Schempp-Hirth Quintus - Schempp-Hirth Quintus - Wikipedia
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Prosinec 2012) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Quintus | |
|---|---|
 | |
| Role | Otevřená třída kluzák |
| národní původ | Německo |
| Výrobce | Schempp-Hirth |
| První let | 23. prosince 2011 |
| Počet postaven | 15 (stav k únoru 2016) |
The Schempp-Hirth Quintus je jednomístný 23 metrů Otevřená třída kluzák postaven Schempp-Hirth[1]
Rozvoj
Quintus a Lange Antares 23E byly vyvinuty ve společném podniku mezi Lange Aviation GmbH a Schempp-Hirth. Obě letadla mají společný design křídla a společnosti se dohodly na koordinaci marketingu. 18m vnitřní část křídla vyvinul Lange za pomoci profesora Loek Boermans z Technologická univerzita v Delftu. Vnější části mají křidélka Maughmer. Formy křídel byly také použity pro experiment Lange Antares H3 palivový článek letadlo. Největší rozdíly mezi Antares 23 E a Quintusem jsou trupy a pohonné jednotky. Společnost Lange Aviation nainstalovala elektrický systém, zatímco Quintus má spalovací motor SOLO 2625-02i.
Při 58 kg / m2 Quintus má o 20% vyšší zatížení křídla než jeho předchůdci a jeho vysoký poměr stran poskytne dobré stoupání v termice. Bude k dispozici pouze jako samo-spouštěč s řiditelným ocasním kolem.
Hlavní výsledky soutěže
- 1. místo v roce 2012 Mistrovství světa v klouzání (Otevřená třída ) v Uvalde v Texasu
Specifikace
Obecná charakteristika
- Osádka: Jeden
- Kapacita: 250 kg vodní zátěže
- Délka: 7,83 m (25 ft 6 v)
- Rozpětí křídel: 23,00 m (75 ft 5 v)
- Plocha křídla: 14,7 m2 (158 čtverečních stop)
- Poměr stran: 36
- Profil křídla: Delft DU 97-127 / 15
- Prázdná hmotnost: 500 kg (1102 lb)
- Celková hmotnost: 850 kg (1873 lb)
- Elektrárna: 1 × Solo 2625-02i , 52,2 kW (70 k)
Výkon
Viz také
Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry
Související seznamy