Pontiac Sunfire - Pontiac Sunfire

Pontiac Sunfire
Přehled
Výrobce	General Motors
Výroba	1994–2005
Modelové roky	1995–2005
Shromáždění	Lansing, Michigan, USA (pouze kabriolet) Lordstown, Ohio, Spojené státy Ramos Arizpe, Coahuila, Mexiko
Karoserie a podvozek
Třída	Kompaktní /sportovní kompaktní
Styl těla	2-dveře konvertibilní 2-dveře kupé 4-dveře sedan
Rozložení	FF rozložení
Plošina	J-tělo
Příbuzný	Chevrolet Cavalier
Pohonná jednotka
Motor	2,2 l LN2 I4 2,2 l L61 I4 2,3 l LD2 I4 2,4 l LD9 I4
Přenos	5 rychlostí manuál 3-rychlostní automatický 4stupňová automatická
Rozměry
Rozvor	104,1 v (2644 mm)
Délka	1995–97 Sedan a 2000–05 kupé: 1862 in (4623 mm) 1998–99 Sedan: 4 615 mm Kupé a kabriolet 1995–99: 4620 mm 2000–02 Sedan: 1818,8 palce (4618 mm) 2003–05 Sedan: 1863,2 palce (4653 mm)
Šířka	Kabriolet a kupé 1995–97: 1712 mm 1995–97 Sedan: 1 709 mm 1998–2005 kupé a kabriolet: 1737 mm, 68,4 palce Sedan: 67,9 palce (1725 mm)
Výška	1998–2005 Coupe: 53 in (1346 mm) 1998–2005 Sedan: 1379 mm 1998–2005 Kabriolet: 53,7 palce (1364 mm) Kupé 1995–97: 1352 mm 1995-1997 Sedan: 54,8 palce (1392 mm) Kabriolet 1995–97: 51,9 palce (1318 mm)
Pohotovostní hmotnost	2605 lb (1182 kg)
Chronologie
Předchůdce	Pontiac Sunbird
Nástupce	Pontiac G5

The Pontiac Sunfire je kompaktní vůz podle Pontiac který byl zaveden pro rok 1995 modelový rok nahradit Sunbird. Byl změněn nejen název, ale byly zahrnuty i dramatické změny stylingu. Nový styl byl sdílen s přepracovaným designem Chevrolet Cavalier. Spolu s čerstvým novým vzhledem J platforma byla strukturálně aktualizována, aby splňovala přísnější bezpečnostní normy pro modelový rok 1996.

Pontiac Sunfire prošel během svého 11letého běhu dvěma facelifty. V roce 2000, kdy se jednalo o malý redesign představující vzhled těžkého plastového opláštění, který v té době převládal u společnosti Pontiac, a efektivnější aktualizaci v roce 2003. V USA bylo kupé jediným dostupným modelem od roku 2003 do roku 2005. Sedan pokračoval se bude prodávat v Kanadě a Mexiku až do konce výroby 22. června 2005. Poslední vůz s karoserií J, Sunfire z roku 2005, sjel z montážní linky 22. června 2005. GM nahradil Sunfire s G5 pro modelový rok 2006 v Kanadě a modelový rok 2007 ve Spojených státech.

• 

  1995-1999 Sunfire kupé

• 

  Kabriolet Sunfire 1995–1999

• 

  2000–2002 Sunfire sedan

• 

  2000-2002 Sunfire SE kupé

• 

  2001 Sunfire GT kupé

• 

  2003-2005 Sunfire sedan

• 

  2003-2005 Sunfire kupé

Motory

1997 Pontiac Sunfire Twin Cam

2003 Pontiac Sunfire Ecotec motor

• 1995-2,3 l (138 cu v) Quad 4 (RPO: LD2) I4, 150 hp (116 kW) a 150 lb⋅ft (203 N⋅m)
• 1995–1997 - 2,2 l (134 cu v) 2200 (RPO: LN2) I4, 120 hp (89 kW) a 130 lb⋅ft (176 N⋅m)
• 1998–2002 - 2,2 l (134 cu in) 2200 (RPO: LN2) I4, 115 hp (86 kW) a 135 lb⋅ft (183 N⋅m)
• 1996–2002 - 2,4 l (146 cu in) Twin Cam (RPO: LD9) I4, 150 hp (112 kW) a 155 lb⋅ft (210 N⋅m)
• 2002–2005 - 2,2 l (134 cu in) Ecotec (RPO: L61) I4, 140 hp (104 kW) a 150 lb⋅ft (203 N⋅m)

Základní model měl motor 2,2 L od roku 1994 do roku 2002. Úroveň výbavy GT měla volitelný, výkonnější 2,3 L Quad 4 motor z let 1994–1995, který byl v roce 1995 nahrazen motorem 2,4 L LD9. Motory 2,3 a 2,4 litru byly na přání dodávány ve dvou a čtyřdveřové výbavě LS. V roce 2003 byly motory 2,2 L a 2,4 L nahrazeny motorem 2,2 L Ecotec a pro zbytek výroby by byly jediným dostupným hnacím ústrojím. Motor Ecotec byl také volbou pro modelový rok 2002.^[1]

Oříznout úrovně

Sunfire lze zakoupit jako sedan, kupé nebo konvertibilní. Všechny tři varianty se dodávaly ve standardní výbavě SE. U kupé a kabrioletu byla k dispozici luxusní úroveň výbavy GT. Úroveň výbavy GT byla standardem u 2,3 ​​litru LD2 motor od roku 1994 do roku 1995 nebo 2,4 litru LD9 Motor „Twin Cam“ (1996–2002), 16palcová kola z lehké slitiny, dvojitý výfuk a agresivnější přední obložení. SE výbava byla standardem pro Sunfire, který zahrnoval 2,2 litru 2200 OHV Motor. Motor 2,3 / 2,4 DOHC byl volitelný. Obě úrovně výbavy SE a GT byly po modelovém roce 2002 sníženy, spolu s motory 2,2 OHV a 2,4 DOHC. 2,2 litru Ecotec byl jediným dostupným motorem od modelového roku 2002.^[2]

Kabriolet byl původně pouze v úrovni výbavy SE až do modelového roku 1999, kdy byl k dispozici pouze v provedení GT. Kabriolet byl přerušen po modelovém roce 2000. Všechny kabriolety Sunfire byly smontovány v továrně „Genesis“ Lansing v Michiganu.^[2]

Bezpečnost

The Pojišťovací institut pro bezpečnost silničního provozu (IIHS) dal Sunfire a Chudý hodnocení při čelním nárazovém testu.^[3]

2004 Národní správa bezpečnosti silničního provozu (NHTSA) Crash Test Hodnocení (kupé):^[4]

Čelní řidič:

Přední cestující:

Boční ovladač:

Boční zadní cestující:

Převalit se:

2002 Národní správa bezpečnosti silničního provozu (NHTSA) Crash Test Hodnocení (sedan):^[5]

Čelní řidič:

Přední cestující:

Boční ovladač:

Boční zadní cestující:

Převalit se:

Reference

externí odkazy

• Fóra General Motors Sport Compact
• Organizace J-těla