PS Brocklesby (1912) - PS Brocklesby (1912)

Dějiny
Název:
  • 1912-1935: PS Brocklesby
  • 1935-1936: PS Highland Queen
Operátor:
Registrační přístav:Spojené království
Trasa:Humber Ferry
Stavitel:Earle's Shipbuilding, Hull
Spuštěno:22. února 1912
Mimo provoz:1936
Osud:Sešrotován
Obecná charakteristika
Tonáž:508 hrubé registrační tuny (GRT)
Délka:195 stop (59 m)
Paprsek:31,1 stop (9,5 m)
Hloubka:2,7 m

PS Brocklesby byla osobní a nákladní loď postavená pro Velká centrální železnice v roce 1912.[1]

Dějiny

Loď byla postavena Earle's Shipbuilding Hull a zahájena dne 22. února 1912[2] paní J.A. Roger z Grimsby. Byla jednou z objednávky dvou plavidel, druhou bytostí Killingholme. Byla použita na Trajektová doprava z New Holland do Hullu.

V roce 1923 přešla do Londýn a severovýchodní železnice. Byla prodána v roce 1935 Redcliffe Shipping Company a přejmenována Highland Queen.[3] Byla použita na výletních plavbách Firth of Forth, ale v roce 1936 byla shledána nevhodnou a sešrotována.

Reference

  1. ^ Duckworth, Christian Leslie Dyce; Langmuir, Graham Easton (1968). Železniční a jiné parníky. Prescot, Lancashire: T. Stephenson and Sons.
  2. ^ „Spuštění trajektové lodi Humber“. Yorkshire Post a Leeds Intelligencer. Anglie. 23. února 1912. Citováno 11. listopadu 2015 - přes Archiv britských novin.
  3. ^ „Round the Docks“. Hull Daily Mail. Anglie. 4. května 1935. Citováno 11. listopadu 2015 - přes Archiv britských novin.