Schempp-Hirth Duo Discus - Schempp-Hirth Duo Discus
![]() | Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace.Prosinec 2012) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Duo Discus | |
---|---|
![]() | |
Duo Discus T létající nad hřebeny Pensylvánie v USA | |
Role | Dvoumístná třída kluzák |
národní původ | Německo |
Výrobce | Schempp-Hirth |
První let | 1993 |
Počet postaven | Více než 500 |
Externí obrázek | |
---|---|
![]() |
The Schempp-Hirth Duo Discus je vysoce výkonný dvoumístný vůz kluzák primárně určeno pro rychlé cross-country létání, počítaje v to klouzavé soutěže. Často se používá pro pokročilý výcvik.
Návrh a vývoj
Duo Discus nahradil Janus tak jako Schempp Hirth vysoce výkonný dvoumístný trenér. Má čtyřdílné křídlo s rozpětím 20 metrů. Stejně jako u většiny tandemových dvoumístných kluzáků je jeho křídlo mírně posunuto dopředu, takže kořen křídla může být mírně na zádi, aby zadní pilot měl lepší výhled. Ačkoli sdílí své jméno s velmi úspěšnou standardní třídou Diskuse, jakákoli podobnost je pouze povrchní. Poprvé vzlétl v roce 1993 a stále se vyrábí v továrně v Orlican v Česká republika. Je to nejlepší klouzavost byla měřena jako 44: 1. Volitelně zatahovací turbo dvoutaktní motor lze zadat pro prodloužené klouzání. Do srpna 2007 bylo vyrobeno více než 500 disků Duo. Ve službě amerických vzdušných sil je známý jako TG-15A. Hlavním rivalem Duo Discus je nyní DG Flugzeugbau DG-1001.
Duo Discus X
Revidovaný model, Duo Discus X, byl oznámen v roce 2005. Má přistávací klapky zabudované do pohybu páky vzduchové brzdy, aby zlepšila kontrolu přiblížení a umožnila strmější a pomalejší přiblížení. Má také křidélka pro zlepšení termického létání a odpruženého a spodního výsuvného podvozku.
Duo Discus XL
Duo Discus XL je nejnovější verze. Sdílí stejný trup jako Schempp-Hirth Arcus a Schempp-Hirth Nimbus 4D. Kokpit je nyní o 10 cm delší, aby zlepšil pohodlí, bezpečnost, prostor a ergonomii sedadla. Airbrake systém byl posunut o 4 cm směrem k náběžné hraně a nyní sahá o 18 mm výše. XL je certifikován pro jednoduchou akrobacii, včetně spinningu. Lze jej také zcela přeletět ze zadního sedadla.
Specifikace (XL)
Obecná charakteristika
- Osádka: Dva
- Kapacita: 200 kg (440 lb) vodní zátěž
- Délka: 8,73 m (28 ft 3 v)
- Rozpětí křídel: 20,00 m (65 ft 7 v)
- Výška: 1,60 m (5 ft 3 v)
- Plocha křídla: 16,4 m2 (176 čtverečních stop)
- Poměr stran: 24.4
- Profil křídla: DFVLR HX 83
- Prázdná hmotnost: 410 kg (900 lb)
- Celková hmotnost: 700 kg (1540 lb)
Výkon
- Maximální rychlost: 263 km / h (164 mph, 143 Kč)
- Maximální klouzavost: 46-47
- Míra umyvadla: 0,58 m / s (114 stop / min)
Viz také
Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry
Související seznamy