MV Brightlingsea (1925) - MV Brightlingsea (1925)
![]() | |
Dějiny | |
---|---|
Název: | MV Brightlingsea |
Operátor: |
|
Registrační přístav: | ![]() |
Stavitel: | Rowhedge Ironworks |
Spuštěno: | 1925 |
Obecná charakteristika | |
Tonáž: | 51 hrubé registrační tuny (GRT) |
Délka: | 20,6 m |
Paprsek: | 16,1 stop (4,9 m) |
Hloubka: | 2,3 m |
Kapacita: | 152 cestujících |
MV Brightlingsea je osobní loď, která byla postavena pro Londýn a severovýchodní železnice v roce 1925.[1]
Dějiny
Loď byla postavena Rowhedge Ironworks a zahájen v roce 1925 pro Trajektová doprava z Harwiche do Felixstowe. Převzala ji Britské železnice v roce 1948 a v roce 1964 společnost Orwell and Harwich Navigation Company. V roce 1979 loď prodali dokovací a železniční společnosti Felixstowe a v roce 1985 byla znovu prodána Harrymu Rodgerovi.
Otevření Orwellov most v roce 1982 proměnil obchod trajektem z Harwiche na Felixstowe a byla obnovena ve Woodbridge a od roku 2015 byla inzerována k prodeji.
V roce 2005 byla zařazena do Národního registru historických plavidel.[2]
Reference
- ^ Duckworth, Christian Leslie Dyce; Langmuir, Graham Easton (1968). Železniční a jiné parníky. Prescot, Lancashire: T. Stephenson and Sons.
- ^ „Brightlingsea“. Národní historické lodě UK. Národní historické lodě UK. 15. listopadu 2012. Citováno 9. listopadu 2015.