SEMA - SEMA

Pro další použití viz SEMA (disambiguation).

Logo SEMA

Asociace pro trh speciálního vybavení (SEMA) z automobil trh s náhradními díly byla založena v roce 1963 Roy Richter, Ed Iskenderian Els Lohn, Willie Garner, Bob Hedman, Robert E. Wyman, John Bartlett, Phil Weiand Jr. Al Segal, Dean Moon, a Vic Edelbrock Jr. a nyní ji tvoří 6 383 společností po celém světě, které sdružují výrobce náhradních dílů, výrobci originálního vybavení (OEM), média, prodejci automobilů, distributoři speciálního vybavení, montéři, maloobchodníci a restaurátoři.[Citace je zapotřebí ]

SEMA poskytuje služby pro zaměstnance svých členských společností, které zahrnují vzdělávání a profesionální rozvoj, průzkum trhu, legislativní a regulační advokacii, průmyslové publikace, rozvoj mezinárodního obchodu a události typu business-to-business.[Citace je zapotřebí ]

Největší z akcí SEMA konaných každoročně během prvního listopadového týdne je SEMA Show na Las Vegas Convention Center v Las Vegas, Nevada ve spojení s Týden automobilového trhu s náhradními díly.[1][2] V rámci této akce tvoří SEMA a další automobilové aftermarketové obchodní skupiny jednu z největších událostí v Las Vegas kalendáři.[3] Tato automatická show není přístupná veřejnosti. Je nutná registrace jako média, výrobce, kupující nebo vystavovatel.[4]

5. srpna společnost SEMA oznámila, že její show v roce 2020 bude zrušena poprvé v historii show.

Dějiny

2008 SEMA Show v Las Vegas Convention Center

Zkratka SEMA původně kandidovala na Speed ​​Equipment Manufacturing Association.[5] V roce 1970 se stala problémem vládní nařízení a název byl změněn na Specialita Zařízení Trh Sdružení ke zlepšení celkového obrazu sdružení.[Citace je zapotřebí ][5] Rovněž bylo varováno, že byrokraty v tomto odvětví může vypnout slovo „rychlost“, které podle korporátní rady Earl Kitner považují za spojitelné s „kyvnou generací“.[5] SEMA vznikla v důsledku pokusu společnosti Revell Models zaplnit mezeru v regulaci průmyslového obchodu.[5] Jeho prvním prezidentem byl Ed Iskenderian.[5] Mezi další původní členy organizace patří Roy Richter Willie Garner, Bob Hedman, Robert E. Wyman, John Bartlett, Phil Weiand Jr., Al Segal, Dean Moon, a Vic Edelbrock Jr.[Citace je zapotřebí ]

Zakládající členové SEMA

SpolečnostZakladatel
Ansen Automotive EngineeringLouie Senter
B&M Automotive ProductsBob Spar
Cragar Industries Inc.Roy Richter
Výroba a dodávky společnosti EelcoEls Lohn
Grant IndustriesJohn Bartlett
Ed Iskenderian Racing CamsEd Iskenderian
Milodon EngineeringDon Alderson
Společnost Moon Equipment CompanyDean Moon
Schiefer ManufacturingPaul Schiefer
Trans DaptWillie Garner
Weber Speed ​​EquipmentHarry Weber
Weiand Power & RacingPhil Weiand
Závodní kamery Dempsey WilsonDempsey Wilson

SEMA Show

Výstavní síň výstavy SEMA 2009.

SEMA Show se koná na Las Vegas Convention Center.[6] Patří mezi největší konvence konané ve Vegas. 2013 SEMA Show přilákal asi 60 000 kupujících.[7] Displeje jsou rozděleny do 12 sekcí a vitrína nových produktů obsahuje téměř 2 000 nově zavedených dílů, nástrojů a komponent. Kromě toho SEMA Show poskytuje účastníkům vzdělávací semináře, ukázky produktů, speciální události, příležitosti k vytváření sítí a další.

První výstava SEMA se konala v roce 1967 v suterénu Dodger Stadium v Los Angeles, než se přestěhovali na nový stadion v Anaheimu v roce 1974. V roce 1967 měli 98 výrobců obsluhujících stánků a účast 3 000 lidí. V roce 1967 bylo vystaveno 5 automobilů, včetně 1967 Ford GT40 v stánku Shelby America a Dodge Dart připravený na drag-race.[8] Počáteční přehlídky, které se konaly v Los Angeles a Anaheimu v Kalifornii, byly výhradně záležitostí karet, stolů a masek,[vágní ] ale počátkem sedmdesátých let byly po celou dobu přehlídky viditelné sofistikované techniky displeje a marketingu.[Citace je zapotřebí ] V té době stál stánek Show 375 $. Show se přesunula na jiné místo - do nového a rozsáhlého kongresového centra Anaheim (naproti Disneylandu). Tržby a návštěvnost stánku se dramaticky zvyšovaly. SEMA Show nadále uspokojovala potřeby zástupců průmyslu, nikoli spotřebitelů, a začala si rozvíjet reputaci jako místo, kde se očekávalo a dokončovalo podnikání. V rámci 70. let SEMA Show byla jednou z akcí, které se musíte zúčastnit, večírek Drag News Doris Herbertové, který byl zakončen pouze SEMA Awards Banquet.

V roce 1975 byli uváděni baviči pro Awards Banquet Dubna Stevens a Nino Tempo. V roce 1976 (poslední výstava SEMA v Anaheimu) se jednalo o výprodej s 570 stánky a ve skutečnosti musel kvůli nedostatku místa odvrátit řadu výrobců. Během příštích několika let se výstava mnohem zvětšila a brzy zaplnila kapacitu Kongresového centra a byla přesunuta do Las Vegas v roce 1977. Las Vegas bylo vybráno, protože poskytovalo prostor pro další růst, spolehlivé počasí, zábavu zvučných jmen a svět -známé umístění.

V roce 1977 se v hotelu Sands konala slavnostní soutěž SEMA's Awards Banquet (provozovaná Sheldonem Konblettem), na níž se představil Norm Crosby. Sheldon Konblett také vyvinul design pro trofeje SEMA, které symbolizují inovaci produktů a dokonalost v oboru.

V roce 1979 zahájil Nile Cornelison plány svého semináře Innovations Day, který se od té doby stal jedním z hlavních ročních asociačních programů. Následující rok měl Den inovací obrovský úspěch a představoval se Lee Iacocca jako hlavní řečník. Nikdy předtím žádná aktivita konaná den před zahájením přehlídky nepřitahovala nic poblíž více než 460 účastníků. Ve stejném roce byl Willie Nelson uváděným bavičem na SEMA Awards Banquet.

V roce 1983 byla pod záštitou sesterské organizace Automotive International Association přidána sekce importovaných dílů na SEMA Show, čímž se změnil název na SEMA / AI Show. V roce 1984 proběhla v Las Vegas kombinovaná výstava SEMA / AI / APAA. Na MGM Grand se konal Industry Awards Banquet a o zábavu se postarali The Platters a Gallagher. Podle všeho byl přesun do Las Vegas ohromným úspěchem. V roce 1986 Auto a řidič časopis poznamenal, že přehlídka byla „... skvělou příležitostí ke sledování automobilové kultury na západním pobřeží bez dýchání smogu nebo boje na dálnici.“ Ten stejný rok, Jay Leno se poprvé objevil na pódiu na SEMA Show Industry Awards Banquet.

V roce 1990 byl poplatek za registraci na místě zvýšen na 20 USD. Všichni vystavovatelé jsou oprávněni zadat vstup do Showcase nových produktů bez jakýchkoli nákladů. V roce 1992 se konala výstava SEMA / AI a Sdružení automobilového průmyslu, Sdružení výrobců motorů a vybavení a Sdružení automobilových dílů a příslušenství (ASIA /MEMA / APAA Show — dříve Big I / APAA Show) se sešli a vytvořili Automotive Aftermarket Industry Week (AAIW) v Las Vegas. Tyto dvě výstavy se společně chlubily více než 1,6 milionu čtverečních stop exponátů.

V roce 1997 byl spojen veletrh National Tire Dealers & Retreaders (NTDRA) s výstavou SEMA. Spojení 77 let staré obchodní výstavy NTDRA s částí SEMA AAIW poskytlo výhody oběma stranám. Ve stejném roce společnost Goodyear sponzorovala první závod SEMA-NTDRA „Racers‘ Night Out “na dálnici Las Vegas Motor Speedway.

V roce 1998 SEMA Show překonal hranici 500 000 stop s pronajatým prostorem 502 912 čtverečních stop. Od té doby každý rok přehlídka vytvořila nové rekordy. Nyní zabírá více než jeden milion čtverečních stop, čerpá více než 3 000 médií a návštěvnost kupujících přesahuje 60 000. SEMA Show nyní běžně sdružuje více než 2300 vystavovatelů, kteří zabírají více než 11 000 stánků. Celková účast na výstavě nyní překonává 150 000 výrobců, kupujících a dalších zástupců průmyslu, navazování kontaktů a podnikání.[9]

1967

  • Dodge Dart Přetáhněte závodní auto
  • Ford GT40
  • 1967 Dodge Adventurer D100 Díly nákladních vozidel

1984

1985

1987

1990

1991

1992

1993

1994

1995

1996

Lingenfelter Performance Engineering | Lingenfelter]]

1997

1998

1999

2000

2001

2002

2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009


2010

2011

2012

2013

Koncept na 4x4 od SG Concepts

2014

2016

2017

2019

Ocenění SEMA

Od roku 2003 Ocenění GT byly představeny na SEMA Auto Convention a patří mezi ně kategorie jako Nejlepší v show, Nejlepší Hot Rod, a Nejlepší evropský import.[60][61][62] SEMA byl rovněž představen Grassroots Motorsports Editors 'Choice Award v roce 2012.[63]

Síť akcí SEMA

Od roku 1997 je SEMA Action Network (SAN) základní sítí pro automobilové koníčky.[64][65] Síť SEMA Action Network je partnerství mezi nadšenci, kluby vozidel a členy speciálního automobilového průmyslu ve Spojených státech a Kanadě, kteří spolupracovali na prosazování zákonů a zákonů vhodných pro automobilové koníčky.[65]

V minulosti měla SAN:

  • Propagované pouliční pruty a vlastní vozidla (včetně souprav a replik), registrace a názvy ve více než 20 státech[66]
  • Pomáhal při ochraně klasických vozidel čekajících na obnovení před konfiskací na soukromém majetku[67]
  • Obhájený legální terén oxid dusičitý použití s ​​modelovou legislativou SAN[68]
  • Obhájené právo nadšence na používání výfukových systémů s náhradními díly[Citace je zapotřebí ]
  • Protichůdný "Hotovost pro clunkery " legislativa[69]
  • Propagovaná legislativa s cílem snížit daně a poplatky za fandová vozidla[Citace je zapotřebí ]
  • Prosazovali, aby veřejné pozemky zůstaly otevřené odpovědné rekreaci v terénu[70]

Viz také

Reference

  1. ^ „Show SEMA přitahuje více než 140 000 účastníků do Las Vegas Convention Center“. Citováno 14. července 2015.
  2. ^ „Čtyři z největších veletrhů v Las Vegas se v letech 2015/2016 vracejí do kongresového centra v Las Vegas“. Citováno 14. července 2015.
  3. ^ "SEMA Show Cars to Make Public Parade in Sin City". Citováno 14. července 2015.
  4. ^ "Registrační informace". Citováno 14. července 2015.
  5. ^ A b C d E Candland, Sherri (28. října 2013). „Podniky v Utahu míří do Las Vegas na SEMA Show 2013“. Tribune v Solném jezeře. Citováno 3. listopadu 2015.
  6. ^ „2013 SEMA Show“.
  7. ^ Vaughn, Mark (12. listopadu 2012). „Proč na SEMA záleží“. Autoweek. 62 (23): 10. ISSN  0192-9674.
  8. ^ "Galerie SEMA Show 1967: Podívejte se zpět na první SEMA Show". Archivovány od originál 29. října 2013.
  9. ^ „Odvětví speciálního vybavení a SEMA Show“. Archivovány od originál 29. října 2013.
  10. ^ „Koncept Chevrolet Camaro GTZ“.
  11. ^ „Divoká a šílená stvoření Jona Mosse“. Archivovány od originál 29. dubna 2013.
  12. ^ „Chevy na semifinále představila roztahovací postel, nákladní vozy s nízkým počtem jezdců“.
  13. ^ „Dlouhá a krátká koncepce Chevy“.
  14. ^ „Koncept SVE Mustang Super Stallion z roku 1997“.
  15. ^ „SCC Magazine Project Eclipse: Final“.
  16. ^ „Sportovní užitkové vozidlo“.
  17. ^ „SVE Mercury Cougar Eliminator“.
  18. ^ „C5 Chevy Corvette Cavallo GT: Screamin 'Yellow Zonker“.
  19. ^ "1999 Chevrolet Tandem 2000".
  20. ^ „SEMA '99“.
  21. ^ „Ford Motor Company se zaměřuje na trh s náhradními díly“.
  22. ^ "Historie společnosti".
  23. ^ „3 nekonvenční auta od starých“.
  24. ^ „Koncept Buick Park Avenue Ultra / Show Car“.
  25. ^ "2000 SEMA Show".
  26. ^ „SILVERADO COOLSIDE II“.
  27. ^ „Carry-all Concept“.
  28. ^ „Show 2000 SEMA: Modified PT Cruisers“.
  29. ^ „Spousta přizpůsobených GMC SIERR OČEKÁVANÝCH NA SEMA 2000“.
  30. ^ „GMC Recon: Inovace, která překračuje očekávání“.
  31. ^ „Bleskový blesk FORD ZASAHUJE MODEL Z ROKU 2001“.
  32. ^ „GM, Ford odhaluje největší a nejrychlejší pick-upy na SEMA“.
  33. ^ „AutoWeek se dívá na SEMA 2000“.
  34. ^ „Vozidla Honda a Acura na výstavě 2001 SEMA ShowSeason“.
  35. ^ "2001 SEMA Show".
  36. ^ „Ford představí na SEMA více než 24 předváděcích vozidel“.
  37. ^ „Ford Ranger Back Country“ výbuch"".
  38. ^ „Díky výhodě značky Hyundai nebyly úpravy náhradních dílů nikdy dostupnější“. Archivovány od originál 9. června 2015.
  39. ^ „Show Association Specialty Market Market Show 2001 Isuzus“.
  40. ^ „Výstava SEMA 2001“.
  41. ^ "2001 SEMA Show".
  42. ^ „Nissan na veletrhu SEMA 2001 představí výkonnou kombinaci produktů“.
  43. ^ A b C d E F G h i j k l m n „2002 SEMA Show: Official Pictures“.
  44. ^ „Vyrobeno ve stínu: Koncepční vozy MX Chevrolet Silverado 1500HD společnosti Oakley“.
  45. ^ „2002 SEMA Photo Gallery“.
  46. ^ „2002 SEMA Exhibition“.
  47. ^ "SEMA 2003".
  48. ^ „Hlavní body výstavy SEMA 2003“.
  49. ^ „Mercury Mariner staví na odvolání na design s konceptem SEMA„ Urban Edition “.
  50. ^ „2005 SEMA Show Booth Vehicles“. Archivovány od originál 8. června 2015.
  51. ^ „Pokrytí SEMA 2006“. Archivovány od originál 16. ledna 2009.
  52. ^ „2006 SEMA Auto Show Photos & Coverage“.
  53. ^ https://www.ipdusa.com/blogs/23/2007-volvo-c30-created-for-volvo-cars-north-america
  54. ^ https://www.ipdusa.com
  55. ^ "Chevy Hits Sema with four Camaro concepts".
  56. ^ A b C d "SEMA Celebrates 50 Years In, um, Style". Autoweek: 8–9. 25. listopadu 2013.
  57. ^ "2013 SEMA Show".
  58. ^ "2013 SEMA Auto Show".
  59. ^ "Music-inspired Kia Souls overload our senses".
  60. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál 8. listopadu 2010. Citováno 7. června 2011.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  61. ^ http://blog.us.playstation.com/2009/10/30/the-7th-annual-gran-turismo-awards-at-sema-coming-november-4/
  62. ^ http://www.autoblog.com/2009/11/07/sema-2009-gran-turismo-best-in-show-is-the-trans-cammer-mustang/
  63. ^ http://www.grassrootsmotorsports.com
  64. ^ "Senate declares 'Collector Car' day". Citováno 14. července 2015.
  65. ^ A b "SEMA Action Network Streamlines Website to Help You Protect Your Passion". Citováno 14. července 2015.
  66. ^ "Not Every Bill Is a Clunker". Citováno 14. července 2015.
  67. ^ "Kansas Anti-Hobbyist Inoperable Vehicle Bill to be Considered by Committee on January 21, 2014". Citováno 14. července 2015.
  68. ^ "Political Events and Actions Threatening the Automotive Hobby: Can They Outlaw Street Machines?". Citováno 14. července 2015.
  69. ^ "Updated: No 'clunker' over 25 years old ; program shortened to four month lifespan". Citováno 14. července 2015.
  70. ^ "SEMA Offers Vital Resources For All Active Off-Road Enthusiasts". Citováno 14. července 2015.

externí odkazy