní hlavní linka a Hlavní linka jižního Walesu přes Bristol Parkway, poté projít Minety a přes Kemble do Gloucesteru, poté podél Gloucester do Newport Line přes Lydney, Chepstow a Caldicot před připojením k normální lince v Severn Tunnel Junction.
Společnost British Rail, původně postavená jako dvoukolejná, v roce 1968 zredukovala trať mezi Kemble a Swindonem na jednu kolej. Network Rail zkoumala možnosti obnovení druhé koleje spolu s odhadovanými náklady (vidět Golden Valley Line ). V rozpočtu na rok 2011 vláda oznámila, že je třeba poskytnout financování na zdvojnásobení[2] a práce byly dokončeny v srpnu 2014.[3]
Reference
- ^ Oakley, Mike (2004). Wiltshire železniční stanice. Wimborne: The Dovecote Press. str. 94. ISBN 1904349331.
- ^ „Kancléř schvaluje modernizaci železnice Kemble na Swindon“. BBC novinky. 23. března 2011. Citováno 24. března 2011.
- ^ „Zdvojnásobení železnice z Kemble o 45 mil. Dokončeno“. Wiltshire Gazette & Herald. 27. srpna 2014. Citováno 27. srpna 2014.
externí odkazy
| Předcházející stanice | Historické železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Oaksey Halt Linka otevřená, stanice zavřená | Velká západní železnice Cheltenham a železnice Great Western Union | Purton Linka otevřená, stanice zavřená | ||